作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 搭一趟只要660元 她曬「和欣客運」超狂
時間Sat Jun 20 00:36:31 2026
搭一趟只要660元!她曬「和欣客運」超狂內裝:一定放棄高鐵
編輯 張哲輔 報導
發佈時間:2026/06/19 17:59
最後更新時間:2026/06/19 17:59
民眾大讚客運設備豪華,舒適程度比高鐵更讚。(示意圖/shutterstock 達志影像)
自從高鐵通車後,大幅縮短南北通勤的交通時間,導致長途客運逐漸失寵,面臨全年運量
腰斬、營收銳減的困境。
不過,近日有一名女網友分享搭乘「
和欣客運」從高雄到台北的絕佳體驗,不僅票價只要
660元,車內極致豪華的設備更是讓她大讚,「時間不趕的話,我一定會放棄高鐵!」
貼文曝光後,立刻掀起熱議。
宛如私人商務艙 超寬敞皮椅、電視全都有
原PO在Threads發文驚嘆客運設備大升級!
她指出,從高雄到台北票價為660元,相比高鐵左營站至台北需1490元,足足省下一大半
的交通費。
另外,從她分享的照片也能看見,車廂內採用兩排座設計,配備寬敞的灰色獨立皮椅,還
有遮光窗簾保護你的隱私。
座椅扶手還設有專屬飲料杯架與插座,手機直接充到飽。
座位前方也設有如飛機般的折疊小餐桌,讓乘客能在平穩的旅程中舒適用餐。
https://i.mopix.cc/iFuP2o.jpg
和欣客運設備大升級,吸引無數網友搶搭。(圖/翻攝自和欣客運官網)
更讓她驚訝的是,座位前方還有個人專屬的觸控小電視,提供多種類型的豐富影片選擇。
仔細查看片單,甚至連「國民老公」許光漢主演的電影《青春18휲 通往有你的旅程》都
能免費觀賞,讓漫長的車程瞬間升級為高級私人電影院。
鐵粉推爆高CP值 隱藏版「急件服務」曝光
貼文曝光後,引起許多人共鳴,紛紛點頭大讚,「台灣最舒適、服務最好的長途客運就是
和欣 」、「會以為自己坐商務艙」、「半夜坐和欣回台南,價格還只有高鐵一半,CP值
超高 」,也有人表示,司機服務很貼心,下車前都會叫號提醒,不用怕睡過站。
https://i.mopix.cc/fSkH9L.jpg
客運端午優惠。(圖/翻攝自和欣客運官網)
另外,也有內行網友透露和欣客運隱藏版服務,「如果有急件的小包裹要送到北部,可以
在和欣客運站內寄件,然後跟收件人說大概幾點到達,直接去車站取件!」
其中也有人分享,端午連假的超殺優惠,兩排座只要515元、三排座375元,直呼真的是省
錢福音。
過來人點3大「隱形痛點」
雖然設備豪華、價格親民,但有不少網友點出搭乘長途客運,若遇上連假,恐上演塞車地
獄,「坐過一次在國道上塞車塞了7小時,往後都果斷買高鐵」、「連假超級容易塞車,
我最高紀錄,台南台北坐了十個小時,都可以飛到美國了」。
而且對於高個子較不友善,「身高高於170的不推薦,我180坐上去,椅子最高處卡在我的
後頸與頭顱的交接處」、「身高180以上的不建議搭,浪費錢,(腳)伸不直,反而比一
般的難坐」。
也有人認為,有時車內會有一種味道,容易暈車的民眾一車上就會覺得不適,且長時間久
坐5小時,難免腰酸背痛。
https://news.tvbs.com.tw/life/3235655
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1F:推 kmkr122719: 身高那段是唬爛的,和欣頂多只有駕駛上方與廁所上方這 06/20 00:39
2F:→ kmkr122719: 二個位置較高,其他位置都是正常高度,我身高187搭車這 06/20 00:39
3F:→ kmkr122719: 麼多次可沒遇過倒數第二段的那種問題 06/20 00:40
4F:→ zj765523: 和欣還不能現場信用卡買票 06/20 01:14
5F:推 lianpig5566: 最痛苦的是遇到講電話講整路的人 其他都還行 06/20 01:27
6F:→ lianpig5566: 和欣線上可以刷卡 現場可以電子支付或電子票證還行 06/20 01:28
7F:推 CORSA: 和欣的夜班車是眞的很有競爭力的 但日班還是很難贏過鐵路 06/20 04:04
8F:推 countryair: 什麼都好 就是怕國道大塞車 06/20 09:52
9F:→ sinohara: 和欣板高板南平日凌晨2點那班難訂是真的 06/20 10:11
10F:推 kutkin: 他也沒有要「贏 」過鐵路呀 06/20 10:22
11F:→ kutkin: 跳脫這個想法才是和欣能活下來的關鍵 06/20 10:23
12F:→ heibe: 脆上稱讚和欣的文多到匪夷所思 06/20 10:26
13F:推 kutkin: 因為統聯到現在還是不給中間站選位 06/20 10:47
14F:→ cowboy1122: 和欣最近有買廣告嗎? 06/20 10:49
15F:→ cowboy1122: 整體搭乘品質贏過統聯 06/20 10:49
16F:→ cowboy1122: 可安安靜靜的睡一覺 06/20 10:49
17F:→ cowboy1122: 雖然還是有脫鞋子把腳靠在前座上緣的 06/20 10:49
18F:→ heibe: 文案架構感覺就差不多,大致就是拍些白金臥艙的照片,說好 06/20 10:59
19F:→ heibe: 大、好舒服、可充電,狂勝高鐵,然後再三強調「不趕時間的 06/20 10:59
20F:→ heibe: 話」,「省錢的話」,我一定選和欣……等等 06/20 10:59
21F:推 kutkin: 和欣應該不需要買廣告 06/20 11:29
23F:→ kutkin: 你用台北轉運站App看就知道是碾壓 06/20 11:31
25F:→ kutkin: 統聯單排賣光之後 銷售速度就會變慢 06/20 11:33
26F:推 kutkin: 國道客運公司之營運方案評估 吳姍靜 、葉惠忠 06/20 11:38
28F:→ kutkin: 1399049 06/20 11:41
29F:推 kutkin: 他是用阿羅哈當研究對象 但結論也是兩排賺 06/20 11:44
30F:→ excercang: 省錢但花時間阿,這些時間拿去工作賺的比價差多 06/20 13:50
31F:→ heibe: 北高尤其明顯,現在客運跑北高單程,五小時不知道夠不夠… 06/20 13:58
32F:推 busgoer: 和欣才是最有資源搞這些異業合作的,不是每天都週末,能 06/20 14:27
33F:→ busgoer: 賣得那麼好 06/20 14:27
34F:→ busgoer: 統聯現在有些班次是等到確定排到駕駛發車才會賣,開賣時 06/20 14:28
35F:→ busgoer: 間起跑點不同,看剩餘票數也不見得準確 06/20 14:28
37F:→ busgoer: 狀況,一些只看表象的是不是又要說統聯有售完班次碾壓和 06/20 14:33
38F:→ busgoer: 欣? 06/20 14:33
39F:推 kmkr122719: 其他路線不清楚,我常搭的台北<->麻豆路線,和欣確實輾 06/20 14:50
40F:→ kmkr122719: 壓統聯,我小時候台北<->麻豆這路線印象中統聯大概是一 06/20 14:50
41F:→ kmkr122719: 小時一班車,砍到現在剩一週二班車,客源全都跑去和欣了 06/20 14:51
42F:→ kmkr122719: 變成麻豆這種小站若加計往板橋方面的車,和欣一小時大 06/20 14:52
43F:→ kmkr122719: 約會有2~3班,把統聯徹底壓在地上摩擦 06/20 14:53
44F:推 kutkin: 和欣也有加班車呀 06/20 15:27
45F:推 kutkin: 7/4是兩週後 只能說比較不是一般用戶 06/20 15:33
46F:→ kutkin: 會訂票的時間 06/20 15:33
47F:→ kutkin: 你現在邏輯就是看到有人說和欣賣比較好 06/20 15:34
48F:→ kutkin: 就刻意要找一個 統聯剛好都餘0的時間 06/20 15:35
49F:推 kutkin: 那我也只能說自己去現場看看排隊的人數了 06/20 15:38
51F:推 kutkin: 如果要說開賣才放票的話 開車前最準吧 06/20 15:44
52F:→ kutkin: 以前統聯台南線都是新營麻豆台南 06/20 15:45
53F:→ kutkin: 現在麻豆就被打趴了 和欣同時有北麻 朝麻 06/20 15:46
54F:推 kutkin: 但他們選擇麻豆 新營擇一 不會同時下 06/20 15:48
55F:推 kutkin: 統聯其實中間站上的不會比較少 06/20 16:00
56F:→ kutkin: 我勞動節那次搭北嘉 20個以上都桃園長庚上的 06/20 16:00
57F:推 kutkin: 但統聯就是只賣自由座 06/20 16:02
58F:推 kutkin: 制度本身就不友善不是說「異業合作」就能刷的 06/20 16:08
59F:→ kutkin: 就像國光在朝馬立地最好 但他就是只願意拿張紙出來畫格子 06/20 16:09
60F:→ kutkin: 補位 06/20 16:09
61F:推 kutkin: 隔壁兩間 一間抽號碼 一間直接跟你說你幾點可上 06/20 16:10
62F:推 eastwing: 國光的那種做法就是承襲台汽沒變過 06/20 16:16
63F:→ cowboy1122: 統聯上車就統聯味方,中間站不能選位,現Tpass2.0和 06/20 16:39
64F:→ cowboy1122: 欣可以線上APP結帳,統聯要臨櫃,較不方便。 06/20 16:39
65F:→ sinohara: 和欣板橋路線 加班機率很小 中壢站都在說只要來個家族D 06/20 16:54
66F:→ sinohara: DOS那班車其他人就不用搭了 06/20 16:54