作者map5108 (公車)
看板Bus
標題[紀實] 三重客運111(末班車)
時間Sun Mar 14 23:17:28 2010
搭乘路線：111
車號：773-FM
搭乘日期：2010/03/14(日) ！花季期間！
搭乘區間：陽明山第二停車場→三重派出所
抵達時間 上 下 總 備註
陽明山
第二停車場 18:04 90 0 90 表訂1800發車 為等131乘客而晚4分
陽明山 18:14 5 0 95 塞車ing
中山樓 18:16
教師中心 18:16
聯勤陽明山招待所 18:17
福壽橋 18:17
中國大飯店 18:18
磺溪底 18:18
文化大學 18:20 1 0 96
山仔后派出所 18:22
格致中學 18:23
下竹林 18:23
新安 18:24
白雲山莊 18:24
明德新村 18:25
陽明山國小 18:25
福音 18:26
陽明教養院 18:27
永福(林語堂故居) 18:27
永嶺 18:28
拔子埔 18:28
嶺頭 18:29
華興中學 18:30
芝蘭新村 18:30
岩山里(一) 18:36 塞車ing
岩山里 18:36
泰北中學 18:38 0 9 87
士林官邸 18:41
福林國小 18:41
捷運士林站 18:42 3 11 79
士林國中 18:45 1 0 80
士林行政中心 18:48
公教住宅 18:49
銘傳會館 18:51
捷運劍潭站 18:55 2 51 31
圓山皇宮大廈 19:01
劍潭國小 19:02
明倫高中 19:04
庫倫街口 19:05
民族承德路口 19:06
大同國小 19:07
民權大龍街口 19:07 3 0 34
(台北橋 19:08:18 ~ 19;10:31)
三重派出所 19:10 1 10 25
因為是末班車 所以司機不能叫他搭下一班...
我其實17:45就到二停了，本來想說17:45一班 18:00末班
結果不是 上一班應該是17:40 18:00是末班車
我上車的時候還沒什麼人 想說111應該沒什麼人搭
結果看看擠成什麼樣子
重客人員一講說這班是末班 大家都往這裡擠
對了，其他在山上跑131.128.129的NQR要回送 會順便開111撈人嗎...
我覺得花季期間重客111如果真的要跟大都會127拼劍潭=二停 就應該要加密班距
但這種三重=陽明山不可替代的路線 人塞成這樣子 誰想搭? 但你能不搭嗎?
我還是覺得花季111應該延後收班&加密班距...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.12.221
1F：推 kutkin:太OVER了 03/14 23:21
2F：推 naruto1010:NQR直接開回去 上次在文大看到 不會以111名義載客 03/14 23:24
3F：推 h87036:最高96人...... 03/14 23:38
4F：推 TEMU2000:96人....怎麼塞的啊 03/14 23:39
5F：→ map5108:就是能塞XD 03/14 23:40
6F：推 apex0221:NQR不一定收班直接開回去..而是看狀況 03/14 23:42
7F：→ h87036:統聯金龍低底盤塞63個都嫌擠了... 03/14 23:46
9F：推 seazilicy:簡稱「三重96人」..XD 03/14 23:48
10F：推 busgoer:沒有「板橋第一人」屌XD 03/14 23:55
11F：推 mike12148:蠻好奇你怎算人數的 這麼多人 很猛 03/15 00:05
12F：→ mike12148:111我記得 他是有排班次的 且司機不是都是迴龍站的車 03/15 00:07
13F：→ mike12148:雖然773這台是拉(跑636的)有些車還是從別站派來支援的 03/15 00:07
14F：推 IkarusWillie:有看過NQR掛"遊園公車"在劍潭站下客.... 03/15 00:08
15F：→ mike12148:且司機每天有跑固定的趟數(陽明山一天大概5趟拔) 03/15 00:08
16F：→ mike12148:要掉司機來跑加班 說真的 很難 且迴龍站的都不大願意跑 03/15 00:08
17F：→ mike12148:111這線(路途遙遠+花季大塞車)不過不知道111是不是市府 03/15 00:09
18F：→ mike12148:有沒有補助 可以寫信去市長信箱反映看看 畢竟花季.... 03/15 00:10
19F：→ mike12148:還有111現在幾乎都是比較新的車在跑了 (迴龍站舊車一堆) 03/15 00:10
20F：→ mike12148:想換新車機會都不多 773這司機人還不錯 03/15 00:11
21F：→ afgb28:96....這樣應該超載了吧...? 03/15 00:25
22F：推 NEOPLAN:樓上可以去看看260/紅5平日尖峰可以塞多少人 03/15 00:29
23F：推 seazilicy:看到這篇突然很想去記尖峰時間捷運士林站>東吳大學專車 03/15 00:35
24F：→ AdPiG:金龍塞63太誇張了吧 金龍的坐位只有25個嗎? 03/15 00:47
25F：推 busgoer:低底盤不是都挑戰三位數的嗎？ 03/15 00:48
26F：推 h87036:短軸金龍座位只有22個 03/15 00:58
27F：→ h87036:台中的低底盤要挑戰3位數應該有點難度... 03/15 00:58
28F：→ AdPiG:台中低底盤不可能挑戰三位數的 大台北客運的我看還有可能.. 03/15 02:09
29F：→ AdPiG:金龍那台除非坐到冷氣還有車輪上面... 03/15 02:09
30F：→ me410:111有的是調蘆洲的車跑,看過617的車去跑. 03/15 09:48
31F：推 toputitina:怎麼算人數+1 是坐車尾嗎？ 03/15 20:16
32F：推 busgoer:如果二停那邊是上車收票，那就很好點啦 03/15 20:17
33F：推 toputitina:您說的是...幾乎只下不上 03/15 20:24
34F：→ map5108:busgoer:是的，二停只開前門，上車收票 03/15 22:05
35F：→ map5108:另外，在捷運劍潭站下51人後，我才算車上人數，並推回去。 03/15 22:06
36F：→ map5108:因為上車的時候沒想到要紀實= = 03/15 22:06
37F：→ map5108:但我可以確定沿途上下人數是正確的(劍潭站誤差+-3人吧) 03/15 22:06
38F：→ kiahsu:96個人...大概要後門塞到貼玻璃，前門塞到關不上吧 03/16 00:17