自由時報 101擬停駛接駁車 交通局不准 一○一購物中心闢駛的免費接駁專車，經常吸引大批民眾排隊等候，但一○一最近公告， 該專車將於四月一日停駛﹛]記者洪敏隆攝） http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/10/images/114.jpg 〔記者洪敏隆、卓怡君／台北報導〕台北一○一購物中心日前公告，其闢駛的捷運市府站 到一○一大樓的免費接駁專車，將於四月一日起停駛，外傳與不堪油價飆漲、租車成本越 來越貴有關；但台北市交通局指一○一開闢接駁專車，是當初一○一在都市計畫審議所做 承諾及環境影響評估通過的條件，不能任意停駛，否則將依相關規定處分。 違反環評承諾條件 台北一○一購物中心則強調，停駛與油價高漲無關，主要考量接駁車已行駛四年多，現在 平日非上下班時段載客率僅有三成，再加上市政府捷運站至信義計畫區公車路線即有九班 ，接駁車使用率逐漸下滑且週邊交通便利度提高；至於台北市交通局不允許停駛一事，目 前內部尚未接獲通知，將再派人進一步了解。 交通局官員擔心一○一若未經同意即停駛，其他包括京華城、美麗華等購物中心或大賣場 ，也「有樣學樣」停駛捷運接駁專車，未來業者開發所提交通改善計畫形同「廢紙」，因 此要求一○一不得停駛接駁車，近日會邀環保、都市發展局開會研商，找法源對違反規定 業者處分。 一○一購物中心四年前開幕即闢駛接駁專車，由於是免費搭車，每趟可以節省捷運轉乘公 車的八塊錢，不僅是到一○一購物的民眾會搭乘專車，到世貿參觀展覽，或在一○一大樓 及附近世貿大樓等上班的民眾，也都會把免費接駁專車當做省錢的交通工具，因此經常可 見大批民眾排隊等候上車。 一○一是向首都客運租借做為接駁專車，以平日一輛、假日兩輛方式往返捷運市府站和一 ○一大樓，由於油價不斷飆漲，為反映成本，首都日前將每輛車的單日租金從六千多元調 為七千五百元，沒想到一○一卻在最近公告，四月一日起停駛該條免費接駁專車，許多民 眾對於可以省交通費的「福利」沒了，感到失望。 任意停駛將予處分 不過，交通局認為一○一購物中心逕自停駛接駁專車，已經違反當初都市審議及環評的相 關規定，不僅找出當時相關會議紀錄，並提出當時一○一自己所提的環境保護對策及交通 改善措施，白紙黑字提出會有區內免費巡迴專車，交通局認為這是環評會通過的「條件」 之一，也是一○一該盡的「義務」。業者不能夠只顧賺錢，卻把交通紊亂爛攤子全丟給政 府負責，要大眾承擔社會成本。 --

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