※ [本文轉錄自 sometimes 信箱] 作者: forjjlu (阿竹) 看板: mountains 標題: 馬槽溪溯－七星山－鴨池 (1999/10/30) 時間: Tue Nov 9 02:08:59 1999 1999/10/30 天氣: 山頂陰霧, 下山轉晴. 馬槽溪溯－七星山－鴨池. AM0650 公保大樓坐上往金山的台汽公車. 0800－0810 馬槽橋 (高約590m) 下車. 由橋西端進入馬槽溪谷. 馬槽溪谷中, 反正是各顯神通往上游走. 有溫泉管線的巡管路可以跟, 雖是溯溪但仍可保持登山鞋的乾燥. 唯大雨後有土石流的危機, 勿輕易 進入此溪谷. 溪谷轉為東南向 (高約680m) 後, 第一個雙溪口左側有個 滾燙的蓄水池, 右側有道水色為墨黑色的熱瀑 (高約720m) , 可謂奇觀, 取左溪溝續上; 第二個雙溪口 (高約750m) 亦取左, 左溪小溯一段後接 廢產道 (但產道後來反而繞到右溪上游沿溪谷上行, 這段溪谷頗可愛) ; 最後產道 (茅草有點高) 在七股山西鞍接到 中湖－冷水坑 間的柏油路, 路口對面即是夢幻湖停車場. 1010－1030 夢幻湖停車場 (高約780m) . 1040－1050 夢幻湖 (高約850m) 1120 七星山東峰 (高約1100m) . 1130－1155 七星山主峰, 1120m . 午餐後往小油坑方向而下. PM1210 磺孔群 (高約970m) , 這邊便是鴨池上源, 右轉順溝而下. 0210－0240 鴨池 (高約910m) . 鴨池位於七星山西北側一道南北向裂谷的谷底. 從硫孔群下到鴨池的這 段峽谷被中間的一道近二十米的斷崖落差分為上下兩部份, 上谷較平緩 且溪溝尚未成型, 密箭竹林裡有如迷宮一般; 斷崖下順著乾溪溝到下谷 谷底的鴨池就容易多了, 只是上下谷間的那段落差另人頭大. 因此這段 路有兩大難題要克服, 首先是要穿過迷宮般的高密箭竹林到達斷崖, 其 次便是面對斷崖落差. 老實說這段路只有自找麻煩的人才會來走. ^^; 因為霧濃竹子密, 抵斷崖前在上谷的竹林裡繞了好幾圈. 等到後來終能 站在崖上, 卻是東也牆壁, 西也牆壁, 北邊霧濃看不到崖下....左探右 找在密竹林中花了狠多時間與力氣, 最後才在斷崖西側勉強找到地方險 險地溜下崖底. 崖下谷地由南而北又分成高度遞降的三小塊陷落湖盆: 第一塊比較狹長, 感覺上就是從崖下走了段頗長的乾溝才來到一處平 坦乾燥的谷底, 也終於接到可以下山的明顯路跡 (採筍路? ) . 過一小鞍下到第二塊小湖盆, 緊臨鞍下的地方有蓄水約為直徑十多米 的圓池, 水淺淺的, 池底池畔水草頗豐, 整個湖盆盆底的地面都很溼 軟, 我們以為鴨池到了很興奮地在這邊混了一陣子. 之後站上第二湖盆的北鞍, 眼前忽然出現一大片池水, wa! 原來這才 是鴨池, 真的是被驚嚇到了, 是完全意外的驚豔與驚遇. 約三十米寬 五十米長的池面, 在七星山這種讓人覺得沒啥水的山頭, 竟然藏了這 麼一大片水汪汪的地方. 水淹滿整個湖盆盆底, 小心翼翼從西邊山壁 下繞到第三塊湖盆的北鞍; 這鞍部北邊又是一道很高的落差, 不過已 不需為這落差擔心, 一條明徑往西而去. 0250 接到七星山頂下小油坑的石階步道 (高約870m) , 路人都狠驚訝地看 著一身狼狽的我們. 路口在小油坑崩蝕區頂部沿步道下行近百米的地 方, 但不明顯, 不是識途老馬恐怕要找半天. 0255 小油坑遊客中心 (高約820m) . ^_________^ 另, 陽金公路回台北的台汽班車在下午有段兩個多小時沒車的空檔, 建議可 多花約四十分鐘的路程, 沿著人車分道從小油坑走到竹子湖展望台候車. 第一個理由, 這是走過的陽金公路人車分道中, 最優美舒坦的一段路; 第二個理由, 竹子湖展望台風景好, 天氣好, 氣氛好, 有雜貨店, 在此候 車也比在小觀音山站或七星山站有趣多了; 第三個理由, 這邊搭車下山還多了一項到北投的選擇, 小９號公車約半小 時一班, 又可避開假日必塞的仰德大道. 第四個理由, 若到了這邊行有餘力且天色尚早, 還可繼續逛往陽明山或走 下天母北投等地. :) -- 爬崎ｅ山路 彎彎擱翹翹 盤佇山坡 盤佇咱ｅ心頭 《山路．路寒袖》 汝ｅ情牽著我ｅ愛 我ｅ愛牽著咱ｅ將來 咱勻勻啊行來山頂看大海 寂靜ｅ山路 雙邊相思栽 栽佇心內 栽佇眼前世界 山頂生活無啥感慨 嘎吶聽到咱喘氣ｅ愛 咱勻勻啊行來山頂看大海 山路啊山路 越過來聽到風 山路啊山路 越過去看到雲 野草含著露水 像雲遐呢厚 溼入夢中 溼入夢中 夢浮上山ｅ肩胛頭 夢浮上山ｅ肩胛頭 -- 蚌的夢想....是一顆迴映八方的珠光.....★ -- ㊣Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[ocean223.na.ntu.edu.tw]