父親七十年揚州夢 韓良露 　 2005/06/12 中國時報 去年夏天，我陪同八十多歲的老父回南通的鄉下祭墓，在預定要回返上海之 前，我和父親說起了揚州遲延了百年的鐵路終於完工了，被喻為百年冷落的揚州 終於在2004年4月起有了新氣象。 由於南通舊屬揚州府，我想當然耳以為父親必定熟悉此城，沒想到父親竟然 說他沒去過揚州。父親並且談起了他此生的最大憾事。 原來，父親在念完了家中私塾小學後，獲准前往當年名震大江南北的揚州中 學就讀，但在父親預備起程前往揚州的當天，卻獲悉揚州被日本人占領了，父親 的揚州夢也只有碎了。 沒想到這一錯身，一晃就是七十年，之間父親走遍大江南北，來到了台灣， 之後旅居歐洲、美國各地，但卻從未踏上這個他童年時最盼望前往的城市。 南通離揚州不遠，今日車行不過二小時多，我當然不能讓父親再錯過了揚州 ，當下改變行程調車前往。 當車開過了揚州古運河了，進入內城，沿著青青楊柳夾道的鹽城東路來到了 乾隆六下揚州的御碼頭旁，揚州的古色古香令我十分驚訝。這十多年來旅遊大陸 各地古城，不管是西安、蘇州、南京等等，都是失望多於歡喜，最恨的是過去十 多年在所謂經濟建設之下所建造的高樓大廈，都摧毀了古城的風韻。 我在歐州旅行過不少上千年的古城，發現歐洲人保護古城的方式很簡單，即 把古城分為老城區和新城區，所有具歷史意義的標記建築都列入老城，其間不准 蓋新建築，舊建築則以復古的維護為主，而所有現代化需求，如超級市場、大醫 院、公共設施等等都蓋在古城外的新城區。 這麼一來，才會有像法國喀卡遜、義大利西耶那樣的中世紀古城留存下來， 這兩個老城也都保留了中世紀的圍牆做為老城與新城的分界。 揚州是中國歷史名城，從春秋夫差在立吳城起，經隋煬帝建大運河，背負了 千古罪名，卻便宜了日後的唐代因這條南北漕運之利連接了西域絲路，使得揚州 成為唐代國際貿易的樞紐，在當年四十六萬人口之中，就有八千多位波斯及大食 （阿拉伯）胡商。 北宋末年，本來要以揚州為南宋都城，但卻被金兵屠城攻占，才選擇了位於 天險長江以南的杭州。位於長江北岸的揚州，也成了富歷史隱喻的中國城市，在 中國南北合的年代，揚州一定繁榮，但只要南北分，揚州首當其衝必倒楣。 乾隆六十年盛世，是揚州的黃金年代，鹽商憑特權而富，廣築園林，留下了 如個園這般集北方之雄與南方之秀的名園勝景。但從道光之後到清末到民國動盪 再到西元二千年，揚州的命運一直不濟，成了個破敗沒落的城市。 但沒落的命運，如此卻成為揚州重新出發的利基，我和父親在瘦西湖上游船 ，看湖邊山水風光寧靜優雅，絕無杭州西湖旁的觀光喧囂，使得原本瘦西湖，如 今可說是勝西湖了。 一位接待西方旅客的當地導遊與我聊天，說揚州因禍得福，過去多年不得發 展，反而避開了別的城市錯誤的建設。 如今唐代千年的古銀杏還端坐在市內大街上，父親遲了七十年，但卻看到了 這個城市比較美好的一面。 -- ★Junchoon 大姊息怒啊 --

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