作者Morbert (融)
看板EarthScience
標題[新聞] 潘國樑:滑坡超嚴重 恐須修便道
時間Tue Apr 27 16:43:55 2010
滑坡超嚴重 恐須修便道 2010.04.27 聯合報民意論壇
作者:潘國樑/成功大學土木所及中央大學應地所兼任教授(北縣新店)
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/5561845.shtml
就國道三號高速公路於瑪東附近發生順向坡滑動一事,聯合報昨日刊登一張非常珍貴
的直昇機低空照片,足以判斷滑動的機制。
這次滑動的主要原因應是近日來的連續降雨,不斷的滲入岩層內,在某一個深度的地
方碰到一層不透水層(通常是細粒緻密的頁岩),地下水將這層不透水層軟化,同時
還引起體積膨脹,因而造成上、下岩層的介面之凝聚力及摩擦力雙雙降低,所以只要
這一層軟弱土層在坡腳處有一個自由端(即岩層出露),則發生滑動的機會就會大增。
從照片上觀之,在滑體的前端滿佈著零零落落的高速公路鋪面,足證滑動面係位於高
速公路的路面高程之下。因為滑動區有四條路面(北上及南下各兩條),依據山勢闢
建,其高程從西往東逐漸降低,與順向坡的傾斜方向一致,所以最東側的一條(即北
上方向最右側,也是位置最低的一條)在削坡時可能有砍斷上述軟弱岩層的情事,使
這一個軟弱岩層產生一個自由端,暴露於外(笑稱見光死)。如果擋土牆及岩錨的阻
擋力不足,則在降雨的催促下,就會啟動順向坡滑動。
如果上面的推斷是正確的,則高速公路要恢復通車,其等待時間恐怕要比原先想像的
還要長,因為路面還要重新墊高。如果滑動時有影響到高架的部分,則恢復時間將更
加拉長。因此,高速公路局恐怕要有修建臨時繞行便道的打算。
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找好久才找到 = =
http://un.udndata.com/UN/UN2010/04/26/frontMidPic.JPG
上面投書可能是說這張圖..
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◆ From: 123.194.194.153
1F:推 bb511:頁岩中的黏土礦物 膨潤石(Smectite) ? 04/27 17:22
2F:推 withdream:頁岩中的黏土礦物很多,不會只有膨潤石,光膨潤石本身也 04/27 20:38
3F:→ withdream:有很多種 04/27 20:38
4F:推 canandmap:請問原po這篇可以轉到公路板嗎?感謝! 04/27 22:38
5F:→ Morbert:新聞版權不在我 請轉 :) 04/27 22:55
6F:推 SWW:話說剛剛七點快八點時基隆有個小地震... 04/28 20:47