※ 引述《gishileh (大安 pass)》之銘言： : 目前的快速道路當中 信義快 環東大道 基本上都有不少公車路線 : 但這裡面直線距離較長的洲美快 卻尚無公車進駐 : 不知道台北市為何沒有想過開一條走洲美快的快速公車? : 從北投市區出發 走洲美快 快速進入台北市東區/城中 : 並收兩段票的價格 : 或許可以share淡水線的壓力 : 也能降低北投進入台北市區的通勤時間 我住北投,我可以很簡單告訴你一點,拼得過捷運嗎? 從北投市區出發,你所謂的市區是那部份呢?新北投捷運站?北投捷運站? 或是北投分局附近區塊?我跟你說好了,不管北投那部份到任一區塊附近,腳踏車, 機車,走路或公車或各種方式併用根本不用幾分鐘, 大南的車從山上的小6,小7,小9,小21,小22,219,230到山下的223,218,266.218區,302 216區等,甚至縣轄公車都不少,那更不用說中央北路了,根本跟捷運平行. 再來考慮行車會碰到的塞車問題,會發生此問題的路段 1.上班時間大業路跟大度路口,有時大業路從新北投就會堵了. 2.上下班時間洲美到環河之間的部份. 3.下班時間洛陽停車場附近往市民大道的部份.(這個區段隨時都會) 4.從公館路出來也會碰到. 5.下交流道後馬上就是紅綠燈. 6.進市區後的塞車. 這還不包括是否有客源的問題. 總之,北投不是不大,而是公車的網路算蠻密集的,到捷運站的距離又不算太大, 捷運又有淡水跟中和線,班次密集,最重要是它們都能直達台北車站,從台北車站 要去那裡都很方便,公車更不用說了. 在這些強力競爭下,要開這種經洲美的,嗯,很難啦,除非有更大的誘因. -- My 照片區: http://picasaweb.google.com/forkwolf/ (預備不用,限制1000本Album) http://www.flickr.com/photos/me410/ (這個好用多了) My Blog: http://blog.udn.com/me410 (預備廢棄,限制太多) http://madoka-ayukawa.com/blog 歡迎指教 --

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