每天的清晨四點.當多數人都還在溫暖的被窩呼呼大睡時 有一群人已經起床出門..展開一天的生活 這群人.一年365天..天天日復一日,、、不論寒流、颱風、大雨.天天不缺席 天未亮.各客運調度站已燈火通明,起床的正是早班車的駕駛員與留守的調度員 抵達場站後由調度員對駕駛員完成酒測,派發相關單據 早班駕駛來到戶外開始檢查車輛,確認車輛是正常狀況後 看看時間,發動引擎暖車,時間一到,車輛魚貫駛出,展開一天的生活 而頭班車發車,冬天時是寒冷的黑夜,夏天亦是如此,發車時,很多人還是跟周公下棋中呢 到晚上末班車,夜班收班駕駛員返抵站上,將車輛停放好完成清潔,通常亦是凌晨一時許了 此時除了少數人外,也是許多人的休息時間 帶末班車駕駛下班返抵家中準備就寢時,早班駕駛員又即將展開新的一天 日復一日,年復一年..許多人由年輕小伙子做到了為人夫為人父..甚至為人祖父 一生中相當程度犧牲了自己的家庭與家人,將人生奉獻給了他所乘載的無數過客 不論是通學、通勤、年輕小伙子搭車赴與約會、遊子返家.......等等 近幾年,台灣許多公車客運業界,在服務上面改變真的很大 有些新生代,善於表現自己,中生代,自我調整適應社會變遷 有的駕駛活潑、有的雖不善言語,但與人互動時那動人憨厚純樸的微笑 或認真盡責的服務態度..遇到這些認真的駕駛,心中確實會有溫暖的感動 像是首都客運的葉又戟、方蓮娜,國光客運的郭家俊、李中銘、陳貴德 三重客運的王俊隆、陳三農,和欣客運的丁啟恩丁啟弘兄弟、米榮華 光華的王佩蓮、統聯的蔣慎儀、豪泰的大閘蟹以及許許多多記不得的無名英雄 這些無名英雄,他們不但掌握著著將人們平安送到目的的方向盤 更在敬業的同時帶給人們心中淡淡的溫暖 在即將邁入2009年的此時.僅在此向所有勞苦功高、認真負責的駕駛員們.致上深深的敬意 --

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