作者rothanlin (囉森林)
看板Bus
標題[問題] 板橋文化路專用道是不是很大的瓶頸?
時間Tue Jan 13 16:54:53 2026
從沒看過設計這麼糟的大客車專用道
1. 設計在最外線，跟右轉車動線衝突，要等非常久的紅燈
每次離峰時刻，永遠都是為了那沒幾台右轉車，等了100多秒的紅燈
從萬坪公園到中山國中這短短不到一公里
耗時通常7-8分鐘以上，下車快走搞不好都超越公車了
2. 從民權路口起採封閉式匯入，也就是僅能從民權路右轉進入
這是非常大的問題，因為這等於宣判
經文化路以府中為終點站的公車(如930等)
必須經過3次的左轉，才能從民權路右轉回到文化路
這個專用道在外側的設計，等於卡死從文化路直行匯入的可能
徒增公車左轉等待的時間，也讓府中站牌無法在3號出口設站，進站動線非常壅擠
大家怎麼看這個文化路專用道?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.135.62 (臺灣)
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1F：→ a1412762347: 最右邊是給右轉車用才對 01/13 17:17
2F：推 playchicken: 說個笑話，不停萬坪的965走一般車道右轉還比較快 01/13 17:39
3F：→ playchicken: 台北的公專道是看旁邊的小烏龜塞住 反觀新北…… 01/13 17:39
4F：推 sang821004: 930去程改走縣民大道轉進板橋公車站會不會比較好 01/13 17:48
5F：→ playchicken: 府中往板橋公車站只有走萬坪或是810的走法 01/13 18:06
6F：→ playchicken: 沒辦法直接從縣民大道轉進去 01/13 18:06
我沒有說要停板橋公車站比較好，我是指
萬坪公園->左轉民權路->右轉縣民大道
->右轉府中路(停3號出口)->右轉文化路->回萬坪公園
這樣的走法，會比三度左轉要理想
※ 編輯: rothanlin (111.241.135.62 臺灣), 01/13/2026 18:10:08
7F：推 yaoyang30103: 個人認為號誌調整一下可能就能好很多，先給內線一 01/13 18:28
8F：→ yaoyang30103: 般車道直行+專用道綠燈，最後再給內線直行右轉幾秒 01/13 18:28
9F：推 gishileh: 調整號誌吧 不然根本大路障 01/13 18:31
10F：→ gishileh: 不過公車以安全為考量 普遍越走越龜速 01/13 18:32
11F：→ sinclaireche: 可以看板上當初設立專用道時的文 不難理解市府用意 01/13 18:33
12F：推 auction88: 文化路那麼大條希望中間設整段公車專用道連到萬華 01/13 23:25
13F：→ hicker: 府中路寬度受限於文化路端的觀音像與縣民大道端的銅牛雕塑 01/13 23:49
14F：→ hicker: 就是雙向總共四車道 無法再寬了 01/13 23:51
15F：→ playchicken: 縣民大道那邊停車空間也不大 車太多還會站外排隊 01/13 23:52
16F：→ hicker: 而公園側還有一整排是機車停車場進出坡道 這邊也無法設站 01/13 23:52
17F：→ hicker: 能設站的地方就剩下路口那一小塊 而路口也是不能設站原因 01/13 23:54
18F：→ hicker: 縣民大道這邊若現有公車停車格還是不敷使用需要延長 01/13 23:56
19F：→ hicker: 則受限於一邊是地下隧道逃生口 一邊是機車停車場出口 01/13 23:57
20F：→ hicker: 也難以再延長 01/13 23:57