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回這一篇 我之前開里程票ANA C艙國內接一段HND-OKA 有收到里程 100% 國內線 Z艙 那時候還沒開始A3攻略 後來查了之後超嘔血... NH Z艙 200%..... 建議NH開日本線的,一定要把4000-2660(TPE-TYO來回)=1340哩 在日本國內線全部啃光光(尤其是商務艙) 另外有日本人分享NH國內線的豪華座(當天加價) 也是P艙200% 至於有沒有人用經濟艙里程票去當天加價國內線成功並加到A3拿到200%的 我就不知道了 ※ 引述《lightring (請叫我機動男孩!)》之銘言: : 這件事情還有個後續 : 我昨天查ANA的哩程, : 才發現雖然我是用哩程開的票 : 但是2/15(六) NH1702 福岡→大阪(關西) : 這一段的艙等是P,因此我還賺到287哩 : 我一直以為用哩程開的票是拿不到任何哩程的耶~ : ※ 引述《lightring (請叫我機動男孩!)》之銘言: : : 不好意思又有問題要請教各位 : : 最後我劃了以下的行程(花了22000哩) : : 2/14(五) BR2106 台北(桃園) 福岡 : : 2/15(六) NH1702 福岡 大阪(關西) : : 2/24(一) NH1185 東京(羽田) 台北(松山) : : 後面兩班我已經選好位了 : : 請問BR那班是否能在ANA的官網選位? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.42.6.178
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1397730548.A.238.html
1F:推 energize:哇,原來還有這樣的喔!記下來了,多謝分享!!! 04/17 18:54
2F:推 JCC:請問[啃光光啃的最乾淨的啃法是怎麼飛呢 04/17 23:56
3F:→ IkarusWillie:TSA->HND->ITM/KIX->HKD->HND 停留 NRT->TPE 之類的 04/17 23:57
4F:→ IkarusWillie: 1330 280 578 424 1330 = 3942 04/18 00:01
5F:推 IkarusWillie:TSA->HND->NGS KMI->FUK->ITM->HND/NRT-TPE 04/18 00:05
6F:→ IkarusWillie: 1330 610 131 287 280 1330=3968 04/18 00:06
7F:→ IkarusWillie:第二個例子連航段數(國內最多4段)都榨乾 04/18 00:07
8F:→ IkarusWillie:之前無聊還算過剛好4000的行程,只是九州離島似乎 04/18 00:08
9F:→ IkarusWillie:不放里程票 04/18 00:08
10F:→ EMU300: 松山-羽田-長崎-壹岐(Iki) 往返正好4000哩 04/18 00:23
11F:推 JCC:感謝 ANA國內可以換四段喔 我本來還以為兩段而已 04/18 01:11
12F:→ JCC:請問這些哩數哪邊查的到啊 04/18 01:13
13F:→ IkarusWillie:時刻表 04/18 23:46
14F:推 energize:JCC大,可以搜尋〝GCMAP〞,到該網站就可以知道機場間的 04/19 10:56
15F:→ energize:距離了 04/19 10:56
16F:→ IkarusWillie:但是ANA算里程是用時刻表上的里程,會跟GCMAP有差 04/19 16:13
17F:→ IkarusWillie:舉例來說TPE-NRT,GCMAP是1356 mi 04/19 16:13
18F:→ IkarusWillie: TSA-HND, 1303 mi 04/19 16:14
19F:→ IkarusWillie:但是ANA兩者都算成1330 04/19 16:14
20F:推 JCC:了解 感謝 時刻表網站上查的到嗎? 還是要機場拿? 04/19 21:52
21F:→ IkarusWillie:網站上有,國別選日本,語言日文,下載國內線版 04/19 23:32
22F:推 JCC:了解 感謝 04/20 01:00
23F:推 Arnaud:榨四段的話可以再拿登機證去delta搾500*4=2000哩 :D 04/20 22:45







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