作者a1280547 (IQ80的知識綠)
看板car
標題[閒聊] i3續航900公里 cla有800 特斯拉剩便宜？
時間Wed Mar 18 20:31:40 2026
以前特斯拉比起傳統車廠最大優勢就是三電
結果現在賓士800多
Bmw新車來到900
反觀model 3…
i3新內裝根本特斯拉的威力加強版 大螢幕有87%像
內裝質感好幾條街
什麼ota 新軟體該有的都有還有v2L
特斯拉的優點只剩便宜跟cp值了嗎？
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1F：推 iPadProPlus: 多少錢 03/18 20:39
2F：推 Alligator91: 一直都不是豪華車，老闆無心造車，很正常 03/18 20:40
3F：→ dslite: 也不便宜啊 03/18 20:52
4F：推 ru04hj4: model X 說停產就停產蠻屌的 03/18 20:59
5F：→ everfit: 這續航很強, 先打到的是自家的3系列油車吧 03/18 21:05
6F：→ dslite: S/X銷量太悲劇才停的 03/18 21:17
7F：推 cgs99999: 會買特的客群本來就跟雙B不同，攤開規格來看電池度數差 03/18 21:28
8F：→ cgs99999: 那麼多，續航里程自然就有差…魔鬼藏在細節中…電控+電 03/18 21:28
9F：→ cgs99999: 耗+OTA就完全不是同一個檔次！ 03/18 21:28
10F：推 gauurgr1016: 特就是CP值啊 早就說不是豪車 03/18 21:36
11F：→ dslite: 電耗在Tier-1供貨SiC後特除了風阻小就沒優勢了 03/18 21:38
12F：→ gauurgr1016: 不過i3真的醜出新高度..第一次覺得休旅（iX3 ）比房 03/18 21:40
13F：→ gauurgr1016: 車好看…. 03/18 21:40
14F：推 mtc5566: 特就只剩軟體 但大概很快就會被追上或超越了 03/18 21:51
15F：推 leutk: 軟體很快就追上？要確捏 特都出多久了 03/18 22:01
16F：推 gaz844569753: 馬斯克把重心放在無人駕駛跟機器人未來還要上火星 03/18 22:01
17F：推 gaz844569753: 預計4月發表的特斯拉超跑Roadster也不會生產多少 03/18 22:05
18F：推 SamWhite: 特本來就是拿來籌錢用的 03/18 22:23
19F：推 damien12343: WLTP拿來吹？ 03/18 22:39
20F：推 lusifa2007: 冬天開暖氣 續航只剩一半 03/18 22:39
21F：推 yabeeboo: 特也不便宜阿 03/18 22:43
22F：推 dayjay: 特斯拉停滯好久了，搞不好沒改款了 03/18 23:41
23F：→ irbbb: 電量就那樣 台灣續航500也夠用了 家裡可以充也根本沒差 主 03/18 23:53
24F：→ irbbb: 要當然還是軟體跟更新阿 03/18 23:53
25F：推 jhay: 靠信仰的 特粉無私的支持 03/18 23:54
26F：→ jhay: 原來上火星還有人信唷 不就嘴跑找個議題炒 03/18 23:55
27F：推 permanent27: I3有FSd嗎？ 03/19 00:06
28F：推 atlaswhz: ix還有新車沒多久就沒辦法充電的案例,更不用提benz電車 03/19 00:20
29F：→ atlaswhz: 超雷 03/19 00:20
30F：→ emiya5352: 人家還真的賣信仰的 特超高估值都是看好他集團未來前景 03/19 01:30
31F：→ emiya5352: 說是賣信仰不為過 03/19 01:30
32F：推 gaz844569753: 人家世界首富，當然會有人支持啊 03/19 06:21
33F：→ gaz844569753: 反觀只會打嘴炮的底層會有人支持？ 03/19 06:22
34F：→ woodghost: 所以還是用碳刷馬達嗎？ 03/19 06:37
35F：推 zardbz: 老馬現在T牌方向就是大碗平價、超值、科技、0元購，整碗端 03/19 07:24
36F：→ zardbz: 給你衝銷量跟營收與估值；S/X賣不好可以改款，但不改直接 03/19 07:24
37F：→ zardbz: 砍就是將品牌完全脫離豪華路線，反正T粉也不是因為這車豪 03/19 07:24
38F：→ zardbz: 華買的，不是嗎？ 03/19 07:24
39F：推 gs00001: 特斯拉很快被超越？要不要了解一下FSD是怎麼來的？ 03/19 08:40
40F：推 ru04hj4: 但實際上 FSD也才12%的買 03/19 08:43
41F：推 bryan910015: 不是豪華車 但是賣豪華價 03/19 09:05
42F：→ haopig: 火星計畫早就縮水改成先去月球了，連這都不知道還好意思 03/19 09:17
43F：→ haopig: 吹喔 03/19 09:17
44F：推 GOPOL: Bmw新車來到900 是因為他塞很大的電池 這樣也增加很多重量 03/19 09:48
45F：→ GOPOL: 電耗也不會很好看.. 03/19 09:49
46F：推 jinshun: 真不用吹 上市前預估市值1兆多美元 華爾街認證的數字 而 03/19 10:15
47F：→ jinshun: 某些人的腦袋連數字有幾個0都數不出來 03/19 10:15
48F：→ OxFFFFFFFF: 要不要整車一半都塞電池可以跑2000om? 03/19 10:53
49F：推 zyx12320: 確實 03/19 10:59
50F：→ dslite: 沒有喔neue klasse用CATL的46120電池 能量密度比4680, 21 03/19 11:00
51F：→ dslite: 700都高 所以108kwh並沒有超級重 03/19 11:00
52F：→ zyx12320: i3 900km是108度，好像有80度版本大概700km 03/19 11:01
53F：→ zyx12320: 如果469 hp 900km版本賣三百萬內，還蠻心動的 03/19 11:02
54F：→ eryaniso: 當續航到一個等級，剩下都只是噱頭 03/19 11:26
55F：推 CowboyBebop: 電系沒優勢了，只好拿12%訂閱率的FSD自慰 03/19 11:28
56F：→ eryaniso: 這邊吹成這樣，幾個人會買i3? 03/19 11:29
57F：→ gbryan: 湯馬士實測ix3 100km/h 只有5km/kwh, 108度電只能跑540KM 03/19 11:30
58F：→ gbryan: i3 到時有實測看剩幾公里. 03/19 11:31
59F：推 kira925: 用休旅車推轎車續航也太好笑 03/19 12:29
60F：噓 dtfg: 豐田也說bz4x有626啊，蠢 03/19 12:49
61F：→ whitecoat51: FSD被政府強行禁掉就是要保護傳統車廠，不然自動駕駛 03/19 12:58
62F：→ whitecoat51: 進來沒一個能打的 03/19 12:58
63F：→ lovefriend: 電動車一定是這些車廠屌打特斯拉 03/19 13:08
64F：→ lovefriend: 特斯拉贏在自駕這些功能 03/19 13:08
65F：→ lovefriend: 我喜歡開車 我一定選豪華品牌 03/19 13:08
66F：→ lovefriend: 不喜歡開車 可以選特斯拉 03/19 13:09
67F：→ lovefriend: 專為不喜歡開車的打造的 03/19 13:09
68F：噓 airnoon: 先說我不是特粉，但是你完全沒有把特斯拉的充電網考慮進 03/19 14:39
69F：→ airnoon: 去，感覺你對電車也不熟啊 03/19 14:39
70F：→ a1280547: 林北買過五台電車 台灣U power那些外面一堆 你才不熟 03/19 14:54
71F：→ a1280547: 你全家都不熟 又不是美國 還甚麼特斯拉充電往 03/19 14:54
72F：→ a1280547: 鍵盤車手在那邊裝懂 胚! 03/19 14:54
73F：→ dslite: 特斯拉價格通常是最爛的 車主也不愛去 03/19 15:12
74F：推 realme21115: 我大豐田BZ4續航三年前就626了，怎麼了嗎 03/19 16:13
75F：噓 tawei229: 為了堆電池犧牲重量 03/19 17:26
76F：噓 zyfan: 又是一個只看規格高潮的 03/19 19:07
77F：→ a1280547: 實測國外CLA都屌打麻豆3了 看三小規格?? 03/19 19:31
78F：→ koala1: 要不要等實測再來講… 03/19 20:07
79F：→ OxFFFFFFFF: 對岸一堆續航爆表的沒有一台賣贏model y 03/20 08:52
80F：→ xixixxiixxii: 在台灣就要用台灣的情況，fsd台灣沒有，不再在那邊 03/20 21:35
81F：→ xixixxiixxii: 說有多屌 03/20 21:35