作者H2 (超級噴火龍X)
看板car
標題Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
時間Sat Jan 31 13:16:54 2026
: → tabrisPTT: 今年會出現在Model Y上面嗎？ 01/31 12:41
歐洲的標準版長續航Y會先上，申報資料
已經看到新電池組的資訊了
比原本標準長程Y用的2170電池相比續航
里程接近，但重量輕一點，能量密度高一
點，組裝成本便宜一點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.150.93 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1769836616.A.3A8.html
1F：→ wang56: 特斯拉絕版的電池，應該很保值吧？ 01/31 14:57
2F：→ skthree: 這東西對消費者的影響是小的 01/31 15:07
3F：→ skthree: 但是對特斯拉來說是個降低成本的好東西 01/31 15:07
4F：→ DYE: 這個嘛，乾法電極被視為全固態電池的必要組成，以後對消費者 01/31 16:27
5F：→ DYE: 需求的影響應該還是很大。只是目前來說，全固態電池的技術結 01/31 16:27
6F：→ DYE: 構還有幾種，將來哪種成為主流還說不準，現在的乾法電極用在 01/31 16:27
7F：→ DYE: 液態鋰電池的設備與技術可能用不到全固態電池上，所以這個比 01/31 16:27
8F：→ DYE: 較尷尬。 01/31 16:27
9F：→ water6: 樓上一直在宣揚固態電池不知道想表達什麼 01/31 17:33
10F：→ DYE: 固態電池的好處不用我宣揚 01/31 17:42
11F：→ tabrisPTT: 讚喔！各種技術突破，特斯拉會不會是第一家用固態電池 01/31 17:56
12F：→ tabrisPTT: 的呢？ 01/31 17:56
13F：推 kira925: 全電池產業都在追求全固態好嗎 01/31 21:29