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※ [本文轉錄自 sometimes 信箱] 發信人: "金融鉅子" <[email protected]>, 信區: mountain 標 題: Re: 畢祿南稜(加卑里山) 發信站: DCI HiNet (Wed Jun 16 06:50:23 1999) 來 源: h109.s126.ts31.hinet.net ※ 引述《 [email protected] (想出去走走...) 》之銘言: : 是否有社團曾經走過呢? : 可以把資料po上來或E-mail給我呢?謝謝... _____________________________________________________________________ 極冷門的路線... 新竹山岳會曾經走過..但已是很久前事了. 近來只有單攻"加卑里山"的記錄.是從中橫金馬隧道上去的. 登上加卑里山後.再順著畢祿東南稜上畢祿山.應該就不難了. 以下由台灣登山資料庫轉載: _____________________________________________________________________ 加卑里山 87.7.8 加卑里山,海拔2902M,三等三角點No6365。位於中央山脈北二段,畢祿山東 南分稜之上的加卑里山,山勢東西狹長、南北陡峭。在中橫公路通車後,至820林 道尚未開通前的歲月裏,曾經是攀登畢祿山的熱門途徑。但由於路遙山險、費時 過久,近年來幾已無人再利用此路線攀登畢祿山,連帶使得加卑里山乏人問津。但 縱然如此,攀登此山途中,稜上蒼勁挺拔的白枯木、與頂上開闊無阻的視野,還是 使得加卑里山成為一座值得專程造訪的中級山岳。 人員: 金尚德.許南山. 探勘實記: *花蓮市出發.車行台八線中橫公路. *抵金馬隧道休息區.此處有景觀台、停車場及廁所.登山口位於景觀台後方. 0650 登山口出發.翻下景觀台.有不明顯之小徑.上稜進入樹林. *進入後有廢棄之林務局巡查信箱.路跡尚明.緩緩攀升. 0714 循徑抵一空地2555M.四周樹木砍除.有寶特瓶.及不明用途之電話線.路跡 中斷. *北向.進入芒草叢中.鑽行. 0747 松樹下休息.2610M.至此一路奮戰芒海.且無明顯稜脈可循. 0756 穿出芒草區.有小段石稜.及遭雷擊斷之白色巨木.2625M. *進入二葉松林.涼爽舒適. 0820 2665M大休息. 0840 出發.仍為芒草區.切入右方(東北). *仍往右切.有明顯稜線出現.設法上此稜. 0902 切入稜下石壁.甚陡.無法上稜.改沿稜下石壁前進. 0932 2760M.仍沿石壁走.主稜已在望. 1013 登上主稜(畢祿山東南稜).2800M.展望極佳.南望奇萊東稜.西眺立霧溪 岸諸山.遠看三角錐山甚為壯觀. 1025 出發.順稜西行.稜上無路跡植物以箭竹為主.左臨立霧溪側為陡峭山壁.右 側背陽面密生二葉松及冷杉等植物. 1040 登臨2870峰.稜線中斷.前方稜線垂直落入深鞍. *放棄循稜.先折回一小段.設法繞至北側.尋找緩坡下降山腹.再橫切回鞍部. 1050 找到一較緩處可下降.漸離稜線.鑽入高密箭竹林中. 1126 切回鞍部. 2845M. *上坡. 1200 上抵2880峰. *行於狹窄石稜上.兩旁陡峭. 1220 登頂2902M.三等三角點No6365號.基石埋於山頂偏東北處.有殘餘之對空 標誌、護石.並有新竹山岳會之殘破路標.四週杉木砍除數株.展望良好. 1300 開始下山. 1405 回抵主稜下切點. 1526 金馬隧道景觀台.結束行程. 特別記事: *攀登全程無水. *主稜上2870峰後陡稜勿強行下降.可由北側山腹繞行.再接回稜上鞍部.較為安 全. -- -- 猶巴 邊境第一劍客 流浪於腐海深處 尋找腐海和生命的秘密 .... -- Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[ocean223.na.ntu.edu.tw]







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