鄉鄉有公車望提前2年達標 40條幸福巴士將轉預約制 20:11 2026/04/04 中時 蔡明亘 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-04-04/1024/20260404002777.jpg 公路局統計幸福巴士含幸福小黃推動現況，截至3月底已於194個鄉鎮區推動515條路線。 圖為示意圖。（蔡明亘攝） 交通部改善偏鄉交通，補助地方推行幸福巴士或幸福小黃，公路局檢討載客服務績效，今 年預計將40條固定路線轉型彈性預約制，山區居民建議提供服務單位應向長者加強宣導， 讓長輩可自行預約。另交通部原訂民國117年達成「鄉鄉有公車」目標，據最新預估今年 有望提前達標。 公路局選定公共運輸涵蓋率較低、傳統客運業者無服務意願的偏鄉地區優先推動幸福巴士 ，委由地方政府或鄉鎮公所，以小巴或計程車等多元運具，依居民通行需求規畫運輸服務 。 交通部統計，截至今年2月底，全台193個鄉鎮區共推出507條幸福巴士（含幸福小黃）路 線服務，其中包括64個偏鄉、247條偏鄉路線，全台偏鄉地區公路公共運輸涵蓋率達95.10 ％。 公路局持續檢討幸福巴士固定營運模式，轉型為彈性預約服務，更符合民眾對班次、服務 時段、服務區域的實際需求，預計今年累計完成40處固定路線轉彈性預約。 新竹山區羅姓民眾說，常見幸福巴士空車在跑，但像他家裡就有長輩須依靠幸福巴士下山 採買或看醫生，仍有公共運輸需求，若要改預約制，建議提供服務的單位要對長者加強宣 導教學，讓長輩也能自行預約。 公路局說明，最新統計至3月底，已於194個鄉鎮區推動515條路線，其中284條為彈性預約 路線、231條為固定路線，固定路線轉型彈性路線方式主要是針對載客績效不佳或營運規 畫尚有彈性需求的路線進行改善，今年預計要轉型彈性路線包含台南市藍30、綠14等，後 續將視轉型預約路線改善成效評估後續推動目標。 此外，據交通部規畫，原訂117年要達成全台「鄉鄉有公車」目標，預計大幅提前至今年 有望達標。 公路局表示，為改善全國各地區公共運輸服務，健全公路公共運輸環境，近年補助地方政 府成立公路公共運輸專案辦公室，並偕同運輸研究所於全台成立六大區域運輸發展研究中 心輔導當地政府針對各公共運輸服務課題進行改善，以上各種措施也使各鄉鎮區公路公共 運輸發展漸漸趨於完善，致使鄉鄉有公車目標可提前完成。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260404002776-260405?chdtv 心得： 固定班次不一定能切合需求 導致開出去整趟都是空車也是十分常見 如果全預約 就能保證開出去一定有載到人 有效利用資源 甚至有些鄉鎮是連固定路線都無法確實滿足需求 就出現全鄉/鎮預約線 反而載比較多人 雖然說我也同意這點 但我個人偏好是都只搭固定班次的 懶得預約 如果都是全預約的 要不是同好拉我去 我通常是不會主動去體驗XD 最近搭芎林的聽司機說 因為芎林是固定班次中間的空檔才能提供鄉民全鄉預約服務 所以有跑固定班時就無法提供 減少可以服務的時間 然後司機也都沒什麼休息時間 因為空檔都要出去開預約班 如果有固定接送買菜或上下學 那等於那段時間就都只服務那一人 其他鄉民也沒法用到 --

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