經過幾天的努力，終於換到2張2015年四月北美到歐洲來回的機票 SFO---CLT---JFK(停1晚)---TXL(目的地)---LHR(停1晚)---DUB(停3晚)---PHL---SFO US(F) US(F) AB(C) BA(C) BA(C) US(C) US(F) 過程及心得： 北美到歐洲的選擇真的很少，英國和西班牙航空因有高YQ，所以直接跳過。 原本是打算從北美經歐洲到日本(valid routing)但訂太複雜也找位太辛苦， 跟全美航空交涉了2天後，放棄。 直接就北美到歐洲。 上星期先訂好JFK到TXL(柏林)，請他先Hold3天。 卡在從SFO到JFKㄧ直都找不到C艙以上的位置。我心想怎麼可能 從SF到JFK， 全美跟AA有這麼多班機(轉機也可)，怎可能明年4月的機位都沒有。 再打了N通電話後，一位客服(T大媽)終於幫我訂好前一天SFO經Cleveland到JFK， 她說轉機只要在24小十時內就不算停留。 之前的客服說有5小時限制(超過5小時以上航班算stopover)。 回程我自己在US全美航空網站先找任何歐洲點回舊金山， 我看到幾乎每天都有位，但光單程就要110000或135000miles， 終於在4月底找到一天有2位C艙從Dublin回SFO(每人只要50000miles)。 重點是只要訂AA、US免費機票，航段有牽涉到AA或US，必須要找到網上有最低milles的。 譬如你明明看到JFK-CDG(AA或US)有位，但是高哩程數, 那客服就會跟你說她看不到位。 她們能訂的就是我們看到要單程50000miles的位子。 在訂好SFO-JFK-TXL 及DUB-PHL-SF後，T大媽主動問我順便幫我連TXL到DUB。 她主動問我要不要去倫敦玩，幫我找到TXL-LHR-DUB，LHR停16HR(Again, 她強調轉機只要在24小十時內就不算停留)，但是是BA航班，我怕高YQ 但又想去倫敦看看幾小時，就請她先訂，算算稅金。 最後稅金是ㄧ人$220.69加50元處理費 $270.69 (我覺得OK，所以決定去London) 我立刻可用IHG Chase Free night訂了Intercontinental Hotel ($500a night)。 US客服真的如網上說的素質不ㄧ，所以要多打幾次電話才能OK。 我有順便試訂ㄧ月份SFO-NRT(中停)-HKG-BKK(目的地)-HKG-TPE(偷溜回家)-NRT-SFO JL+CX 壹通電話就搞定。但最後因朋友比較想去歐洲。所以放棄北美-南亞旅程。 ※ 編輯: sfo (220.128.85.109), 08/20/2014 01:14:53