長久以來 都在版上潛水 獲得了很多的資訊 所以這次換我來貢獻一下自己的兌換心得 一直看到版友再分享頭等艙搭乘的心得 所以自己也想來嘗試看看 剛好這次要提早回美國 就決定把當初辦Citi AA卡地開卡賺的哩程拿來換一下了 因為我是新手 換票的經驗不多 以往的里程 都是出差累積的 也不太會用 通常都是拿來換那間航空公司的機票 或者賣掉 所以這次 算是我第一次比較認真的換票 於是就開始規劃要怎麼換 要花多少哩程數 透過AA的網站查詢換OW Asia Zone2-North America需要多少哩 查到需要67500哩 用Citi卡有10%的兌換里程回饋 所以等於只需要60750哩 然後AA換免YQ 開始用BA的網站查可能有什麼樣的飛機可以搭 只查到有TPE-NRT(CX or JL), HND-SFO(JL) 一直查不到TSA-HND(Any), HND-SFO(JL)的行程 也不知道分段查查看 所以就笨笨的打電話訂了這個行程 TPE-NRT(CX商務艙), HND-SFO(JL頭等艙) 花了60750哩+USD48.9(Taxes and Carrier-Imposed Fees) 後來看到虎咪的分享文 推薦大家可以試試看CX的港日頭等艙 思考了一下 我也不趕時間 既然都要花哩程換頭等艙了 試試看不同的頭等艙 應該也不錯吧 所以就開始做研究 看要怎麼把TPE-NRT這一段換成有CX頭等的行程 於是就把TPE-NRT拆成經香港轉機的行程 有兩個行程 1. TPE-HKG-HND 2. TPE-HKG-NRT 再用BA系統查HKG-HND的國泰頭等 怎麼查都只看得到0840起飛的那班 然後最早從台北到香港的國泰飛機 0755才到香港 怕接不上 所以就放棄了 再查了一下AA的改票rules 起迄點不變 Award type不變 應該是不用額外付手續費的 所以就打電話給AA客服 決定要改成TPE-HKG-NRT 然後HND-SFO這段不變 第一個客服 跟我說 我這樣改 是改route然後起迄點變了 所以要付$150 我是看不出來起迄點哪邊改了 不管我是用整個行程TPE-SFO來看 或者是拆開看TPE-NRT, HND-SFO 所以就跟他抱怨 說起迄點沒換啊 他就換了一個說法 你的票是兩張 所以第一張的award type改變了 所以要Reinstating Award Tickets 要收$150 要先退回我67500哩 然後再扣40000哩 我傻了一下 因為我明明就只有一個票號 然後這樣我不是多賺了27500哩嗎? 所以我問他 這樣我日航那段會更動到嗎? 他很激動地回我 "I swear to god. I didn't touch your JL ticket" 天人交戰中 $150賺27500哩 不賺嗎？ 不過 我的正直戰勝了 所以跟他說 沒關係 先不需要改動 (其實是 我怕他搞烏龍 把我JL的票也弄掉了) 上了版上問了一下 大家覺得應該是符合規則 不需要付費 所以就在打去跟另一個客服詢問 這次很順利 不到十分鐘就改好了 客服也說不用付費 因為起迄點不變 只需要付多出來的Tax就好 於是就定好了三月初的頭等艙體驗行程了 XD TPE-HKG(CX商務) HKG-NRT(CX頭等) HND-SFO(JL頭等) 在東京會有八個小時的轉機時間 而且要自己從NRT到HND 所以剛好入境去東京市區晃晃 期待這次的行程 YA --

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