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標 題[新聞]12日上午9時成功昇空 繞地第5圈轉圓形軌道
發信站銘傳築夢別境 (Thu Oct 13 12:31:24 2005)
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記者盧秀芳、楊釗、林嘉生/北京-台北報導
作為中國載人航天戰略第一階段的收尾之作的「神舟六號」太空船,在12日上午9
時整,於甘肅省酒泉衛星發射中心成功發射,經過7個小時的飛行,環繞地球飛行
第5圈時,神六在下午將近4時完成變軌,飛船原來的橢圓形軌道轉變為圓形軌道;
兩名宇航員聶海勝、費俊龍在昇空後向地面回報「感覺良好」,兩人在執行約5天
的飛行任務後,將返回內蒙古中部地區的主著陸場。
神舟發射後,立刻由北京航天指揮控制中心接手,在整流罩等陸續成功脫離後,
控制中心內的科研人員不斷響起熱烈掌聲,在清晨8時就到北京航天指揮控制中
心的國家主席胡錦濤也露出笑容。
費俊龍、聶海勝清晨7時許進入發射艙時,揮手向中共軍方送行人員說:「我們
堅決完成這個任務。北京見!」之後,費俊龍在火箭點火前,坐在返回艙的中間
,面前是儀錶板和顯示屏,聶海勝坐在費俊龍的右邊,兩人都是用束縛帶將自己
固定在座椅上。
在9時正式點火後,根據北京控制中心傳回的訊息顯示,長征2號F火箭在點火第12
秒,火箭向東稍偏南的方向實施拐彎程序;第120秒,火箭拋掉逃逸塔;159秒後,
火箭一、二級分離成功,第一級墜落。
神舟六號進入軌道第一圈時,太陽帆板將展開,此時在日本以南海域的「遠望1號」
,將在第一圈內控制並監視神舟六號太陽帆板的展開,並計算太空船初軌根數,分
佈在太平洋海域的「遠望2號」,也將在第一圈內對神舟六號進行數據注入。
神舟6號進入第5圈時進行變軌,分佈在太平洋海域的「遠望2號」將向太空船發送遙
控指令,控制變軌。中國載人工程指揮部指出,神六太空船入軌後,先是在近地點
200公里、遠地點350公里的橢圓軌道上運行五圈,然後變軌到距地面343公里的圓形
軌道。
兩名航天員費俊龍和聶海勝,上午11時左右,在太空吃了第一餐,根據大陸媒體指出
,費聶兩人吃的第一餐,是含有菠蘿的月餅作為早餐。
12日清晨,酒泉當地非常寒冷,天空還飄雪花,宇行員聶海勝、費俊龍身著太空衣,
接受眾人的歡呼,為了幫大陸航天科技加油,大陸國務院總理溫家寶12日清晨也親自
往酒泉衛星發射中心,為兩名航天員送行,在致詞時,他特別強調「今天,你們駕乘
神舟六號飛船遨遊太空,必將再次向世人昭示,中國人民有志氣、有信心、有能力不
斷攀登科技高峰。相信你們一定會圓滿完成這一光榮而神聖的使命!」
按計劃,神舟六號將從中國酒泉衛星發射中心發射升空,運行在軌道傾角42. 4度、
近地點高度200公里、遠地點高度347公里的橢圓軌道上,實施變軌後,進入343公里
的圓軌道,繞地球飛行一圈需要90分鐘,飛行軌跡投射到地面上呈不斷向東推移的正
弦曲線。完成預定飛行任務共5天後,飛船將返回內蒙古中部地區的主著陸場。
神舟六號飛船仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構,整船外形和結構與原來相同
,重量基本保持在8噸左右,也就是最上部為軌道艙、中部灰黑色圓柱體為返回艙、
下部白色段為推進艙。至於發射神舟的是採用長征2號F火箭,這是中國目前系統最複
雜的運載火箭,估計射安全性達99.7%。
報導稱,中央人民廣播電台、中央電視台、中國國際廣播電台、新華網、人民網也在
8時至9時隨時現場直播神六發射實況。其中,央視直播神六的過程中,有一個重要的
環節是「天機對話」,也就是地面的控制中心與太空人會進行聯繫,央視也會將這一
段內容進行直播。
中國的載人航天工程於1992年正式啟動,當時稱之為「921工程」,1999年11月20日
6時30分,中國的神舟一號從酒泉衛星發射中心發射升空,成功奠定中國人實現飛天
的夢想。2003年10月15日,神舟五號成功發射,楊利偉成為中國第一位登上太空的航
天員。至於這次神六發射,則是中國進行的第二次載人航天飛行,也是中國載人航天
戰略第一階段的收尾之作。
http://www.ettoday.com/2005/10/13/10844-1856033.htm
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