※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言： : ※ 引述《shouri (槍斃許榮洲救台灣)》之銘言： : : 老航空公司用號碼，新的航空公司因為號碼用完，所以開始用英文字母，這 : : 沒有問題。 : : 問題在於，華航成立於1959年，1960年代末才首次向波音公司採購飛機，而日本 : : 2家主要航空公司都在1950年代初已經成立，1960年代中葉首度向波音採購飛機。 : : 那麼，為什麼華航是9號，日航是46號，而全日空是81號呢？華航絕對不可能是 : : 向波音採購噴射客機的第9家公司啊！ : : --- : : PanAm 21 : : United Airlines 22 : : American 23 : : Air France 28 : : Lufthansa 30 : : British Airways 36 : : Qantas 38 : : 沒有1家小於9...... : 01 Piedmont : 02 Northern Consolidated / Wien Air Alaska : 03 Caribair : 04 Britannia Airways : 05 Braathens SAFE : 06 K.L.M - Royal Dutch Airlines : 07 Luftwaffe / West German Air Force : 08 Icelandair : 09 China Airlines : 10 Wien Colsolidated / Wien Air Alaska : 11 Wardair : 12 M.S.A / Singapore Airlines : 13 Ariana - Afghan Airlines : 列到13號 : 可以確定99以前這個號碼並不是流水號 : 客戶喜好 : 13號 是 阿富汗國營航空 1970年開始才有採購波音機 : 13西方人不喜歡，多半的都會迴避 根據wikipedia 編號最早不是從01開始的 而是21 21=> Pan Am 此外~~ 這個編號的使用是從B707起算...之前沒有customer code 最早的B707是一架B707-120... 這個20就是Boeing本身...接下來則是Pan Am的21 21-99 => First Sequence 01-19 => Second Sequence A0-Z9 => Third Sequence 0A-9Z => Fourth Sequence AA-ZZ => Fifth and current sequence 所以其實是有照順序 只是最起始是從21開始.... 有興趣可以參考這篇wiki http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_customer_codes -- ╭══╮ ☆ ║ ╯ ︶ ☆ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ☆ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.52.50 ※ 編輯: Guis 來自: 59.127.52.50 (02/09 14:35) ※ 編輯: Guis 來自: 59.127.52.50 (02/09 14:44)