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關於帳戶被audit還在等待新航方面的結果,這次發文是因為重新多次仔細看了先知大的 文章以及重新檢視小弟這次的整個過程之後,還是沒有很了解,以至於有以下幾個問題想 要提出: 請問關於這次被audit問題點是出在於a.這條路原本就已經被玩死 b.小弟打電話給客服要 取消票的時候,客服發現里程來源有問題,導致這條路被玩死 c.小弟在里程四天後還沒回 到帳戶裡再次打電話問客服確認里程怎麼還沒進帳戶,請問是上面哪一個呢?麻煩請各位 解答幫小弟釐清一下思緒,因為想了很多次還是想不太懂,如果是a的話,那應該會有看 到很多相關的討論才對吧? 雖然現在再去討論這個有點沒用了,不過小弟還是想瞭解一下,這樣之後才能想辦法避免 這樣的情況再度發生,如果問題點不是在a的話,很明顯這次的問題就是出在小弟的行為 造成這條路被封死了,這樣的話,小弟欠各位一個很大的抱歉,對不起害大家不能再走這 條路了,真的非常的抱歉! ※ 引述《LoseProphet ()》之銘言: : 後續發展update: : 在兩位版友(n大與s大)帳戶出問題後,我開始搜尋是否有類似案例,在FT/飛茶等地 : 基本上沒有看到類似的討論。最後,我轉向詢問歷史客戶,一個個地追蹤,發現有一 : 位人客(老實話,不確定他有無看points版),收到新航哩程後: : "多 次 打 電 話 給 台 灣 與 新 加 坡 的 客 服" : 詢問轉入的哩程能不能和他原本的哩程合併,能不能正常使用 : (簡單來說就是他不相信交易文中的說明 wtf...) : 第一次還好,第二次還好,電話打多了你終究會遇到一個認真的客服去查哩程來源, : 然後就是把這條路玩死。 : 請試想,這樣對誰有好處呢? : 對於想要換票的人,少了一個新航哩程來源,對於有點數的人,少了一個活化資金 : 的管道,獲利的是有藉口來處置你的航空公司。 : 拜託,PLEASE DO NOT CALL! : points版已經有太多好康被新手玩死的例子,例如之前的福岡出發歐洲5xk商務艙, : 拜託請各位想想,許多人(可能沒想那麼多)把deal分享出來,然後沒幾天就硬生生的 : 玩死,接下來還有誰會想要拿出來呢?這樣下去是不是雙輸? : 今年以來,其實bug fare還是有出現,那有多少人願意拿到板上來呢? : 多想一分鐘,放下話筒,立地成佛 : 不是說菜就該死,相信大家都看的出來,points版對於新手的寬容遠遠超過ptt的一般 : 水平,但是有些問題請爬爬文...orz 寶藏就藏在那裡,要不要去找而已。 : 真心希望points版可以更好,大家加油 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.1.14.39
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1435397953.A.3A9.html
1F:推 LoseProphet: 回報下 另一位s版友的點數都平安回來了 06/27 17:40
2F:→ LoseProphet: 相信你的也不會有問題的 06/27 17:40
3F:→ LoseProphet: 事情發生了我會朝向如何妥善解決去思考 避免雙輸 06/27 17:42
4F:→ LoseProphet: 有太多事情你我無法求證 也建議別去想 省的煩心 06/27 17:42
謝謝先知大建議,最近真的因為這件事想了很久,想我到底該怎麼做才對,也謝謝先知大 的回報 ※ 編輯: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 17:44:13
5F:推 LoseProphet: 你太客氣了 這真的沒有絕對正確的方法:P 因為我們 06/27 17:45
6F:→ LoseProphet: 都是在資訊有限的情況下做決策 06/27 17:45
嗯嗯^^ 謝謝先知大~ ※ 編輯: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 18:12:08
7F:推 summer9980: 已經發生了就別操心了 放寬心吧Y 06/27 20:02
好的~感謝summer大的建議 ※ 編輯: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 22:14:50
8F:推 claymath: 先知大好nice 06/27 22:44







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