20090110 汐 止 ６７５ 公 館 340-FN 全程車資:兩段票 新台五路 上 下 總 備註 捷 運 公館站 1237 1 1 信義新生路口 1245 1 忠孝新生路口 1247 1 長安松江路口 || 1 2 南京松江路口 1253 2 南京建國路口 || 1 3 南京龍江路口 || 1 2 南京復興路口 1258 1 3 南京敦化路口 || 2 5 南京寧安路口 || 2 1 6 南京三民路口 || 2 2 6 南 京 公 寓 1307 1 2 5 〕麥帥一橋〔 || 南京舊宗路口 1310 5 〕環東大道〔 || 南 港 展覽館 1319 1 4 橫 科 1326 4 東方科學園區 1329 1 3 連 興 街 口 || 1 2 汐 止 市公所 || 1 1 汐 止 後 站 1335 1 中 興 五堵站 1342 1 0 行 駛 區 間 行車 時間 --------------------- ---------- 捷運公館站-中興五堵站 1小時 5分 捷運公館站-南京 公寓 30分 南京 公寓-南港展覽館 12分 南港展覽館-中興五堵站 23分 --- 記 錄 方 式： 1. 「上」指該站牌上車乘客數 2. 「下」指該站牌下車乘客數 3. 「總」指班車由該站牌離開時 車上的總人數(不包括司機) 4. 「|」或「||」指班車有經過該站牌 該站牌有乘客上下車 但該站並非計時點 (check time point) 5. 若班車有經過該站牌 但該站牌沒有乘客上下車 也並非計時點的話 就 不予記錄 6. 圖解: 紅字為起終點 黃字為緩衝區 7. 記錄時使用電子錶 時刻以117報時台校時校正。 --- 在捷運公館站上車時 因為後面跟著一台 668 所以司機就問我要去哪裡 我說了"五堵總站"後才刷卡上車 大概司機怕我是要到南港路沿線吧... 離開捷運公館站後 在新生南路一路上 都是看車的比搭車的多 直到進入松江路後 才有第2個乘客上車... 右轉轉進南京東路後 上車的人有明顯增加 尤其過了南京復興路口後 更是每站都有人上車 而且都是問 "有到南京三民路口嗎" 或 "有到南京公寓嗎" 看來是因為去年之前 675 班次不多 搭車的人都沒什麼印象吧 過了南京公寓後 就開上麥帥一橋 在要上環東大道前 還有一站是"南京舊宗路口" 猜想是想撈一點 棕9 的乘客吧... 平日 可以搭載由麥帥新城往南京東路沿線的乘客 假日 則可搭載由汐止或南京東路沿線往舊宗路各大賣場的乘客 至於效果如何 因為才剛改線及增班不到一周 所以自然還看不出來 還要一段時間才會知道囉~ -- 丹 鳳 ６１５ 台北車站 迴 龍 站 500 600 620 650 820 900 950 1100 發車時間 1200 1330 1400 1500 1600 1650 1800 迴樂丹雙合富福後建建後建輔盲新新材新 中新中中中中頭中善頭中三中北台行台開成捷台 龍生鳳鳳鳳國營港福安港國 人泰泰試泰 平莊平原原原前原導前山鈴華 北政大南功運北 療國 社國社路街一一 重公國 國南 高國 路國東 路汽路 車 醫商中善車 站養小路里區中區口口路路大建園小所中站路中中路里一中路庵庄口車口門站院院工學導站 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.34.115 ※ 編輯: buslover 來自: 218.175.34.115 (01/11 14:30)