大概是交通部最近想通了吧，近年来都花了不少钱在大众运输上 又特别是公车系统，这篇来谈谈我对各地公车动态资讯、网页系统的看法。 由於小弟才学疏浅，且旅行各地的经验不足板上前辈丰富 可能有很多说错的地方请大家提醒 大众运输的推动，难的是在人民会用与否 要开的出车、盖一条捷运我认为都不是最难的 要做出来了，人民都会使用，融入了大家的生活之中 那才是最令人感动的.. 公车动态这种高科技的玩意儿，更是需要使用者 才能突显他的价值所在 现在很多系统都还是婴孩期，我能找到的就这些了~ 希望至少有在看bus版的大家能知道、有需要的时候会去用 否则怎能指望一般民众呢？ 请按page down观赏! --- 台北市公共运输处 公车动态资讯系统 http://www.e-bus.taipei.gov.tw/ 路线资讯包含范围：台北市全部联营公车及台北县县辖公车 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：示意路网图 这个系统据我所知已经发展蛮久了 无论在完整度或是页面清爽上个人都觉得非常非常好 而且我都没有看到漏车的状况(也可能是台北车太多了，漏一台看不出来?) 台北有太多密度超高的路线，不晓得实际功效如何 --- 台北市即时交通资讯网 http://its.taipei.gov.tw/ 路线资讯包含范围：台北市全部联营公车及台北县县辖公车 重要功能：预估到站、车号显示 特殊功能：交叉路口、地标查询 呈现方式：实际比例地图 我很喜欢这个系统实际比例显示路线的功能 虽然电脑跑起来有点辛苦，不过对於外地的使用者而言是一大佳音 这个系统建置的也蛮完整，但我好奇的是 这跟前一个系统哪里不一样？ eBus最大的功能就是看预估到站跟车号 上一个系统不是全有了 这样让人不免疑惑钱是不是没有花在刀口上 --- 桃园客运便民资讯网站 http://www.tybus.com.tw/ 路线资讯包含范围：桃园客运所有路线 重要功能：预估到站(部分路线无法)、车号显示 特殊功能：车辆角度 呈现方式：实际比例地图 这个系统我没记错的话，完成大概1年半了 刚开始漏车的状况非常严重，可能是桃客车机还没有装妥 现在状况有好一些，但是漏车的问题还是时而可见 不过我比较担心的是，这个网站应该只吃桃客自己的资料 联营路线一概看不到其他客运的即时动态 这对於使用者而言完全大打折扣 这个系统还有一个特色，就是可以看到车辆的角度 这个功能其实也没什麽多大的功用，因为车辆资料就会有去回程了 --- 桃园地区市区公车动态资讯 http://ebus.tycg.gov.tw:8080/AGPSRemoteQuery/AGISApplet.jsp?pathId=10000 路线资讯包含范围：桃园、中坜市及桃园地区县辖路线 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：示意路网图 这个系统漏车的问题跟上一个差不多 可能问题还是出在车机？ 重复的问题我也很疑惑 这个系统比上一个还早诞生 我原本以为桃客出了公路客运+市区公车的以後 就会把这个作废，没想到还继续存在 --- 竹堑交通资讯网 http://hisatisfy.hccg.gov.tw/ 路线资讯包含范围：新竹市公车、部分香山转运站的路线、某几条台中市公车 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：示意路网图 这个系统就令人觉得讶异了 定名为"竹堑交通资讯网"，竟然有台中市公车的路线 而且还真的有车子在上面跑 但神奇的是新竹自己的公路客运路线通通都没有 妥善率奇差无比，市公车没几辆会显示 国道客运更不用说，而且竟然还有板桥~头份这种路线 实际上根本不会有车子出现 我觉得这大概是跟香山转运站同一时期的产物吧 新竹市对於大众运输的态度一向令人不敢恭维 --- 台中都会区公车动态资讯 http://citybus.tccg.gov.tw/tcbus2/ 路线资讯包含范围：台中市所有市区公车路线及丰原、台中、巨业客运公路客运 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：实际比例地图 这个系统涵盖的范围很诡异 台中市公车当然没有问题 公路客运我原先以为是有进台中市的路线 後来发现竟然是特定的三家业者 漏车的问题不太严重 而且使用介面我觉得也还不赖! 比较要解决的是公路客运路网齐全 还有巨业客运的车都还不会显示 --- 嘉义县公共汽车管理处 http://www.cybus.gov.tw/index.jsp?req=busmap.jsp 路线资讯包含范围：嘉义县公车所有路线 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：实际比例地图 这个系统虽然是用实际比例地图 不过他的图资有点不够美观，而且跑的有点慢 漏车的问题我不太清楚，对嘉义县公车太不了解了 但是我比较想知道，到底要怎麽开启特定路线 我点了都没有反应 --- 嘉义BRT即时动态 http://61.60.38.100/index.htm 路线资讯包含范围：嘉义BRT(7211嘉义县立体育馆-高铁嘉义站-台铁嘉义站-嘉义公园) 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：示意路网图 还没仔细研究过，不知道漏车的问题如何？ 这个系统路线很单纯，车辆更单纯 如果还有一大堆跑不出来的车子 那就该打屁股了 --- 台南市公车动态资讯系统 http://2384.tncg.gov.tw/TNWeb/2384.jsp 路线资讯包含范围：台南市公车及兴南客运有进台南市的路线 重要功能：预估到站、车号显示 呈现方式：示意路网图 这个系统妥善率我觉得只比新竹好一些些 路线是同样的老问题，一般人哪会知道出现的原则 而且漏车的问题也相当严重 虽然说了解成因以後，往往都会知道内部控制之难处 不过对於一个使用者而言，我要搭车的时候 找不到路线看不到车，这个系统就是废物 这是人之常情 这个系统要能真正被使用可能还要努力 --- 高雄市公车处全球资讯网 http://khbus.gov.tw/KHWeb/Index.jsp?pg=p5 路线资讯包含范围：高雄市公车所有路线 重要功能：预估到站 特殊功能：手机拨号查询07-7497100 呈现方式：仅各站牌资讯 这个系统的完整度我觉得也很不错 路线俱全，车子的部份我是没有找到漏车的状况 (也可能是我对高雄市公车还不够了解) 据说高雄人搭公车前，很多人会先用手机查询公车在哪里 我觉得真的是一件很不容易的事情 上回我去了高雄要搭公车，也实地操作一次 只要输入路线别(去回程不同)和站牌资讯即可得知公车再多久会到站 这个真的很实用！而且那次使用也有准 --- 高雄县公车动态资讯系统 http://61.60.20.26/viewbus.jsp 路线资讯包含范围：高雄客运大部分路线(有些行经高雄的也没有出现) 重要功能：预估到站 特殊功能：无法显示车号 呈现方式：示意路网图 这个系统个人评价不太高 原因也是那两个：漏车问题和路线 不过路线的问题没有新竹那麽严重 这个系统只能显示几辆车而已 高雄客运的车子本来就很少了 显示率可能又不到50% 所以实质效用很低很低 --- 豪泰客运 http://www.howtai.com.tw/ 路线资讯包含范围：豪泰客运所有路线 重要功能：车号查询 呈现方式：示意路网图 这家客运公司的系统感觉没有太大功用 因为搭车点都在发车不远处，根本来不及看 有需要看的只有龙潭 但是龙潭的上一个点竟然是台北和新竹地区的交流道 那等於没有任何用处 --- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.92.92 ※ 编辑: dr2915 来自: 140.113.92.92 (06/03 18:03) 有固定班次路线，拿时刻表来对，该出现没有出现 无固定班次路线，则看每班车间距 可是兴南的公路客运路线也蛮惨烈的... 已补上，感谢提醒!! ※ 编辑: dr2915 来自: 140.113.92.92 (06/03 23:25)