作者map5108 (公车)
看板Bus
标题[纪实] 三重客运111(末班车)
时间Sun Mar 14 23:17:28 2010
搭乘路线：111
车号：773-FM
搭乘日期：2010/03/14(日) ！花季期间！
搭乘区间：阳明山第二停车场→三重派出所
抵达时间 上 下 总 备注
阳明山
第二停车场 18:04 90 0 90 表订1800发车 为等131乘客而晚4分
阳明山 18:14 5 0 95 塞车ing
中山楼 18:16
教师中心 18:16
联勤阳明山招待所 18:17
福寿桥 18:17
中国大饭店 18:18
磺溪底 18:18
文化大学 18:20 1 0 96
山仔后派出所 18:22
格致中学 18:23
下竹林 18:23
新安 18:24
白云山庄 18:24
明德新村 18:25
阳明山国小 18:25
福音 18:26
阳明教养院 18:27
永福(林语堂故居) 18:27
永岭 18:28
拔子埔 18:28
岭头 18:29
华兴中学 18:30
芝兰新村 18:30
岩山里(一) 18:36 塞车ing
岩山里 18:36
泰北中学 18:38 0 9 87
士林官邸 18:41
福林国小 18:41
捷运士林站 18:42 3 11 79
士林国中 18:45 1 0 80
士林行政中心 18:48
公教住宅 18:49
铭传会馆 18:51
捷运剑潭站 18:55 2 51 31
圆山皇宫大厦 19:01
剑潭国小 19:02
明伦高中 19:04
库伦街口 19:05
民族承德路口 19:06
大同国小 19:07
民权大龙街口 19:07 3 0 34
(台北桥 19:08:18 ~ 19;10:31)
三重派出所 19:10 1 10 25
因为是末班车 所以司机不能叫他搭下一班...
我其实17:45就到二停了，本来想说17:45一班 18:00末班
结果不是 上一班应该是17:40 18:00是末班车
我上车的时候还没什麽人 想说111应该没什麽人搭
结果看看挤成什麽样子
重客人员一讲说这班是末班 大家都往这里挤
对了，其他在山上跑131.128.129的NQR要回送 会顺便开111捞人吗...
我觉得花季期间重客111如果真的要跟大都会127拼剑潭=二停 就应该要加密班距
但这种三重=阳明山不可替代的路线 人塞成这样子 谁想搭? 但你能不搭吗?
我还是觉得花季111应该延後收班&加密班距...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.12.221
1F：推 kutkin:太OVER了 03/14 23:21
2F：推 naruto1010:NQR直接开回去 上次在文大看到 不会以111名义载客 03/14 23:24
3F：推 h87036:最高96人...... 03/14 23:38
4F：推 TEMU2000:96人....怎麽塞的啊 03/14 23:39
5F：→ map5108:就是能塞XD 03/14 23:40
6F：推 apex0221:NQR不一定收班直接开回去..而是看状况 03/14 23:42
7F：→ h87036:统联金龙低底盘塞63个都嫌挤了... 03/14 23:46
9F：推 seazilicy:简称「三重96人」..XD 03/14 23:48
10F：推 busgoer:没有「板桥第一人」屌XD 03/14 23:55
11F：推 mike12148:蛮好奇你怎算人数的 这麽多人 很猛 03/15 00:05
12F：→ mike12148:111我记得 他是有排班次的 且司机不是都是回龙站的车 03/15 00:07
13F：→ mike12148:虽然773这台是拉(跑636的)有些车还是从别站派来支援的 03/15 00:07
14F：推 IkarusWillie:有看过NQR挂"游园公车"在剑潭站下客.... 03/15 00:08
15F：→ mike12148:且司机每天有跑固定的趟数(阳明山一天大概5趟拔) 03/15 00:08
16F：→ mike12148:要掉司机来跑加班 说真的 很难 且回龙站的都不大愿意跑 03/15 00:08
17F：→ mike12148:111这线(路途遥远+花季大塞车)不过不知道111是不是市府 03/15 00:09
18F：→ mike12148:有没有补助 可以写信去市长信箱反映看看 毕竟花季.... 03/15 00:10
19F：→ mike12148:还有111现在几乎都是比较新的车在跑了 (回龙站旧车一堆) 03/15 00:10
20F：→ mike12148:想换新车机会都不多 773这司机人还不错 03/15 00:11
21F：→ afgb28:96....这样应该超载了吧...? 03/15 00:25
22F：推 NEOPLAN:楼上可以去看看260/红5平日尖峰可以塞多少人 03/15 00:29
23F：推 seazilicy:看到这篇突然很想去记尖峰时间捷运士林站>东吴大学专车 03/15 00:35
24F：→ AdPiG:金龙塞63太夸张了吧 金龙的坐位只有25个吗? 03/15 00:47
25F：推 busgoer:低底盘不是都挑战三位数的吗？ 03/15 00:48
26F：推 h87036:短轴金龙座位只有22个 03/15 00:58
27F：→ h87036:台中的低底盘要挑战3位数应该有点难度... 03/15 00:58
28F：→ AdPiG:台中低底盘不可能挑战三位数的 大台北客运的我看还有可能.. 03/15 02:09
29F：→ AdPiG:金龙那台除非坐到冷气还有车轮上面... 03/15 02:09
30F：→ me410:111有的是调芦洲的车跑,看过617的车去跑. 03/15 09:48
31F：推 toputitina:怎麽算人数+1 是坐车尾吗？ 03/15 20:16
32F：推 busgoer:如果二停那边是上车收票，那就很好点啦 03/15 20:17
33F：推 toputitina:您说的是...几乎只下不上 03/15 20:24
34F：→ map5108:busgoer:是的，二停只开前门，上车收票 03/15 22:05
35F：→ map5108:另外，在捷运剑潭站下51人後，我才算车上人数，并推回去。 03/15 22:06
36F：→ map5108:因为上车的时候没想到要纪实= = 03/15 22:06
37F：→ map5108:但我可以确定沿途上下人数是正确的(剑潭站误差+-3人吧) 03/15 22:06
38F：→ kiahsu:96个人...大概要後门塞到贴玻璃，前门塞到关不上吧 03/16 00:17