換一顆放電效率叫好的電瓶，與放電較穩的電瓶， 不但對於車上電器有幫助，對於引擎油耗、拉轉順暢度也有幫助! 我相信板上大家都會自己換電瓶了，不過我還是來野人獻曝一下， 各位就姑且看之吧! ========================================================================== 不斷電更換電瓶XTRA 57113 68AH 工具：T10套桶、T10梅花板手、束帶三條、救車線 1. 先用救車線，黑線負極夾住車上鐵架，紅色正極夾住車上電瓶正極L接頭， 之後，把救車線另一端的紅色正極夾住新電瓶正極，黑線負極夾住新電瓶負極， 用T10套桶轉開車上電瓶固定羅帽，"這步驟要很小心， 不可以讓工具接觸到車身任意金屬部位"，拔起車上電瓶正極接頭， 用塑膠袋仔細包好絕緣，搬到一旁去(要確保救車線有夾住)。 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a01.jpg 2. 向外抽出電瓶塑膠盒的前壁，並用T10套桶旋開下圖中兩個標示紅圈的羅帽， 移除固定架上經過的負極黑色線，取下中間黑色電瓶固定架。 接著用梅花板手，解除負極固定羅帽，拔起負極電瓶接頭。 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a02.jpg 3. 移出原車電瓶 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a03.jpg 4. 向上拔起下圖所示的電瓶擋板 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a04.jpg 5. 電瓶擋板移除狀態 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a05.jpg 6. 新舊電瓶一覽 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a06.jpg 7. 利用額外電線並聯新舊電瓶，進行電瓶交換 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a07.jpg 8. 電瓶交換交換完成 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a08.jpg 9. 塞入新電瓶，解除下圖中標示處的束帶與膠布，取下黑色L型塑膠彎管。 (正極請先用擋板擋住) http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a09.jpg 10. 裝回中間電瓶黑色固定架，注意，負極電線要在固定架下方經過。 裝回電瓶塑膠盒的前壁。 量測適當位置，裝上黑色L型塑膠彎管， 並依原本位置纏回膠帶，繫上束帶，如下圖標記處所示。 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a10.jpg 11. 裝上負極電瓶接頭並使用梅花板手鎖回負極，注意，逼緊即可。 注意小心地裝上正極電瓶接頭並使用使用T10套桶鎖上， 不可以讓工具接觸到車上任何金屬部位，注意，逼緊即可。 如此即完成不斷電更換電瓶。 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/battery/a11.jpg 更換後，發車更容易，上路跑跑，油門變輕，加速快些， 我覺得是可以投資的改裝零件。 電瓶 XTRA 57113 68AH ，其規格剛好與Focus 05'上的電瓶盒大小相同， 電線長度剛好夠裝，裝完後，電瓶飾蓋可以順利無礙的裝上， 沒打開電瓶飾蓋之前，完全看不出有換過電瓶。 --

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