原文43 POINTS版惠我良多,借這篇分享一下我這兩天的經驗 小弟Base CAN/HKG. 去年11月已經開好SA的票,想說暑假來去避暑養肝 HKG-BKK-ZRH-LIS(28hr)-HEL TG+LX+TP CPH-FCO-IST(stop) SK+TK IST-ICN(25hr)-TPE-HKG OZ+BR 80K+150+50 因為Schedule change,要我把整張票退了重訂. 本來想忽悠,OW+SA混盟票,沒想到大媽說, 等你到了機場,他們會拒絕你上飛機,blabla.... 好吧,只好重新開始奮戰！ 經過三天三夜KVS後 生出行程如下： CAN-DOH-TXL-HEL(Des.) QR+AY HEL-MXP(stop) AY MXP-LHR-FRA-HKG-CAN QR+BA+CX 想到要搭QR的332,就有點不是滋味 原本想說隨便吧！隨口一問稅金說要收我430+50, 小弟我乃血汗台勞,馬上謝謝再聯絡 於是立刻弄了另外一個行程 CAN-DOH-OSL-HEL (des.) QR+AY HEL-MXP(stop) AY MXP(X)-TXL(X)-FRA-HKG-CAN AB+CX 大媽去問了Rate desk回來跟我報790+50,說應該是在HEL停留的緣故, 我說,之前的路線也在赫爾辛基停,現在只是不搭BA 沒道理變得更貴,請大媽再去確認一下! 繼續聽了20分鐘音樂 回來說,今歹勢Mr.Chen 是206+50. 目前整張票ON HOLD中. 請問版上神人,這樣的路線稅費是正確的嘛? ------------------------------------------------------ 只能說US換到OW之後,很難忽悠路線了～！ 一路上我遇到的理由還有 你,超出MPM! 你,BACK TRACK! 你,不可以再米蘭停 看來US的CP值真的下降了～！ --

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