大概是交通部最近想通了吧，近年來都花了不少錢在大眾運輸上 又特別是公車系統，這篇來談談我對各地公車動態資訊、網頁系統的看法。 由於小弟才學疏淺，且旅行各地的經驗不足板上前輩豐富 可能有很多說錯的地方請大家提醒 大眾運輸的推動，難的是在人民會用與否 要開的出車、蓋一條捷運我認為都不是最難的 要做出來了，人民都會使用，融入了大家的生活之中 那才是最令人感動的.. 公車動態這種高科技的玩意兒，更是需要使用者 才能突顯他的價值所在 現在很多系統都還是嬰孩期，我能找到的就這些了~ 希望至少有在看bus版的大家能知道、有需要的時候會去用 否則怎能指望一般民眾呢？ 請按page down觀賞! --- 台北市公共運輸處 公車動態資訊系統 http://www.e-bus.taipei.gov.tw/ 路線資訊包含範圍：台北市全部聯營公車及台北縣縣轄公車 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：示意路網圖 這個系統據我所知已經發展蠻久了 無論在完整度或是頁面清爽上個人都覺得非常非常好 而且我都沒有看到漏車的狀況(也可能是台北車太多了，漏一台看不出來?) 台北有太多密度超高的路線，不曉得實際功效如何 --- 台北市即時交通資訊網 http://its.taipei.gov.tw/ 路線資訊包含範圍：台北市全部聯營公車及台北縣縣轄公車 重要功能：預估到站、車號顯示 特殊功能：交叉路口、地標查詢 呈現方式：實際比例地圖 我很喜歡這個系統實際比例顯示路線的功能 雖然電腦跑起來有點辛苦，不過對於外地的使用者而言是一大佳音 這個系統建置的也蠻完整，但我好奇的是 這跟前一個系統哪裡不一樣？ eBus最大的功能就是看預估到站跟車號 上一個系統不是全有了 這樣讓人不免疑惑錢是不是沒有花在刀口上 --- 桃園客運便民資訊網站 http://www.tybus.com.tw/ 路線資訊包含範圍：桃園客運所有路線 重要功能：預估到站(部分路線無法)、車號顯示 特殊功能：車輛角度 呈現方式：實際比例地圖 這個系統我沒記錯的話，完成大概1年半了 剛開始漏車的狀況非常嚴重，可能是桃客車機還沒有裝妥 現在狀況有好一些，但是漏車的問題還是時而可見 不過我比較擔心的是，這個網站應該只吃桃客自己的資料 聯營路線一概看不到其他客運的即時動態 這對於使用者而言完全大打折扣 這個系統還有一個特色，就是可以看到車輛的角度 這個功能其實也沒什麼多大的功用，因為車輛資料就會有去回程了 --- 桃園地區市區公車動態資訊 http://ebus.tycg.gov.tw:8080/AGPSRemoteQuery/AGISApplet.jsp?pathId=10000 路線資訊包含範圍：桃園、中壢市及桃園地區縣轄路線 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：示意路網圖 這個系統漏車的問題跟上一個差不多 可能問題還是出在車機？ 重複的問題我也很疑惑 這個系統比上一個還早誕生 我原本以為桃客出了公路客運+市區公車的以後 就會把這個作廢，沒想到還繼續存在 --- 竹塹交通資訊網 http://hisatisfy.hccg.gov.tw/ 路線資訊包含範圍：新竹市公車、部分香山轉運站的路線、某幾條台中市公車 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：示意路網圖 這個系統就令人覺得訝異了 定名為"竹塹交通資訊網"，竟然有台中市公車的路線 而且還真的有車子在上面跑 但神奇的是新竹自己的公路客運路線通通都沒有 妥善率奇差無比，市公車沒幾輛會顯示 國道客運更不用說，而且竟然還有板橋~頭份這種路線 實際上根本不會有車子出現 我覺得這大概是跟香山轉運站同一時期的產物吧 新竹市對於大眾運輸的態度一向令人不敢恭維 --- 台中都會區公車動態資訊 http://citybus.tccg.gov.tw/tcbus2/ 路線資訊包含範圍：台中市所有市區公車路線及豐原、台中、巨業客運公路客運 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：實際比例地圖 這個系統涵蓋的範圍很詭異 台中市公車當然沒有問題 公路客運我原先以為是有進台中市的路線 後來發現竟然是特定的三家業者 漏車的問題不太嚴重 而且使用介面我覺得也還不賴! 比較要解決的是公路客運路網齊全 還有巨業客運的車都還不會顯示 --- 嘉義縣公共汽車管理處 http://www.cybus.gov.tw/index.jsp?req=busmap.jsp 路線資訊包含範圍：嘉義縣公車所有路線 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：實際比例地圖 這個系統雖然是用實際比例地圖 不過他的圖資有點不夠美觀，而且跑的有點慢 漏車的問題我不太清楚，對嘉義縣公車太不了解了 但是我比較想知道，到底要怎麼開啟特定路線 我點了都沒有反應 --- 嘉義BRT即時動態 http://61.60.38.100/index.htm 路線資訊包含範圍：嘉義BRT(7211嘉義縣立體育館-高鐵嘉義站-臺鐵嘉義站-嘉義公園) 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：示意路網圖 還沒仔細研究過，不知道漏車的問題如何？ 這個系統路線很單純，車輛更單純 如果還有一大堆跑不出來的車子 那就該打屁股了 --- 台南市公車動態資訊系統 http://2384.tncg.gov.tw/TNWeb/2384.jsp 路線資訊包含範圍：台南市公車及興南客運有進台南市的路線 重要功能：預估到站、車號顯示 呈現方式：示意路網圖 這個系統妥善率我覺得只比新竹好一些些 路線是同樣的老問題，一般人哪會知道出現的原則 而且漏車的問題也相當嚴重 雖然說了解成因以後，往往都會知道內部控制之難處 不過對於一個使用者而言，我要搭車的時候 找不到路線看不到車，這個系統就是廢物 這是人之常情 這個系統要能真正被使用可能還要努力 --- 高雄市公車處全球資訊網 http://khbus.gov.tw/KHWeb/Index.jsp?pg=p5 路線資訊包含範圍：高雄市公車所有路線 重要功能：預估到站 特殊功能：手機撥號查詢07-7497100 呈現方式：僅各站牌資訊 這個系統的完整度我覺得也很不錯 路線俱全，車子的部份我是沒有找到漏車的狀況 (也可能是我對高雄市公車還不夠了解) 據說高雄人搭公車前，很多人會先用手機查詢公車在哪裡 我覺得真的是一件很不容易的事情 上回我去了高雄要搭公車，也實地操作一次 只要輸入路線別(去回程不同)和站牌資訊即可得知公車再多久會到站 這個真的很實用！而且那次使用也有準 --- 高雄縣公車動態資訊系統 http://61.60.20.26/viewbus.jsp 路線資訊包含範圍：高雄客運大部分路線(有些行經高雄的也沒有出現) 重要功能：預估到站 特殊功能：無法顯示車號 呈現方式：示意路網圖 這個系統個人評價不太高 原因也是那兩個：漏車問題和路線 不過路線的問題沒有新竹那麼嚴重 這個系統只能顯示幾輛車而已 高雄客運的車子本來就很少了 顯示率可能又不到50% 所以實質效用很低很低 --- 豪泰客運 http://www.howtai.com.tw/ 路線資訊包含範圍：豪泰客運所有路線 重要功能：車號查詢 呈現方式：示意路網圖 這家客運公司的系統感覺沒有太大功用 因為搭車點都在發車不遠處，根本來不及看 有需要看的只有龍潭 但是龍潭的上一個點竟然是台北和新竹地區的交流道 那等於沒有任何用處 --- --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.92.92 ※ 編輯: dr2915 來自: 140.113.92.92 (06/03 18:03) 有固定班次路線，拿時刻表來對，該出現沒有出現 無固定班次路線，則看每班車間距 可是興南的公路客運路線也蠻慘烈的... 已補上，感謝提醒!! ※ 編輯: dr2915 來自: 140.113.92.92 (06/03 23:25)