※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言： : ※ 引述《shouri (枪毙许荣洲救台湾)》之铭言： : : 老航空公司用号码，新的航空公司因为号码用完，所以开始用英文字母，这 : : 没有问题。 : : 问题在於，华航成立於1959年，1960年代末才首次向波音公司采购飞机，而日本 : : 2家主要航空公司都在1950年代初已经成立，1960年代中叶首度向波音采购飞机。 : : 那麽，为什麽华航是9号，日航是46号，而全日空是81号呢？华航绝对不可能是 : : 向波音采购喷射客机的第9家公司啊！ : : --- : : PanAm 21 : : United Airlines 22 : : American 23 : : Air France 28 : : Lufthansa 30 : : British Airways 36 : : Qantas 38 : : 没有1家小於9...... : 01 Piedmont : 02 Northern Consolidated / Wien Air Alaska : 03 Caribair : 04 Britannia Airways : 05 Braathens SAFE : 06 K.L.M - Royal Dutch Airlines : 07 Luftwaffe / West German Air Force : 08 Icelandair : 09 China Airlines : 10 Wien Colsolidated / Wien Air Alaska : 11 Wardair : 12 M.S.A / Singapore Airlines : 13 Ariana - Afghan Airlines : 列到13号 : 可以确定99以前这个号码并不是流水号 : 客户喜好 : 13号 是 阿富汗国营航空 1970年开始才有采购波音机 : 13西方人不喜欢，多半的都会回避 根据wikipedia 编号最早不是从01开始的 而是21 21=> Pan Am 此外~~ 这个编号的使用是从B707起算...之前没有customer code 最早的B707是一架B707-120... 这个20就是Boeing本身...接下来则是Pan Am的21 21-99 => First Sequence 01-19 => Second Sequence A0-Z9 => Third Sequence 0A-9Z => Fourth Sequence AA-ZZ => Fifth and current sequence 所以其实是有照顺序 只是最起始是从21开始.... 有兴趣可以参考这篇wiki http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_customer_codes -- ╭══╮ ☆ ║ ╯ ︶ ☆ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ☆ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ --

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