作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
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標題[轉錄][新聞]公車路權將到期 票價暫不漲
時間Wed Apr 30 05:41:41 2008
※ [本文轉錄自 Tainan 看板]
作者: oldbear0122 (老熊) 看板: Tainan
標題: [新聞]公車路權將到期 票價暫不漲
時間: Tue Apr 29 21:31:53 2008
公車路權將到期 票價暫不漲
記者吳孟?／南市報導
台南市市區公車五年路權今年到期，擁有優先議約權的高雄客運有意繼續經營。而三月
市區公車每日載客數已突破一萬人次大關，由於虧損幅度減少，今年預計偏遠路線補貼金
額比往年降低，交通處並強調短期不考慮調漲公車票價。
由於油價飆漲，加上五二○之後可能進一步「解凍」，大眾運輸系統預期成本遽增。日
前就有新竹市區公車調漲票價為二十元。
台南市市區公車採一段票價，全票為十八元，交通處代理處長林炎成表示，大眾運輸調
漲價格茲事體大，暫不考慮，但如果油價真的調漲，會爭取中央補助填平財務缺口。
他同時表示，台南市市區公車仍在培養客源階段，如果遽然漲價，恐怕會嚇跑公車族，
對業者反而不是好事。
交通管理科科長謝昇毅表示，市區公車九十五年平均每班次載客數為十二點七人次，去
年增加為十五點二人次，而且至今年三月，已達到十七人次，且每日總載客數首度突破一
萬人次，都創下歷年新高。證明只要心經營，業績就能成長，漲價並非萬靈丹。
也因為收入提高，今年高雄客運提出的市區公車偏遠路線補貼款為二千三百萬元，前年
則是三千一百萬元。市府與中央核定共補貼一千八百四十萬元，預計近日召開市區公車審
議小組審查。
另外，民國九十二年九月台南客運關門後，高雄客運與市府簽約合作，五年路權至今年
八月底陸續期滿。據了解，由於成績佳，加上市府大力支持，擁有優先續約權的高客有意
繼續承接，路權可再延五年。
2008/04/29 中華日報
http://news01.cdns.com.tw/20080429/news/ncxw/T90016002008042818364837.htm
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◆ From: 59.113.14.71
1F：推 baijee:高雄客運的公車收費沒有比照高雄市公車，滿可惜的。 04/29 23:15
2F：推 xiaowei:借轉 04/30 05:41
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◆ From: 122.118.235.110
3F：推 sohate5566:據說台南客運關門前幾天,有同好下去122.125.108.115 04/30 11:16
4F：→ sohate5566:特別每條路線都搭乘過+合影留念的說122.125.108.115 04/30 11:17
5F：→ sohate5566:更正..好像不是據說122.125.108.115 04/30 11:17