作者jizuo (勒)
看板Bus
標題[新聞] 體驗免費捷運市區公車 民眾霧煞煞
時間Tue May 19 13:31:36 2009
2009/5/19 中國時報
http://0rz.tw/x2XAS
早上八點鐘，中港路車水馬龍，新光三越前公車站，出現一位特殊乘客，市長胡志強竟然
站在公車亭等車，乘客大感驚奇，原來他要親自體驗中港線捷運公車，一早就用e卡通刷
卡，搭公車上班，但市區公車尖鋒時段和捷運全時段的免費班次不易辨識，讓民眾霧煞煞
。
「市長，你也來搭公車？」昨天上午台中市捷運免費公車上路，胡志強的初體驗，讓很多
上班族嚇一跳。他前晚才從廈門返台，早上就搭八點發首班捷運公車上班去，但七條捷運
全時段免費公車，和一到九十九號上下班時段的四十五條免費市區公車，很多民眾根本分
不清楚。
胡志強初體驗 讚快捷平穩
胡志強八點十五分搭上五十七號中港線捷運公車，看到低底盤公車，方便殘障朋友上下車
，車內也有輪椅固定空間，沿途播報站名、數位行車監控系統，公車約在八點半抵達「民
權路口」站，讓他豎起大拇指稱讚捷運公車平穩快捷。
邱太太說，她本來開車上下班，停車最傷腦筋，現在每天從朝馬站搭到自由路上班，不僅
每月省下兩千塊油錢，還可以在車上休息，希望能再延長免費搭乘期間。
胡志強說，市府投入二點五四億元預算，打造捷運公車，可以免費天天坐，培養以後捷運
上路的客源，為讓民眾養成搭乘習慣，議會也建議能延長為五年，在各縣市也是罕見的大
眾運輸搭乘誘因。
盼延長免費期 優惠小市民
副市長蕭家旗則說，有學生向他抱怨，市區免費公車，只限上午七點到九點，及下午五點
到七點，學生清晨六點半就得搭公車到學校，只差半小時，就要花錢買票，很不公平。
交通處長溫代欣表示，張貼有捷運公車代言人蔡依林圖像的，就可以全天候免費搭車；至
於學生的哀怨，因捷運公車和市區公車尖峰時段免費對象，以機車族和汽車族為主，不是
學生優惠方案，是不是要提前到早上六點，還要研議。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.166.176
1F：→ jizuo:我真的覺得胡市長猛讚那台光華低底盤有點瞎220.134.166.176 05/19 13:31
2F：→ jizuo:他會不會真的以為TTJ全都這種車阿220.134.166.176 05/19 13:32
3F：推 busgoer:我也覺得低底盤那段好唬爛... 140.120.224.18 05/19 13:32
4F：推 buenopierre:大家覺得邱太太到底是騎車還是開車！ 219.69.62.113 05/19 13:33
5F：→ jizuo:胡市長把低底盤公車跟TTJ畫上等號220.134.166.176 05/19 13:36
6F：→ jizuo:市民才真的霧煞煞吧XD220.134.166.176 05/19 13:36
7F：推 skyandtamako:若是政戰的看到又會酸支那BLABLA的.. 114.42.218.211 05/19 13:44
8F：→ steverson:低底盤不是才一台XD 118.171.82.140 05/19 14:19
9F：推 aeroespresso:市長是生長在對岸 不意外啊XDDDDD 203.73.233.205 05/19 14:27
10F：推 aeroespresso:所以說市長很愛國(大誤) 203.73.233.205 05/19 14:31
11F：推 Reyes567:但我今天搭53線 中午都是學生在搭。 123.240.198.83 05/19 14:50
12F：推 glyco:文中是寫邱太太開車啊 (還要找停車位) 218.170.105.80 05/19 15:22
13F：→ glyco:而且騎車每月油錢不會到2000元 218.170.105.80 05/19 15:23
14F：推 buenopierre:樓上請看 13761 219.69.62.113 05/19 15:27
15F：→ haowei71:不同平面媒體、不同記者.... 114.46.198.24 05/19 15:32
16F：推 Doppelganger:咦？我記得不是某人說過台中的大眾 219.68.226.198 05/19 18:09
17F：→ Doppelganger:運輸很好很強大，不需要靠免費拉抬嗎 219.68.226.198 05/19 18:09
18F：推 nick0605:樓上這麼早就想來拌嘴阿 呵呵 台中有得搭118.170.127.128 05/19 18:24
19F：→ nick0605:就不要眼紅 說實在捷運公車真的好方便118.170.127.128 05/19 18:25
20F：→ nick0605:忠明進化 英才雙十 五權 黎明四線都是未118.170.127.128 05/19 18:26
21F：→ nick0605:來藍橘線接駁公車的先驅 85和文心線專門118.170.127.128 05/19 18:27
22F：推 Doppelganger:我並不會眼紅啊 台中有這種很好 219.68.226.198 05/19 18:27
23F：→ nick0605:衝綠線捷運 聯營中港線與83 88還有一堆公118.170.127.128 05/19 18:28
24F：→ Doppelganger:我可不像某人會見不得其它地方好喔^^ 219.68.226.198 05/19 18:28
25F：→ Doppelganger:最好能再多來幾條拉抬培養運量 219.68.226.198 05/19 18:28
26F：→ nick0605:路客運現在在衝藍線運量 眼光放遠線在開118.170.127.128 05/19 18:28
27F：→ nick0605:始發展公車網才不會捷運一通車亡羊補牢118.170.127.128 05/19 18:29
28F：→ meluyong:笑死人 誰跟你眼紅 125.226.137.44 05/19 18:29
29F：→ meluyong:這根本不到"捷運公車"的水準 125.226.137.44 05/19 18:30
30F：→ meluyong:說穿了只是喊捷運喊爽而已 125.226.137.44 05/19 18:30
31F：推 Doppelganger:只有某人才會眼紅其它地方有捷運或 219.68.226.198 05/19 18:30
32F：→ Doppelganger:免費公車吧...XD 219.68.226.198 05/19 18:30
33F：→ meluyong:免費公車只是炒短線而已 125.226.137.44 05/19 18:30
34F：→ nick0605:樓上 你要不要看各路線的停站數與重疊路118.170.127.128 05/19 18:30
35F：→ meluyong:高雄在興建捷運時就有發展公車了 125.226.137.44 05/19 18:31
36F：→ meluyong:301 248都是捷運先期公車 反觀 125.226.137.44 05/19 18:31
37F：→ nick0605:線相比 別沒搭過就在那邊酸118.170.127.128 05/19 18:31
38F：→ meluyong:台中的捷運先期公車85一小時才一班咧 125.226.137.44 05/19 18:31
39F：→ meluyong:實際上"捷運公車"的定義跟台中市府喊的 125.226.137.44 05/19 18:31
40F：→ meluyong:不一樣 125.226.137.44 05/19 18:31
41F：→ nick0605:現在有文心線根本不用搭85號118.170.127.128 05/19 18:32
42F：→ meluyong:高潛力二期夭折+85大減班 根本不敢想像 125.226.137.44 05/19 18:32
43F：→ meluyong:中捷的運量 125.226.137.44 05/19 18:32
44F：→ meluyong:文心線有到高鐵站喔? 125.226.137.44 05/19 18:32
45F：→ meluyong:文心線跟85哪個跟捷運路線比較接近? 125.226.137.44 05/19 18:33
46F：→ nick0605:SO 樓上先去研究每線停站數吧 搭中港線118.170.127.128 05/19 18:33
47F：→ meluyong:敢叫"捷運公車"還沒有尖峰班距喔? 125.226.137.44 05/19 18:33
48F：→ nick0605:絕對比你搭83 88還快你信不信118.170.127.128 05/19 18:33
49F：→ meluyong:抱歉 停站少=/=捷運公車 125.226.137.44 05/19 18:33
50F：→ pllayeer:說難聽一點就是怕收費沒人搭所以用免費 140.116.72.161 05/19 18:33
51F：→ meluyong:開比較快就叫捷運公車喔? 125.226.137.44 05/19 18:34
52F：→ meluyong:說難聽一點就是怕收費沒人搭所以用免費 125.226.137.44 05/19 18:34
53F：→ nick0605:免費開公車請問幹嘛要定尖離峰阿 開始收118.170.127.128 05/19 18:34
54F：→ meluyong:結果免費 昨天運量仍然不高 125.226.137.44 05/19 18:34
55F：→ nick0605:費才會有尖離峰班距 當初高潛力不是這樣?118.170.127.128 05/19 18:34
56F：→ meluyong:敢叫"捷運" 還沒聽過哪國的捷運沒尖峰 125.226.137.44 05/19 18:34
57F：→ nick0605:拜託 你那麼要求的話 你等綠線通車再搭吧118.170.127.128 05/19 18:35
58F：→ nick0605:停站少=/=捷運公車 大開眼界了 那台北公118.170.127.128 05/19 18:36
59F：推 meluyong:台北哪有什麼捷運公車? 125.226.137.44 05/19 18:36
60F：→ nick0605:車專用道一堆線更沒有資格叫捷運公車118.170.127.128 05/19 18:37
61F：→ pllayeer:說實話免費也好或其它方式也行 能提升 140.116.72.161 05/19 18:37
62F：→ pllayeer:大眾運輸使用率就是好事 但不要雙重標準 140.116.72.161 05/19 18:37
63F：→ meluyong:台北隨便一條信義幹線班距就比TTJ小了 125.226.137.44 05/19 18:37
64F：→ meluyong:台北專用道何時較捷運公車了 大開眼界 125.226.137.44 05/19 18:37
65F：→ nick0605:信義幹線叫捷運公車喔 站站樂不快耶118.170.127.128 05/19 18:37
66F：→ meluyong:我有說信義=捷運公車嗎? 125.226.137.44 05/19 18:38
67F：→ meluyong:班距那麼大 算哪門子捷運阿 125.226.137.44 05/19 18:38
68F：→ nick0605:所以樓上定義捷運公車是廈門新交通喔118.170.127.128 05/19 18:38
69F：→ nick0605:那這樣的話請去廈門搭吧118.170.127.128 05/19 18:38
70F：→ nick0605:真好笑 若用同樣的標準 高捷一開始更沒資118.170.127.128 05/19 18:39
71F：→ pllayeer:TTJ這樣搞就是鼓勵大家轉乘 但這些轉乘 140.116.72.161 05/19 18:39
72F：推 Doppelganger:雙重標準，科科 外地免費公車就酸 219.68.226.198 05/19 18:39
73F：→ pllayeer:人次一定會被重覆算成大眾運輸使用率 140.116.72.161 05/19 18:39
74F：→ pllayeer:希望某大也要跳出來說轉乘不該算人次喔 140.116.72.161 05/19 18:39
75F：→ nick0605:格叫捷運 免收費期間不分尖離峰10分一班118.170.127.128 05/19 18:39
76F：→ meluyong:捷運公車是BRT中文翻譯得一種 125.226.137.44 05/19 18:39
77F：→ Doppelganger:台中免費公車就頂，科科 我不酸台中 219.68.226.198 05/19 18:39
78F：→ meluyong:不是玩文字遊戲就可以爽 125.226.137.44 05/19 18:39
79F：→ Doppelganger:只酸某人雙重標準，台中無辜，拍拍 219.68.226.198 05/19 18:40
80F：→ nick0605:人家BRT全名叫[公車捷運系統] 是系統118.170.127.128 05/19 18:40
81F：→ meluyong:台北怎麼不靠半年免費公車來吸引旅客呢 125.226.137.44 05/19 18:40
82F：→ nick0605:有專用道路 停靠站 號誌優先通行權118.170.127.128 05/19 18:40
83F：→ meluyong:自己上網查查看 捷運公車也是做BRT解釋 125.226.137.44 05/19 18:41
84F：→ nick0605:捷運公車是公車 不是捷運 更不是系統118.170.127.128 05/19 18:41
85F：→ meluyong:公車不是系統?沒聽過XX市公車系統喔 125.226.137.44 05/19 18:42
86F：→ nick0605:公車要叫什麼名字那是他的自由 你管得著118.170.127.128 05/19 18:42
87F：→ nick0605:真好笑 一條線是要怎樣叫系統118.170.127.128 05/19 18:42
88F：→ pllayeer:高捷免收費期間不分尖離峰10分鐘一班?! 140.116.72.161 05/19 18:42
89F：→ meluyong:自由? 那今天各地的公車系統都可以 125.226.137.44 05/19 18:42
90F：→ meluyong:自稱捷運了 125.226.137.44 05/19 18:43
91F：→ pllayeer:你不住高雄不要胡亂批評鬧笑話 謝謝 140.116.72.161 05/19 18:43
92F：→ meluyong:TTJ官網還自肥 蝦米捷運公司 125.226.137.44 05/19 18:43
93F：→ meluyong:說真的 TTJ第一天的運量真的不怎麼樣 125.226.137.44 05/19 18:44
94F：→ nick0605:這麼想要在文字上自行定義是你的自由118.170.127.128 05/19 18:44
95F：→ nick0605:TTJ首日運量的確不怎麼樣 高潛力一開始也118.170.127.128 05/19 18:44
96F：→ meluyong:如果名詞都可以濫用的話 那就不具任何 125.226.137.44 05/19 18:45
97F：→ meluyong:意義了 125.226.137.44 05/19 18:45
98F：→ nick0605:這樣沒啥好擔心的 最重要的是現在搞公車118.170.127.128 05/19 18:45
99F：→ meluyong:TTJ初期運量差->有潛力 125.226.137.44 05/19 18:45
100F：→ meluyong:高捷運量差->廢鐵 賠錢貨 125.226.137.44 05/19 18:45
101F：→ nick0605:絕對比捷運通車再來稿還來得及118.170.127.128 05/19 18:45
102F：→ haowei71:你們討厭某一個人...我可以理解... 114.46.198.24 05/19 18:46
103F：→ haowei71:但是不要亂酸好嗎??... 114.46.198.24 05/19 18:46
104F：→ nick0605:高雄長期忽略公車發展導致捷運運量難提升118.170.127.128 05/19 18:46
105F：→ meluyong:高雄市公車在捷運通車前推出的政策 125.226.137.44 05/19 18:46
106F：→ meluyong:是假的喔? 125.226.137.44 05/19 18:46
107F：→ meluyong:別忘了高捷先期公車運量都不差 125.226.137.44 05/19 18:46
108F：→ nick0605:是高雄自己要負責 台中市在捷運還沒通車118.170.127.128 05/19 18:47
109F：→ meluyong:台中捷運先期公車砍班到30~60min 125.226.137.44 05/19 18:47
110F：→ nick0605:努力發展公車網就是不想重韜你們的覆轍118.170.127.128 05/19 18:47
111F：→ meluyong:說真的 各地的公車政策推出了 125.226.137.44 05/19 18:47
112F：→ meluyong:會上全國新聞的不多 125.226.137.44 05/19 18:47
113F：→ meluyong:我懷疑你根本不認識高雄市公車 125.226.137.44 05/19 18:47
114F：→ nick0605:先期公車就能撐起捷運系統運量 真好玩118.170.127.128 05/19 18:48
115F：→ meluyong:先期公車根本沒運量 怎麼期待捷運? 125.226.137.44 05/19 18:48
116F：→ nick0605:要撐起捷運系統運量是靠路網不是路線118.170.127.128 05/19 18:48
117F：→ meluyong:台中捷運有路網嗎? 125.226.137.44 05/19 18:48
118F：→ nick0605:台中市公車最近搏得BUS版面有人就大不爽118.170.127.128 05/19 18:49
119F：→ pllayeer:那很簡單一個問題 既然要搞捷運初期公車 140.116.72.161 05/19 18:49
120F：→ haowei71:nick...請不要再講高雄了,別把其他台中人 114.46.198.24 05/19 18:49
121F：→ pllayeer:為什麼不把現有85路增班就好 卻要搞免費 140.116.72.161 05/19 18:49
122F：→ haowei71:拖下水 114.46.198.24 05/19 18:49
123F：→ nick0605:某M自己去台北捷運工程局查118.170.127.128 05/19 18:49
124F：→ haowei71:85是業者不願意增班,但法規好像不能政府 114.46.198.24 05/19 18:49
125F：→ pllayeer:免費畢竟不是長久之計 把公車搞得夠方便 140.116.72.161 05/19 18:50
126F：→ pllayeer:就算要花錢民眾還是願意搭 140.116.72.161 05/19 18:50
127F：推 meluyong:博得BUS版面喔 125.226.137.44 05/19 18:50
128F：→ nick0605:誰在文章先攻擊台中就不要怪我回擊高雄118.170.127.128 05/19 18:50
129F：→ haowei71:不能政府直接金錢挹注 114.46.198.24 05/19 18:50
130F：→ meluyong:在一般時候BUS版面都是一堆台北公車 125.226.137.44 05/19 18:50
131F：→ meluyong:誰跟你眼紅阿 125.226.137.44 05/19 18:50
132F：→ meluyong:誰每次都攻擊高雄 不要怪我回擊台中 125.226.137.44 05/19 18:50
133F：→ meluyong:不曉得台中市政府還有多少錢 125.226.137.44 05/19 18:51
134F：→ meluyong:TTJ還可以玩多久 125.226.137.44 05/19 18:51
135F：→ meluyong:低底盤才借1輛根本沒效益 125.226.137.44 05/19 18:51
136F：→ pllayeer:交通局可以定路線及班次 業者評估會虧錢 140.116.72.161 05/19 18:51
137F：→ pllayeer:可以要求補貼 140.116.72.161 05/19 18:51
138F：→ nick0605:放心好了 台中捷運路網不會走高捷的路118.170.127.128 05/19 18:51
139F：→ meluyong:一輛車根本連半條路線都不夠配 125.226.137.44 05/19 18:51
140F：→ haowei71:喂~~nick欠罵...但請不要亂罵台中 114.46.198.24 05/19 18:51
141F：→ meluyong:高捷走自己的路就好了 125.226.137.44 05/19 18:51
142F：→ nick0605:公車發展完善捷運運量才會有成績118.170.127.128 05/19 18:52
143F：→ meluyong:台中捷運連路都沒有網在哪 125.226.137.44 05/19 18:52
144F：→ meluyong:公車發展真完善 每次發新聞稿 125.226.137.44 05/19 18:52
145F：→ meluyong:都心虛用月運量不敢拿日運量 125.226.137.44 05/19 18:52
146F：→ nick0605:是喔 高捷也才一個十字而已就再叫囂118.170.127.128 05/19 18:53
147F：→ haowei71:那應該罵nick,幹嘛罵整個台中?? 114.46.198.24 05/19 18:53
148F：→ nick0605:你綠環狀輕規招標順利再談吧118.170.127.128 05/19 18:53
149F：→ pllayeer:其實只要是夠理性的人都知道 140.116.72.161 05/19 18:53
150F：→ pllayeer:高雄公車的路網是比台中來得健全多了 140.116.72.161 05/19 18:53
151F：→ meluyong:比一根柱子都沒有好多囉>___^ 125.226.137.44 05/19 18:53
152F：→ meluyong:台中市公車在高潛力之前 125.226.137.44 05/19 18:54
153F：→ meluyong:根本是趴在地上 125.226.137.44 05/19 18:54
154F：→ nick0605:你沒看綠線環狀輕軌招標廠商興趣缺缺118.170.127.128 05/19 18:54
155F：→ meluyong:高潛力帶回基本排就在那邊得意 125.226.137.44 05/19 18:54
156F：→ meluyong:興趣缺缺? 等流標再說吧>__^ 125.226.137.44 05/19 18:54
157F：→ nick0605:是阿 但只靠發展公車路網可以從垂死到現118.170.127.128 05/19 18:54
158F：推 Doppelganger:開始找高雄綠線出來救援了..加油! XD 219.68.226.198 05/19 18:55
159F：→ nick0605:在這種成績 高雄卻要捷運來拉抬誰較可憐118.170.127.128 05/19 18:55
160F：→ meluyong:沒常識 環狀輕軌重來不叫綠線 125.226.137.44 05/19 18:55
161F：→ meluyong:綠線是走仁武鳥松OK 125.226.137.44 05/19 18:55
162F：→ Doppelganger:不過綠線還沒熱身好，先等一下啦！ 219.68.226.198 05/19 18:55
163F：→ Doppelganger:高雄公車頂著先 219.68.226.198 05/19 18:55
164F：→ meluyong:科科 據說統一意願不低呢~ 125.226.137.44 05/19 18:56
165F：→ nick0605:是喔 你看看捷運沒起色誰還敢投資輕軌118.170.127.128 05/19 18:56
166F：→ nick0605:廠商又不是慈善事業又不是作賠錢生意118.170.127.128 05/19 18:56
167F：→ pllayeer:環狀168線通車一星期日運量可破千 140.116.72.161 05/19 18:57
168F：→ meluyong:話說有人那麼喜歡台中市公車 125.226.137.44 05/19 18:57
169F：→ pllayeer:而且還是有收費的 TTJ免費 人次應該要 140.116.72.161 05/19 18:57
170F：→ pllayeer:多很多才對 至少七線加起來要上萬吧 140.116.72.161 05/19 18:57
171F：→ meluyong:連仁"有"還是"友"都搞不清 笑死人 125.226.137.44 05/19 18:57
172F：→ meluyong:沒起色喔 TTJ今天也沒起色呀>__^ 125.226.137.44 05/19 18:57
173F：→ meluyong:TTJ文心線如果收費大概就要朝固定班次 125.226.137.44 05/19 18:58
174F：→ meluyong:邁進了 125.226.137.44 05/19 18:58
175F：→ nick0605:笑死人 你自己看看高雄市公車運量吧118.170.127.128 05/19 18:58
176F：→ meluyong:加油 固定班次的公車超好等的!!! 125.226.137.44 05/19 18:58
177F：→ meluyong:笑死人 台中公車的運量還敢拿來說嘴 125.226.137.44 05/19 18:58
178F：→ nick0605:一百五十萬人口卻只有9-10萬人搭118.170.127.128 05/19 18:58
179F：→ meluyong:高雄約莫是台中的1.5倍運量 符合人口比例 125.226.137.44 05/19 18:59
180F：→ meluyong:台中市5-6萬還敢說嘴 125.226.137.44 05/19 18:59
181F：→ nick0605:台中市一百零七萬人有七萬人搭 誰比較慘118.170.127.128 05/19 18:59
182F：→ nick0605:台中市日運量都七萬了還跟你五六萬118.170.127.128 05/19 18:59
183F：→ meluyong:別忘了中部的台鐵區間車都是空空如也 125.226.137.44 05/19 18:59
184F：→ pllayeer:所以都一樣慘 這樣ok嗎 140.116.72.161 05/19 19:00
185F：→ meluyong:某N大概是看了一兩個數據不準的新聞在說 125.226.137.44 05/19 19:00
186F：→ pllayeer:真不知道爭這個有什麼用 140.116.72.161 05/19 19:00
187F：→ nick0605:最重要的是高雄公車運量在捷運通車後萎縮118.170.127.128 05/19 19:00
188F：→ meluyong:高雄地區台鐵運量不低呢~ 125.226.137.44 05/19 19:00
189F：→ meluyong:萎縮個頭 125.226.137.44 05/19 19:00
190F：→ pllayeer:TTJ的運量要趕快起來,要擔心的應該是這個 140.116.72.161 05/19 19:00
191F：→ meluyong:高雄市公車在捷運通車後還是維持水準 125.226.137.44 05/19 19:00
192F：→ pllayeer:TTJ只有半年試辦 半年一下就過了 140.116.72.161 05/19 19:01
193F：→ meluyong:某人根本是連數據都看不懂 125.226.137.44 05/19 19:01
194F：→ meluyong:半年後還能免費嗎? 錢呢? 125.226.137.44 05/19 19:01
195F：→ pllayeer:TTJ運量起不來 實在不知道怎麼去要捷運 140.116.72.161 05/19 19:01
196F：→ nick0605:原本11萬多萎縮到剩八九萬 這在有捷運的118.170.127.128 05/19 19:01
197F：→ meluyong:內行人都知道 高雄/台中公車一樣爛 125.226.137.44 05/19 19:01
198F：→ meluyong:但論路網完整度 高雄樂勝 125.226.137.44 05/19 19:02
199F：→ nick0605:台北根本不會發生公車運量比捷運低的情形118.170.127.128 05/19 19:02
200F：→ pllayeer:因為台北公車的路網完整度夠強 140.116.72.161 05/19 19:02
201F：→ haowei71:我不懂高雄,所以我不評論 114.46.198.24 05/19 19:03
202F：→ haowei71:只希望別吵了... 114.46.198.24 05/19 19:03
203F：→ pllayeer:捷運和公車都一樣 路網完整運量才起得來 140.116.72.161 05/19 19:03
204F：→ meluyong:高雄市公車捷運通車前也是9w 125.226.137.44 05/19 19:03
205F：→ nick0605:對阿 同樣是直轄市為何高雄作不到 現在台118.170.127.128 05/19 19:03
206F：→ meluyong:某N連交通局運量統計都沒看過還說嘴 125.226.137.44 05/19 19:03
207F：→ nick0605:中是走台北模式加強公車路網規模也要被酸118.170.127.128 05/19 19:04
208F：→ pllayeer:你要不要比看看台北公車補貼款是高雄幾倍 140.116.72.161 05/19 19:04
209F：→ meluyong:台北模式?原來台北公車搭不用錢 125.226.137.44 05/19 19:04
210F：→ meluyong:高雄走自己的路就好了 125.226.137.44 05/19 19:04
211F：→ meluyong:台北模式多成功喔 可以跟外國比比看>.^ 125.226.137.44 05/19 19:04
212F：→ nick0605:SO 某M那高雄市的公車不就根本沒進步118.170.127.128 05/19 19:05
213F：→ meluyong:高雄走自己的路就叫沒進步? 125.226.137.44 05/19 19:05
214F：→ nick0605:台北模式跟外國比不怎樣 跟台灣各縣市比118.170.127.128 05/19 19:05
215F：→ meluyong:根本沒有什麼台北模式個鬼 125.226.137.44 05/19 19:05
216F：→ nick0605:絕對狂電一堆118.170.127.128 05/19 19:05
217F：→ meluyong:台北不用像台中搞TTJ運量就1X倍了 125.226.137.44 05/19 19:05
218F：→ nick0605:高雄就繼續走自己的路吧 不要運量低被批118.170.127.128 05/19 19:06
219F：→ meluyong:一定要學台北喔? 125.226.137.44 05/19 19:06
220F：→ meluyong:你一定要走你爸的路線 125.226.137.44 05/19 19:06
221F：→ nick0605:就不爽跳出來 台中不吃你們這套118.170.127.128 05/19 19:07
222F：→ meluyong:走你爸的行業才會成功就是了 125.226.137.44 05/19 19:07
223F：→ meluyong:應該說 高雄不吃你們這套才對 125.226.137.44 05/19 19:07
224F：→ pllayeer:其實公車進步很多 捷運接駁多了二十幾條 140.116.72.161 05/19 19:07
225F：→ pllayeer:也推幹線公車和環狀168 140.116.72.161 05/19 19:07
226F：→ pllayeer:只是看你願不願意看到它的進步而已 140.116.72.161 05/19 19:07
227F：推 Doppelganger:台中不是超越台北了嗎？還要學台北喔 219.68.226.198 05/19 19:07
228F：→ nick0605:不學台北就會重韜你們的覆轍 幹嘛找苦吃118.170.127.128 05/19 19:07
229F：→ pllayeer:如果你要說運量起不來民眾也要負責任 140.116.72.161 05/19 19:08
230F：→ meluyong:一定要學台北?笑死人 你中毒太深 125.226.137.44 05/19 19:08
231F：→ pllayeer:但說沒在進步實在說不過去 140.116.72.161 05/19 19:08
232F：→ meluyong:台中早就超高趕北了 幹嘛學台北^^ 125.226.137.44 05/19 19:08
233F：→ nick0605:捷運接駁多了二十幾條 同樣的事也會發生118.170.127.128 05/19 19:08
234F：→ nick0605:在中捷完工後所推的接駁公車 只是基本公118.170.127.128 05/19 19:09
235F：→ nick0605:車運量有了 對捷運的發展才會有利118.170.127.128 05/19 19:09
236F：→ meluyong:中捷本身就是高鐵的"接駁車"了 125.226.137.44 05/19 19:09
237F：→ meluyong:何必再開捷運接駁車呢^.< 125.226.137.44 05/19 19:09
238F：→ pllayeer:所以就該看看TTJ能真的增加多少運量 140.116.72.161 05/19 19:09
239F：→ pllayeer:而不是在這邊諂北批高 140.116.72.161 05/19 19:10
240F：→ meluyong:綠線會不會變成膠輪導軌還不知道呢 125.226.137.44 05/19 19:10
241F：→ meluyong:看看到時候誰要去搭會搖來搖去的MRT 125.226.137.44 05/19 19:10
242F：→ meluyong:一直強調學台北 台北有TTJ嗎 125.226.137.44 05/19 19:10
243F：→ meluyong:自己中毒太深還不知道 125.226.137.44 05/19 19:11
244F：→ nick0605:某樓是不曉得有中港藍線還有中清綠線喔118.170.127.128 05/19 19:11
245F：→ nick0605:是阿 台北沒TTJ 現在可是進化到免費公車118.170.127.128 05/19 19:11
246F：→ meluyong:都還沒核定 不曉得哪一年才搭的到 125.226.137.44 05/19 19:11
247F：→ nick0605:了 某M你有沒有搭過林口-台北的免費公車118.170.127.128 05/19 19:12
248F：→ meluyong:免費公車干台北屁是呀? 125.226.137.44 05/19 19:12
249F：→ nick0605:當台北許多鄉鎮市都自己搞免費公車時 你118.170.127.128 05/19 19:12
250F：→ meluyong:某人搞不懂TTJ的免費 跟台北縣那種 125.226.137.44 05/19 19:12
251F：→ meluyong:免費公車差在哪裡 125.226.137.44 05/19 19:12
252F：→ nick0605:卻以為台北沒有免費公車 會不會太好玩了118.170.127.128 05/19 19:12
253F：→ pllayeer:台北的免費公車絕不會是主力 140.116.72.161 05/19 19:13
254F：→ pllayeer:但現在台中卻把免費公車當主力這才是問題 140.116.72.161 05/19 19:13
255F：→ pllayeer:培養運量是可以 但不是長久之計 140.116.72.161 05/19 19:13
256F：→ meluyong:台北"縣"服務鄉親的公車 125.226.137.44 05/19 19:13
257F：→ nick0605:而且人家免費公車不只開半年喔 天天開118.170.127.128 05/19 19:13
258F：→ meluyong:跟台中那種差多少? 125.226.137.44 05/19 19:13
259F：→ nick0605:台中免費公車才七條是要怎樣當主力118.170.127.128 05/19 19:14
260F：→ meluyong:TTJ的概念在台北是沒有的 125.226.137.44 05/19 19:14
261F：→ pllayeer:現在老胡的態度不就是把這七條當主力嗎 140.116.72.161 05/19 19:14
262F：→ nick0605:更何況台中的主力有一半被公路客運吃去118.170.127.128 05/19 19:14
263F：→ meluyong:七條不是主力那多少條才是主力? 125.226.137.44 05/19 19:14
264F：→ nick0605:看看潭子到省議會100號 表定班距15分一班118.170.127.128 05/19 19:14
265F：→ meluyong:公路客運跟市公車又不一樣 125.226.137.44 05/19 19:15
266F：→ nick0605:結果搞到現在3分鐘一班車118.170.127.128 05/19 19:15
267F：→ meluyong:那跑到台中縣了 OK? 125.226.137.44 05/19 19:15
268F：→ meluyong:偷超發3分鐘一班車 台北一堆 還敢說嘴 125.226.137.44 05/19 19:15
269F：→ nick0605:不一樣 笑死人了 很多100號在中友搭的都118.170.127.128 05/19 19:15
270F：→ meluyong:如果一樣就不叫公路客運了 笑死人 125.226.137.44 05/19 19:16
271F：→ nick0605:是去火車站轉搭其他線或是市區公車118.170.127.128 05/19 19:16
272F：→ nick0605:你不知道100號是台中客運的超黃金路線喔118.170.127.128 05/19 19:16
273F：→ meluyong:公路客運再怎麼樣的是公路客運呀 125.226.137.44 05/19 19:17
274F：→ nick0605:台中很多很威的公路客運同時肩負市區線118.170.127.128 05/19 19:17
275F：→ meluyong:要計入公路客運運量那把台中縣人口也算入 125.226.137.44 05/19 19:17
276F：推 skyandtamako:樓上的 你們可以開一篇文章討論了... 114.42.218.211 05/19 19:17
277F：→ pllayeer:其實中友-車站間 選市區公車的人較多 140.116.72.161 05/19 19:17
278F：→ nick0605:你難道不知道 像逢甲埔里線密到五分一班118.170.127.128 05/19 19:17
279F：→ meluyong:如果不是市區公車班次少 誰去搭公路客運 125.226.137.44 05/19 19:18
280F：→ meluyong:又沒比較便宜 客運公司品質又差 125.226.137.44 05/19 19:19
281F：→ meluyong:中客不曉得是手殘還是怎樣 行先還倒著寫 125.226.137.44 05/19 19:19
282F：→ nick0605:可是很多人都在火車站搭到逢甲 更正15分118.170.127.128 05/19 19:20
283F：→ nick0605:一班 還24小時營運咧118.170.127.128 05/19 19:20
284F：→ pllayeer:逢甲-車站間很多人改搭全航的確是市區 140.116.72.161 05/19 19:20
285F：→ pllayeer:公車的班次較為不足 140.116.72.161 05/19 19:20
286F：→ meluyong:那是市區公車爛 不得已才搭公路客運 125.226.137.44 05/19 19:20
287F：→ pllayeer:而且24小時營運也不是每天 140.116.72.161 05/19 19:21
288F：→ nick0605:更正是埔里到台中24小時118.170.127.128 05/19 19:21
289F：→ nick0605:逢甲到車站是另一條 只到晚上十點118.170.127.128 05/19 19:21
290F：→ Chungli28:公路客運班距5分不是只有台中好唄... 61.230.174.203 05/19 19:22
291F：→ meluyong:24 hr.有什麼用?台北也不吃這套 125.226.137.44 05/19 19:22
292F：→ meluyong:24 hr的市區公車83晚上60min不知道要載誰 125.226.137.44 05/19 19:23
293F：→ pllayeer:台中埔里不是和逢甲台中同一條嗎 = = 140.116.72.161 05/19 19:23
294F：→ Chungli28:24H的公路客運也不是只有台中有.. 61.230.174.203 05/19 19:24
295F：推 nick0605:晚上一小時一班總好過被小黃海薛夜間加成118.170.127.128 05/19 19:24
296F：→ meluyong:大概是要載去金錢豹的 125.226.137.44 05/19 19:24
297F：→ nick0605:全航有兩條 一條是市區客運線 一條是公路118.170.127.128 05/19 19:25
298F：→ meluyong:p大 他連仁有 阿囉哈都分不清了 125.226.137.44 05/19 19:25
299F：→ meluyong:還期待他把路線分清楚? 125.226.137.44 05/19 19:25
300F：→ nick0605:客運 都是十五分鐘一班車 市區只到十點118.170.127.128 05/19 19:25
301F：→ pllayeer:市區客運線是全航5路 埔里台中有延逢甲 140.116.72.161 05/19 19:25
302F：→ meluyong:15分鐘一班車 又多了一條捷運公車了>.^ 125.226.137.44 05/19 19:26
303F：→ pllayeer:有在逢甲搭過快十一點的全航啊... 140.116.72.161 05/19 19:26
304F：→ nick0605:人家全航這條線很黃金的 根本不用免費118.170.127.128 05/19 19:26
305F：→ pllayeer:而且行先是往埔里的沒錯耶 140.116.72.161 05/19 19:26
306F：→ meluyong:台中市區公車很多沒公布發車時刻表的 125.226.137.44 05/19 19:26
307F：→ meluyong:離峰時間到底有沒有發車都還不知道呢~ 125.226.137.44 05/19 19:27
308F：→ meluyong:不要每次只會嘴砲 戰完又說群眾暴力 125.226.137.44 05/19 19:28
309F：→ meluyong:不知道為什麼其他人都不會遭遇群起攻奸 125.226.137.44 05/19 19:29
310F：推 rw0226:meluyong你是在酸什麼鬼? 140.112.4.234 05/19 19:31
311F：→ rw0226:台中想要進步也會被酸? 有道理嗎? 140.112.4.234 05/19 19:33
312F：→ rw0226:管它是捷運公車還是公車 140.112.4.234 05/19 19:33
313F：→ rw0226:管它是免費還是要錢 140.112.4.234 05/19 19:33
314F：→ rw0226:有總比沒有好，不是嗎? 140.112.4.234 05/19 19:34
315F：→ meluyong:那nick是在酸什麼鬼 125.226.137.44 05/19 19:34
316F：→ rw0226:他酸你就跟著酸喔? 140.112.4.234 05/19 19:35
317F：→ meluyong:他可以嘴砲那人人皆可炮之 125.226.137.44 05/19 19:35
318F：→ meluyong:那就休怪台中躺著中槍了 125.226.137.44 05/19 19:35
319F：→ haowei71:那meluyong應該罵nick吧.... 114.46.198.24 05/19 19:35
320F：→ xcyinptt:各地方發展跟都市計劃本就不同，85號30分 218.169.98.49 05/19 19:35
321F：→ meluyong:他自己說敢罵台中人就回擊高雄的 125.226.137.44 05/19 19:35
322F：→ haowei71:為什麼把其他台中都拖下水>< 114.46.198.24 05/19 19:35
323F：→ meluyong:那我們當然也是以其人之道還治其人之身 125.226.137.44 05/19 19:36
324F：→ xcyinptt:一班又怎麼樣?若文心路這個幹道的重要性 218.169.98.49 05/19 19:36
325F：→ xcyinptt:跟高雄的中山路一樣的話，也不會是現在的 218.169.98.49 05/19 19:37
326F：→ xcyinptt:30分一班。 218.169.98.49 05/19 19:37
327F：→ haowei71:那該為自己家鄉辯護,而不是又反酸 114.46.198.24 05/19 19:37
328F：推 nick0605:去大個便回來 繼續 我說某M 當初高潛力118.170.127.128 05/19 19:39
329F：→ nick0605:公車也就是73線起初也不是沒人搭 但現在118.170.127.128 05/19 19:40
330F：→ nick0605:卻變成統聯的黃金路線之一 你怎沒想過他118.170.127.128 05/19 19:41
331F：→ nick0605:之前也是經過免費半年的促銷 同理可證118.170.127.128 05/19 19:41
332F：→ nick0605:我不認為現在這七條沒市場 而且他解決了118.170.127.128 05/19 19:42
333F：→ nick0605:很多地區公車運輸不良的情形[如黎明路]118.170.127.128 05/19 19:42
334F：→ nick0605:某M你要酸可以 等半年正式收費後再來酸118.170.127.128 05/19 19:43
335F：→ nick0605:如果半年後這起調線沒起來 我願意為我自118.170.127.128 05/19 19:44
336F：→ nick0605:己今天的行為向你道歉 板上的人請作證118.170.127.128 05/19 19:44
337F：→ haowei71:我其實對54黎明線沒多少信心說>< 114.46.198.24 05/19 19:46
338F：→ haowei71:雖然在自己家附近.... 114.46.198.24 05/19 19:46
339F：推 rw0226:樓上，你要有信心。 140.112.4.234 05/19 19:47
340F：→ haowei71:如果是統聯的話更有信心~~~~ 114.46.198.24 05/19 19:48
341F：→ rw0226:如過一堆人和你一樣沒信心，怎麼做都沒用 140.112.4.234 05/19 19:48
342F：→ rw0226:要建立起乘客的信心，公車才有救 140.112.4.234 05/19 19:48
343F：→ haowei71:所以要多多搭它去逢甲逛街~~ 114.46.198.24 05/19 19:48
344F：推 nick0605:不會 我反而對黎明線有信心 起碼逢甲到朝118.170.127.128 05/19 19:50
345F：→ nick0605:馬轉國道客運比現有的79路班距還短118.170.127.128 05/19 19:51
346F：→ haowei71:不過這半年會比較常搭56~~可以到中友~~ 114.46.198.24 05/19 19:51
347F：→ nick0605:只要學生知道應該會多加利用 而且也嘉惠118.170.127.128 05/19 19:51
348F：→ nick0605:到南屯地區民眾坐黎明線到朝馬轉國道客運118.170.127.128 05/19 19:52
349F：→ haowei71:但中客最大的包袱就是舊車問題~~ 114.46.198.24 05/19 19:52
350F：→ haowei71:免費期一結束，擔心他又拿舊車 114.46.198.24 05/19 19:53
351F：→ nick0605:錯撩 這條黎明線我搭的時候算是新古車118.170.127.128 05/19 19:53
352F：→ nick0605:假如運量出來 應該不會這麼現實才對118.170.127.128 05/19 19:53
353F：→ haowei71:現在當然是新車= =...我說免費期結束... 114.46.198.24 05/19 19:53
354F：→ nick0605:逢甲對於朝馬的連結很重要 作起來會很威118.170.127.128 05/19 19:54
355F：→ haowei71:2004年的車... 114.46.198.24 05/19 19:54
356F：→ nick0605:應該不至於 因為中客的舊車要慢慢被淘汰118.170.127.128 05/19 19:54
357F：→ haowei71:只好大家盡量拉人去搭>.< 114.46.198.24 05/19 19:55
358F：→ nick0605:會慢慢接手北部首客與三重的退役車種118.170.127.128 05/19 19:55
359F：→ haowei71:就是不希望他們用退役車種... 114.46.198.24 05/19 19:56
360F：推 nick0605:別忘了 首都與重客的退役車都是四年車阿118.170.127.128 05/19 19:57
361F：→ nick0605:都還很新很耐用 中市交通局規定12年要退118.170.127.128 05/19 19:58
362F：→ nick0605:役 以後中客的舊車會越來越少118.170.127.128 05/19 19:58
363F：推 rw0226:不過統聯都買新車，中客只能買舊車的原因是 140.112.4.234 05/19 20:00
364F：→ rw0226:? 140.112.4.234 05/19 20:00
365F：→ haowei71:可是,大學畢業四年,很多北部退役車都是我 114.46.198.24 05/19 20:01
366F：→ haowei71:大一大二就看過了耶...... 114.46.198.24 05/19 20:01
367F：推 nick0605:可能12年線還未到吧 我搭的黎明線頂多不118.170.127.128 05/19 20:03
368F：→ nick0605:超過六年車 車輛還很新 窗戶很乾淨118.170.127.128 05/19 20:03
369F：推 busgoer:噗...有人自稱本科系，卻連TTJ有車齡限制 140.120.224.18 05/19 20:04
370F：→ nick0605:看樣子應該是首客退下來的 至於三重就...118.170.127.128 05/19 20:04
371F：→ busgoer:都不知道，拿有車齡限制的路線去比普通路 140.120.224.18 05/19 20:04
372F：→ busgoer:線，真是不知民間疾苦 140.120.224.18 05/19 20:04
373F：→ haowei71:當然如果退役車有好好整修那就算了... 114.46.198.24 05/19 20:04
374F：→ haowei71:只是目前為止感覺好像不是這樣... 114.46.198.24 05/19 20:05
375F：→ nick0605:樓上 haowei7指的是很多線又不單指TTJ118.170.127.128 05/19 20:05
376F：推 busgoer:但你拿TTJ去比那些路線 140.120.224.18 05/19 20:06
377F：→ haowei71:對耶...現在搭當然是新車... 114.46.198.24 05/19 20:06
378F：→ haowei71:就是擔心免費期結束...就又把車調走>< 114.46.198.24 05/19 20:06
379F：→ nick0605:那跟我知不知道TTJ有車齡限制有啥關連阿118.170.127.128 05/19 20:07
380F：→ haowei71:我剛剛講舊車問題...你提TTJ...!@#??? 114.46.198.24 05/19 20:07
381F：推 nick0605:我覺得是不用擔心啦 畢竟黎明線的性質118.170.127.128 05/19 20:09
382F：→ nick0605:跟一般公車不太一樣 應該會大有表現118.170.127.128 05/19 20:10
383F：→ meluyong:TTJ運量差就說大有前途 125.226.137.44 05/19 20:18
384F：→ meluyong:高捷就說蚊子捷運 科科 125.226.137.44 05/19 20:19
385F：→ meluyong:北捷花了幾年才有今日的規模的? 125.226.137.44 05/19 20:19
386F：→ meluyong:某人眼中高雄都是賤 125.226.137.44 05/19 20:19
387F：→ meluyong:台中所有的政策都是對的 科科 125.226.137.44 05/19 20:20
388F：→ skystar1020:不懂...窗戶乾淨跟新車有什麼關係??? 140.128.18.31 05/19 20:23
389F：→ nick0605:樓上那不是新車 那是首客退役的車輛118.170.127.128 05/19 20:25
390F：→ nick0605:至於某M你還是回家擔心高捷運量吧118.170.127.128 05/19 20:26
391F：→ haowei71:可是黎明線的車不是首都退役吧~~ 114.46.198.24 05/19 20:27
392F：→ nick0605:至於高雄168是串聯四捷運站才有日運量破118.170.127.128 05/19 20:27
393F：→ skystar1020:不過車輛還很新&窗戶乾淨是兩回事吧.. 140.128.18.31 05/19 20:27
394F：→ nick0605:千 要是沒有捷運站幫忙自己去評估運量吧118.170.127.128 05/19 20:27
395F：推 busgoer:娘子呀，有人說這是首都的退役車呀 140.120.224.18 05/19 20:28
397F：推 Doppelganger:nick0605:車輛還很新 窗戶很乾淨 219.68.226.198 05/19 20:28
398F：→ nick0605:難道車輛破舊窗戶就會很乾淨嗎118.170.127.128 05/19 20:28
399F：→ busgoer:某人還是正面回覆車輛新跟窗戶乾淨有什麼 140.120.224.18 05/19 20:29
400F：→ nick0605:抱歉 一時誤查118.170.127.128 05/19 20:29
401F：→ busgoer:係吧，之前已經大放槍啦 140.120.224.18 05/19 20:29
402F：→ meluyong:串聯N個捷運站跟運量有啥關聯? 125.226.137.44 05/19 20:31
403F：→ meluyong:照這個道理那沿著捷運線開運量最高啦 125.226.137.44 05/19 20:31
404F：→ meluyong:重點是通車不到一個月就可以破千 125.226.137.44 05/19 20:31
405F：→ meluyong:TTJ如果收費的話能嗎?免費都還未達到呢 125.226.137.44 05/19 20:32
406F：推 nick0605:呵呵 如果沒有捷運旅客出站轉乘 你168運118.170.127.128 05/19 20:32
407F：推 rw0226:樓上，今天TTJ通車第二天。 140.112.4.234 05/19 20:32
408F：→ rw0226:樓樓上... 140.112.4.234 05/19 20:32
409F：→ nick0605:量 單靠主線根本不會好到哪裡去118.170.127.128 05/19 20:32
410F：→ nick0605:有種168過捷運站不停看看會有啥差別118.170.127.128 05/19 20:34
411F：→ meluyong:168本來就是為了接駁而開的 125.226.137.44 05/19 20:35
412F：→ meluyong:某N一直以來都是只會酸高雄 125.226.137.44 05/19 20:35
413F：→ meluyong:連台中一句話都批評不得 125.226.137.44 05/19 20:36
414F：→ meluyong:從來沒看過某N說台中哪裡不好的 125.226.137.44 05/19 20:36
415F：→ nick0605:所以你拿168運量來嗆TTJ聲不免太OVER了118.170.127.128 05/19 20:36
416F：→ meluyong:TTJ通車第二天?那某N每次酸高捷酸個屁 125.226.137.44 05/19 20:36
417F：→ nick0605:作重要是台中捷運連動工都還沒呢118.170.127.128 05/19 20:36
418F：→ haowei71:所以~~nick別再講了~~ 114.46.198.24 05/19 20:36
419F：→ meluyong:台中捷運連公都還沒動要怪自己人不支持 125.226.137.44 05/19 20:37
420F：→ meluyong:大眾運輸 125.226.137.44 05/19 20:37
421F：→ nick0605:我沒有說台中不好 你看我昨天貼文說黎明118.170.127.128 05/19 20:37
422F：→ nick0605:線搭乘率很差要加油了 都聽你在講118.170.127.128 05/19 20:37
423F：→ meluyong:反正台中跟某N就是酸不得就是了 125.226.137.44 05/19 20:37
424F：→ meluyong:那就快去加油呀 嘴砲不會助長運量的 125.226.137.44 05/19 20:38
425F：→ nick0605:某M還是回去擔心你的高捷運量吧118.170.127.128 05/19 20:38
426F：→ nick0605:在這邊嘴砲TTJ對高捷運量沒幫助118.170.127.128 05/19 20:39
427F：→ meluyong:某N還是回去關心你的TTJ運量吧 125.226.137.44 05/19 20:39
428F：→ meluyong:15分鐘一班沒有尖峰的捷運 世界奇景 125.226.137.44 05/19 20:39
429F：→ haowei71:nick...要支持TTJ,不是在這邊講,快去搭~~ 114.46.198.24 05/19 20:40
430F：→ meluyong:放心 他都是在網路上用嘴砲搭車的 125.226.137.44 05/19 20:40
431F：→ nick0605:呵呵 我昨天搭了四線 以後上班都會捧場118.170.127.128 05/19 20:40
432F：→ nick0605:不像某人連TTJ都還沒做就在那邊酸葡萄118.170.127.128 05/19 20:41
433F：→ meluyong:樓上學會做公車了嗎?先打底盤在座車體 125.226.137.44 05/19 20:41
434F：→ meluyong: 做 125.226.137.44 05/19 20:41
435F：→ nick0605:TTJ運量根本不用擔心 半年推廣非常足夠118.170.127.128 05/19 20:41
436F：→ meluyong:收費之後呢? 會不會變成30~60min? 125.226.137.44 05/19 20:42
437F：→ nick0605:到是現在高捷每天都在為運量低迷傷腦筋118.170.127.128 05/19 20:42
438F：→ meluyong:免費公車跟現有路線重疊 125.226.137.44 05/19 20:42
439F：→ meluyong:搞不好到時候83還要減班呢 125.226.137.44 05/19 20:42
440F：→ meluyong:至少人家會想辦法 而不是在網路上嘴砲 125.226.137.44 05/19 20:43
441F：→ haowei71:83跟快捷沒有完全重疊~~ 114.46.198.24 05/19 20:43
442F：→ meluyong:中市府大概是想拿免費公車的運量 125.226.137.44 05/19 20:43
443F：→ nick0605:笑死人了 83要減班 你去問統聯比較準118.170.127.128 05/19 20:43
444F：→ meluyong:去跟中央討捷運吧 125.226.137.44 05/19 20:44
445F：→ haowei71:83有其特殊競爭力 114.46.198.24 05/19 20:44
446F：推 busgoer:也差不多了，只剩車站─一中街這段而已 140.120.224.18 05/19 20:44
447F：→ meluyong:沒有重疊多少還是會受影響 125.226.137.44 05/19 20:44
448F：→ meluyong:這種炒短線的免費對提升運量根本沒幫助 125.226.137.44 05/19 20:44
449F：→ nick0605:收費之後會不會便半小時一班不清楚 搞不118.170.127.128 05/19 20:44
450F：→ meluyong:中港路的公車已經夠了 根本不用靠免費 125.226.137.44 05/19 20:44
451F：→ nick0605:好每條線都能維持尖峰15分以內 搞不好跟118.170.127.128 05/19 20:44
452F：→ nick0605:當初73線一樣尖峰壓到十分以內118.170.127.128 05/19 20:45
453F：→ meluyong:想當初高潛力收費之後 運量砍了多少 科 125.226.137.44 05/19 20:46
454F：→ nick0605:對阿 高潛力卻創造出原本沒有公車服務118.170.127.128 05/19 20:46
455F：推 rw0226:收費之後運量會下降是正常的好嗎? 140.112.4.234 05/19 20:46
456F：→ haowei71:但也有的高潛力活下來啊~~不能這樣說~~ 114.46.198.24 05/19 20:47
457F：→ nick0605:卻因為高潛力出現造就了73線榮景118.170.127.128 05/19 20:47
458F：→ rw0226:但在之後呢? 該回升的還是會回升 140.112.4.234 05/19 20:47
459F：→ nick0605:所以說某M 高捷正常收費後運量也不是大砍118.170.127.128 05/19 20:48
460F：→ meluyong:靠免費提升運量根本沒用 就算收費 125.226.137.44 05/19 20:48
461F：→ meluyong:會搭的還是會搭 125.226.137.44 05/19 20:48
462F：→ meluyong:高捷/高公車/TTJ免費都是炒短線 125.226.137.44 05/19 20:48
463F：→ nick0605:你看看橋頭糖廠衰退多少阿 還敢譙高潛力118.170.127.128 05/19 20:48
464F：→ rw0226:「免費」是為了宣傳推廣，不是為了衝運量 140.112.4.234 05/19 20:48
465F：→ rw0226:懂了嗎？ m 140.112.4.234 05/19 20:48
466F：→ haowei71:哎呀所以兩邊不要吵了啦... 114.46.198.24 05/19 20:49
467F：→ nick0605:我看內湖線也要中槍了118.170.127.128 05/19 20:49
468F：→ meluyong:橋頭糖廠那是觀光性質 懂嗎? 125.226.137.44 05/19 20:49
469F：→ nick0605:觀光性質咧 怎麼不說說大部分的站都在里118.170.127.128 05/19 20:50
470F：→ nick0605:程計費後衰退118.170.127.128 05/19 20:50
471F：→ meluyong:這種東西當然是貴越少人搭阿 125.226.137.44 05/19 20:51
472F：→ meluyong:到時候中捷運量出來了大家不要笑 125.226.137.44 05/19 20:51
473F：→ nick0605:是喔 那也沒關係 反正在這之前高捷會被多118.170.127.128 05/19 20:51
474F：→ nick0605:笑好幾年 這樣你高興了沒有118.170.127.128 05/19 20:52
475F：推 rw0226:等中捷蓋好兩條線再跟高捷比，好嗎? 140.112.4.234 05/19 20:52
476F：→ meluyong:搞不好中捷永遠沒機會翻身呢 125.226.137.44 05/19 20:52
477F：→ meluyong:還會有第二條線嗎？ 125.226.137.44 05/19 20:52
478F：→ meluyong:等毛Sir掰了再談 125.226.137.44 05/19 20:52
479F：→ nick0605:很難講喔 你忘了台中縣是要合併升格118.170.127.128 05/19 20:53
480F：→ rw0226:meluyong 《上站次數》12次 140.112.4.234 05/19 20:53
481F：推 tc1026:樓上留點口德，都還沒蓋哩，怎知番不了身? 163.13.156.129 05/19 20:53
482F：→ meluyong:設不了捷運局 讓台北捷運來殖民 125.226.137.44 05/19 20:53
483F：→ meluyong:真悲哀呀 125.226.137.44 05/19 20:54
484F：→ nick0605:又怎樣 跟台北捷運合作又不是壞事 搞不好118.170.127.128 05/19 20:54
485F：→ haowei71:這個叫做殖民??...!? 114.46.198.24 05/19 20:54
486F：→ meluyong:不曉得某人爺爺的花東小站裁撤了沒 125.226.137.44 05/19 20:54
487F：→ nick0605:以後悠遊卡跟台灣通互通會刺激更多運量118.170.127.128 05/19 20:54
488F：→ rw0226:上站12次的ID很明顯是來亂的 140.112.4.234 05/19 20:54
489F：→ meluyong:互通? 我看是被悠遊卡吞掉吧 125.226.137.44 05/19 20:55
490F：→ nick0605:現在戰不過再戰親人了 放心 還沒裁118.170.127.128 05/19 20:55
491F：→ haowei71:如果更方便，對市民更好，吞掉無妨~~ 114.46.198.24 05/19 20:55
492F：→ nick0605:就算吞掉也沒差 到時後花東宜北桃竹苗中118.170.127.128 05/19 20:56
493F：→ meluyong:某人也是戰不過在戰高捷 125.226.137.44 05/19 20:56
494F：→ haowei71:又不是直轄市...哪能夠有捷運局 114.46.198.24 05/19 20:56
495F：→ meluyong:放心 我家跟高捷沒關係 125.226.137.44 05/19 20:56
496F：→ meluyong:虧再多我錢也不會少 125.226.137.44 05/19 20:56
497F：→ nick0605:彰投雲全部一卡悠遊 我更希望看到這樣118.170.127.128 05/19 20:56
498F：→ meluyong:誰說非直轄市就不能設捷運局? 125.226.137.44 05/19 20:57
499F：→ haowei71:市府官員說的~~夠力囉^^ 114.46.198.24 05/19 20:57
500F：推 tc1026:某人好像不知道中市交通處現在有"捷運管理 163.13.156.129 05/19 20:57
501F：→ tc1026:科"?? 163.13.156.129 05/19 20:57
502F：→ nick0605:到時候某人家鄉高捷一卡通就等著被邊緣化118.170.127.128 05/19 20:57
503F：→ haowei71:這是編制的問題唷~~ 114.46.198.24 05/19 20:58
504F：→ meluyong:邊緣化 科科 那悠遊卡也進不來 125.226.137.44 05/19 20:58
505F：→ meluyong:在地的發卡公司更能了解在地的需求 125.226.137.44 05/19 20:58
506F：→ haowei71:nick別再講高雄.... 114.46.198.24 05/19 20:58
507F：→ tc1026:先求有，再求好，以後捷運管理科或許會獨立 163.13.156.129 05/19 20:58
508F：→ tc1026:出來也說不定 163.13.156.129 05/19 20:59
509F：→ meluyong:要他別再講高雄真男呀 125.226.137.44 05/19 20:59
510F：→ meluyong: 難 125.226.137.44 05/19 20:59
511F：→ meluyong:原來每天泡在惠普版的政黑蛆是這種水準 125.226.137.44 05/19 20:59
512F：推 nick0605:那請某M不要既戰台中又戰人身家 超沒品118.170.127.128 05/19 20:59
513F：→ meluyong:某N做賊喊抓賊 125.226.137.44 05/19 21:00
514F：→ meluyong:每次被戰就只會拿高捷當盾牌擋>__^ 125.226.137.44 05/19 21:00
515F：→ meluyong:等哪天高捷倒了看他拿什麼鬼 125.226.137.44 05/19 21:00
516F：→ meluyong:台中有這種人 真是前途堪憂阿 125.226.137.44 05/19 21:01
517F：→ meluyong:花蓮版跟G版都有他的大作呢!!! 125.226.137.44 05/19 21:02
518F：→ meluyong:別丟了夜市大學的臉了 125.226.137.44 05/19 21:02