作者buslover (新~年~快~樂!!)
看板Bus
標題[心得] 20090110 232快速 行車記錄
時間Sun Jan 11 11:30:30 2009
20090110
專 車 781-FM 全程車資:兩段票
(松山高中 232 蘆 洲)
( 高速公路 )
上 下 總 備註
松 山 高 中 1735 3 3
聯 合 報 1740 8 11
觀 光 局 1745 1 12
阿 波 羅 大 廈 1748 4 16
捷運忠孝敦化站 1749 16
頂 好 市 場 1751 2 18
捷運忠孝復興站 1754 2 20
正 義 郵 局 1755 6 26 因全車滿座為25人 故無座的那位乘客只好席地而坐
〕建北 高架〔 ||
圓 山 交 流 道 1804
〕中 山 高〔 ||
三 重 交 流 道 1810
厚 徳 派 出 所 1811 2 24
格 致 中 學 1812 2 22
三 和 國 中 1813 2 20
建 和 新 村 1816 2 3 19
幸 福 戲 院 1818 2 1 20
徐 匯 中 學 1821 2 18
溪 墘 1824 7 11
蘆 洲 監 理 站 1828 1 10
蘆 洲 國 小 1829 2 8
中 原 公 寓 1831 1 7
空 中 大 學 1832 4 3
重 客 蘆洲二站 1834 3 0
行 駛 區 間 行車 時間
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松山 高中-蘆洲 二站 59分
松山 高中-正義 郵局 20分
正義 郵局-厚德派出所 16分
厚徳派出所-蘆洲 二站 23分
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記 錄 方 式:
1. 「上」指該站牌上車乘客數
2. 「下」指該站牌下車乘客數
3. 「總」指班車由該站牌離開時 車上的總人數(不包括司機)
4. 若班車有經過該站牌 但該站牌沒有乘客上下車 也並非計時點的話 就不予記錄
5. 圖解:
紅 字為
起 終 點
黃 字為
緩 衝 區
6. 記錄時使用電子錶 時刻以117報時台校時校正。
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別懷疑...
232快速公車 的行先板真的就是只有"專車"二字
只有擺在擋風玻璃的"副線 經忠孝橋"牌子
才會知道這台原來是跑 232快速公車 的車...
而下面括弧裡的行先 是我自己假想的
希望有生之年能看到這樣的行先 XD
(大誤)
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話說去年2月的 232快速公車 還是 111-FA 在跑
行先是
蘆 洲 專 車 松山車站
不到1年的時間 就換成了 781-FM 這台新車來跑
行先雖然稍有改變 但也不過只留下"專車"二字而已
離開松山高中後 沿途都有人上車
聯合報一站就上了8個 算是最多的
要上建國北路前的正義郵局 也上了6個
但是因為全車只有25個座位
(前半部座位 司機側5 車門側4
後半部座位 司機側8 車門側8)
所以多出一位無座的乘客 就只好在前門階梯席地而坐
開上建國北路後 雖然有點小塞
不過還是在10分鐘之內抵達圓山交流道
並接著開上中山高速公路
今晚的高速公路 南下方面相當順暢
因此從圓山交流道 僅僅花了6分 就到了三重交流道
下了高速公路之後 沿途各站幾乎都有人下車
而我猜想司機應該是有把行先切回原來的 232 行先
所以在"建和新村"以及"幸福戲院"兩站才會還有人上車吧...
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20081225~~20081229 吉隆坡5天4夜自由行 網路相簿連結
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◆ From: 218.175.34.115
1F:推 buenopierre:請問"專車"是指? 219.69.62.129 01/11 12:20
2F:推 sohate5566:以前都會掛小牌子,車後還有一堆塑膠椅 220.139.77.47 01/11 12:54
3F:→ buslover:大概是因為 232快速 沒經過台北車站 怕不 218.175.34.115 01/11 13:38
4F:→ buslover:知情的人搭錯吧... 不過幾年前看到的 232 218.175.34.115 01/11 13:38
5F:→ buslover:快速 還會在擋風玻璃擺個"經高速公路"的 218.175.34.115 01/11 13:38
6F:→ buslover:小牌子 不曉得後來為什麼就不擺了... 218.175.34.115 01/11 13:39
※ 編輯: buslover 來自: 218.175.34.115 (01/11 13:40)
7F:→ forcetrain:怎麼不派四台座的車 123.204.203.32 01/11 14:38
8F:推 sohate5566:以前有啊,FT-753 現在已經淘汰了 220.139.77.47 01/11 18:47
9F:推 PECOPECO:耶 對後 那台不知流落何方 218.167.200.45 01/12 02:06
※ 編輯: buslover (1.164.87.234), 03/05/2017 00:15:45