作者tingchen1991 ()
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標題[NEWS] 穩虧不盈 嘉義市區公車招標 乏人問津
時間Sun Jan 26 00:43:30 2014
＠新聞一把罩 綠豆看四方＠
來源出處:自由電子報(地方版)
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/25/today-center1.htm
穩虧不盈 嘉義市區公車招標 乏人問津
2014-1-25
〔記者蔡宗勳、余雪蘭／嘉義報導〕嘉義市政府規劃將現有委託嘉義縣公車處經營的四條
公車路線調增為六線並開放競營，結果乏人問津，前天第二次公告，因穩虧不盈，客運業
者恐仍興趣缺缺。
嘉義市區公車現有一、二、六、七等四條路線，嘉義市政府去年十二月公告增加三、五線
及開放客運業者競營，到元月八日截止，並沒有業者投標，經過調整之後，又於二十三日
辦理第二次公告，二月十日截止。
市交通處處長鄭君健表示，市府年度補貼預算只有一百六十萬元，加上向中央爭取到一百
四十五萬元，合計補助業者上限就是三百零五萬元，希望各客運業者能踴躍投標，讓市區
公車路線更加活化。
每公里平均營業額 最慘不到一元
縣公車處處長吳金對指出，目前由公車處營運的四條路線，全年總行駛里程十五萬公里，
每公里經營成本三十六點二六元，但載客率最高的一線公車每公里平均營業額十七點五二
元，還不到成本的一半，另二線十五點四五元、七線六點三三元，六線最慘只有零點七九
元，因而雖然市府每年補助約三百萬元，年虧損仍逾三百萬，可說是咬牙苦撐。
四路線調增為六線 補貼卻沒增加
吳金對進一步表示，市府公告的六條市區營運路線，其全年總行駛里程達二十五萬公里，
比目前增加十萬公里，但並未增加補貼款，且尖峰時段發車密集，即便租用後站轉運中心
三個月台仍不敷使用，估計一年經營成本將增加逾四百二十萬元、全年虧損擴大至七百餘
萬元，經評估不符成本效益就未參與競營，這次重新公告，縣公車處也不打算參與。
不過吳金對強調，基於服務與誠信原則，在嘉義市區公車營運新業者未出爐之前，縣公車
處即使虧損，仍會維持原路線、原班次繼續營運，確保乘客權益。
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6路公車一天只有三班，行經路線也滿冷門的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 106.1.148.230
1F：推 komachi275:育人國小學專啊 XD 01/26 00:46
2F：推 cyls62266228:一跟二是很多學生在搭的路線，但如遇到寒暑假也沒什 01/26 01:06
3F：→ cyls62266228:麼人在搭…… 01/26 01:06
4F：推 komachi275:嘉義市幅員太小 如果市公車能夠行駛到嘉義縣的鄰近鄉鎮 01/26 01:09
5F：→ komachi275:例如水上柳子林民雄中埔新港等地再折返 相信客源多很多 01/26 01:10
6F：推 cyls62266228:柳子林跟中埔公車班次很少，這點贊成……民雄跟新港 01/26 01:18
7F：→ cyls62266228:班次大約半小時一班還算多，但也可以考慮 01/26 01:18
8F：推 openwang:推K大 然後收費算市區票價18元 班次多一點就很方便 01/26 01:24
9F：→ bigheadnan:小弟之前搭回中埔，只花了46元，就把整輛車包起來了， 01/26 07:42
10F：→ pase139:我也常包這種車 不過車況品質不是很好.. 01/26 08:15
11F：→ simmon989:話說除縣公車處之外 能接收手的也只有林仔抱客運而已吧? 01/26 16:45
12F：推 matsui55:或許要就玩大一點 棋盤式公車+嚴格拖吊/開單汽機車違停 01/26 23:31
13F：→ matsui55:讓住在或進入市區的人主被動增加大眾運輸的意願與需求 01/26 23:33
14F：→ matsui55:其實以嘉義市區的人口密度 搞搞公車捷運系統不是不可能 01/26 23:34
15F：→ matsui55:公車要有人搭不是路線搞的又長又複雜 反而是怎樣讓市區 01/26 23:36
16F：→ matsui55:的人可以改變運輸習慣 建立市區使用公車的可能與可近性 01/26 23:37
17F：→ matsui55:大概東西向林森到興業要5-6條 南北向新生到博愛5-6條 01/26 23:41
18F：→ matsui55:有相當的密度才有可近性與取代個人交通工具的可能性 01/26 23:42
19F：→ matsui55:長遠來看才能改變市區交通生態 改善市容與增進環保 01/26 23:42
20F：→ matsui55:縣民或外地則先拉到車站總站等集散點再分別進入市區車網 01/26 23:44
21F：推 komachi275:我覺得 以嘉義市市區的幅員來說...太小了.... 01/26 23:52
22F：→ komachi275:而且土地使用混雜率太高 不利推動公共運輸 01/26 23:52
23F：→ komachi275:不過一些重點地區可以建立的旅次需求可以試試看 01/26 23:53
24F：→ komachi275:例如高密度住宅區(經國新城)到大賣場(costco)或醫院等 01/26 23:54
25F：推 jeross:學台中n公里免費，讓大家習慣吧 01/27 19:48
26F：推 cyls62266228:公里免費前提是政府有這預算呀…… 01/27 20:15
※ PECOPECO:轉錄至看板 Bus 01/30 02:10