本文所提供的經驗和建議 僅供參考 請自行判斷 作者不予負責 幾個不要買US里程的理由 1. 無法線上開票 客服差異性大 光打電話訂票 等待 處理 掛掉重打的時間 可以花上一大半天 甚至更長 2. 開票後 改票$150 出發後票即無法更改 當遇到高艙低訂 不一定能免費更改 想更改航線 客服不一定願意保留原訂航班 3. 遇到航班取消 或航線更改 通常不會主動通知 也有傳出訂位被US端取消 或者扣里程未開票 當發現時已在機場 或太晚 旅行計劃受影響 4. 傳言US 11/1正式加入OW 假如屬實 星空獎勵票11/1後不能更改 班機取消 或遇改點造成失接 只能改訂OW 或退票 5. US雖久未調整*A兌換表 但透過屏蔽變相貶值 屏蔽規則 並無公布 目前已知 NH旺季 BR特定航線 11/1 後的所有LH航班 並隨時可能增加刪減 最後 假如真的要買 US可以訂"位"後在 買哩程開票 ※ 引述《TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)》之銘言： : ※ 引述《aaaaaaaaame (no)》之銘言： : : 如果沒有kvs~ : : 用ua查是很ok的~ : : 只是你要注意~ua較便宜的位子有的話~ : : us'比較'容易換到~(網友的經驗談) : 學長不好意思，講到UA請容我出來稍微更正一下錯誤XD : 你所謂較便宜的價格，推文裡講了是saver award， : 事實上獎勵機票艙等(O/I/X)只會出現在saver award裡頭， : 換句話說你在UA官網上查詢到的standard award是無法在別地方換到的， : 所以請只關注saver award的部份就好， : 同時為了保險起見，我會建議你也用NH與AC的系統交叉確認一下比較好 : 如果原po只是換BR，那可以忽略接下來講的事情， : 目前US似乎換BR都還是沒問題的，不過換LX/LH最近是屏蔽的一塌糊塗， : 這種就真的沒辦法了，里程這麼好拿，總是會變得難用 : : 開戶12天之後~ : : 才能買里程~ : : 也才能換機票 : : 這個要請教版上神人們(版主~H大~E大~L大~K大們)~ : : 對於一般的菜鳥而言 : : UA可以在亞洲之間飛來飛去~里程數少~而可以享受的段數比較多 : US的里程之所以好，簡單來說是好在這些點 : 1. 北美到亞洲可以經過歐洲（但是規定上，來回都得經過歐洲才行） : 2. 訂票的客服太誇張，要是遇到地理白痴你就爽惹 : 3. US有一些區域間的票的兌換標準很低， : 好比北美到亞洲的I艙來回90K，亞洲到歐洲的O艙來回100K，都很少 : 第一點沒什麼問題， : 第二點這種碰運氣的事情，我個人就不太愛了， : 連stopover能不能碰到一個說非*A hub都無所謂的客服都得考慮的話，人生很痛苦， : 第三點相信很快就會消失，請大家把握 : 不過你問題裡面講的是UA跟AA比較，這個有點奇怪， : AA的話真的要請k大來替大家講解講解了，至於UA，剛睡醒稍微提幾個我個人愛的部分， : 1. *A比OW比起來，換票的選擇性比較高 : 2. 換票規則兩開口一停留，而且不限制跨區，會用的話真的太划算 : 3. 北美往返亞洲可以經過歐洲，也可以在歐洲停 : 4. 我特別愛往日本跑，可惜AA把台灣跟日本算成兩個區 : 5. 再來就是要推一個Chase的點數幫忙累積UA實在是太容易了 : : 當然有效~ : : 只要票號有~機票就成立~ : : 跟聯盟無關 : 不過如果有機會改票的話，就會有點麻煩喔 : : 票號有之後~再向長榮劃位即可~ : : 無法從US劃長榮的位 : 大家都是從新手開始的，不過我喜歡你這篇發文提問的方式:D --

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