圖文版：http://milesandinfo.blogspot.tw/2015/04/big-akd7fdqzxjxtpq.html 亞航雖然是廉價航空 但也有自己的里程計畫「BIG」 賺取方式採revenue-based，如下： AirAsia Flights with / without ancillary MYR 2 = 1 BIG Point AirAsia Flights with Business Class MYR 1 = 1 BIG Point AirAsia Flights with Premium Flex MYR 1 = 1 BIG Point AirAsia Flights purchased with Corporate Account MYR 1 = 1 BIG Point AirAsia Flights purchased with Government Account MYR 1 = 1 BIG Point 包括亞航旗下的Tune Hotels也能累積（2MYR=1BIG） 其合作的夥伴還挺多的 除了agoda、銀行、寫tripadvisor、Hilton 或之前大家瘋狂經濟學人也有 詳見http://www.airasiabig.com/global/en/?page=earn 而KUL-TPE、BKI-TPE要用BIG來換 大抵需 3~4萬BIG之譜 等於要在AirAsia花上6~8萬台幣 才能換到一張價值2~4千的單程票 回饋率其差無比 也難怪先前沒聽說有人認真累積BIG 不過亞航最近大概要幫BIG造勢 所以發揮了廉航促銷的本能 讓人不得不開始注意這個計畫 原因包括： 1.可線上兌換 2.常有促銷的兌換 例如KUL-TPE單程變成5千BIG 3.常有瘋狂的兌換 例如KUL-SGN、KUL-REP、變成100BIG （※進行中的活動 詳見http://www.airasiabig.com/100bp-promo/myen.html） 2013年3月還有「0 BIG」的活動 4.可以幫別人開票 5.新功能：BIG可以轉讓（加收10% BIG作為手續費） 6.可以C+P 而且通常很划算（目前出現次數不多 尚待研究） 但有個很大的門檻：必需有500 BIG才能兌換機票 小結 雖然平常的回饋率極差 但廉價航空不按牌理出牌、動輒破盤促銷 加上這個FFP使用者尚不多 還是有不錯的切入點 尤其廉航其實很適合拿來作為補open jaw、multi-city 或是外站出發大法 最近有活動是加入會員送200BIG 但網路上很多人沒收到 姑且聊備一格 （申請網址：https://member.airasia.com/register.aspx） 另外，亞航已放風聲要開高雄-吉隆坡、高雄-曼谷！ --

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