作者Zarathustra8 (德州巴黎)
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標題[轉錄][新聞] 昔為梅嶺大車禍設遊覽車年限 今替陸客 …
時間Mon Apr 27 02:18:57 2009
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]
作者: magecandy () 看板: Gossiping
標題: [新聞] 昔為梅嶺大車禍設遊覽車年限 今替陸客增多放寬標準
時間: Mon Apr 27 01:46:00 2009
(2009/04/27 01:15)
旅遊中心／綜合報導
當初因為梅嶺大車禍，觀光局針對遊覽車，訂立嚴格規定；像是大陸客來台灣，必須使用
7年以下新車，但為了因應陸客大幅成長，以及旅遊旺季到來，觀光局在26日晚間宣布，7
千cc以上的遊覽車使用年限，從現行的7年延長到10年，預計可多出1千3百輛的遊覽車來
疏運旅客。
日前，三華旅行社接下4個陸客團，但因為找不到遊覽車，放陸客鴿子，讓台灣形象大受
影響，結果追究原因，是因為陸客來台數量太多，符合7年以下新車載客標準的遊覽車供
不應求，導致出現這起烏龍風波。
而被罵到臭頭的觀光局，為了接下來的旅遊旺季，一級主管在星期天晚間挑燈夜戰，最後
急就章做出宣布。觀光局局長賴瑟珍表示，「就是開放7年的部份，以出廠的日期為準，
但是開放10年內7000cc大馬力的車遊覽車，但是在乙種，就是在有一些公路局，乙種大客
車的部份不在這個限制。」
大馬力的遊覽車年限，從7年放寬到10年，預計會增加1千3百輛遊覽車，來疏運旅客，對
遊覽車業者來說，顯然是利多。不過，車齡的安全問題誰來負責？賴瑟珍說，「車齡事實
上不完全跟安全劃上等號，其實車子的安全性與否，跟維修平常的保養，以及遊覽車司機
訓練，是有很大的關係。」
當初因為發生車禍，訂下7年的觀光遊覽車年限，引發不小爭議，當時遊覽車業者卻無法
接受，還到觀光局前抗議。但如今觀光局又說車齡不是最大問題，政策前後矛盾，要如何
保障旅遊安全？兼顧業者權益，不是只放寬年限就能解決的，這種「頭痛醫頭，腳痛醫腳
」的做法，實在讓人憂心會不會衍生其他安全問題。（新聞來源：東森新聞記者賴思豪、
魯品農）
http://www.nownews.com/2009/04/27/11490-2442440.htm
原來七年限制的決策是因為梅嶺事件.
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◆ From: 123.204.147.142
1F：推 ciqidog:放寬又要出事 04/27 01:47
2F：推 agoodjob:大膽！ 04/27 01:47
3F：推 dolphinus:死的是外國人 順路死自己人 04/27 01:47
4F：推 kiaia:出事在怪政府 04/27 01:47
5F：推 ilanese:正直與善良都回來了…… 04/27 01:47
6F：推 CharleneTsai:感覺是毒奶粉事件的翻版...囧 04/27 01:47
7F：→ dolphinus:外國人命比較貴 本國人命比較賤 04/27 01:47
8F：推 Schechter:觀光局真是神經病 明明就是壓低車費導致沒有業者願意接 04/27 01:48
9F：推 michealking:一台遊覽車7年根本回不了本... 04/27 01:48
10F：推 digimaster:護國遊覽車 ^^ 04/27 01:49
11F：推 rogerno1:唉唷? 東森難得有正常報導 04/27 01:49
12F：→ michealking:又業者愛亂搞1萬掉成6000 哪裡夠啊 04/27 01:49
13F：推 HuangJC:標準的頭痛醫頭,腳痛醫腳 XD 04/27 01:49
14F：→ ev331:那一台是多少錢 04/27 01:49
15F：→ michealking:每個人都想要花少錢坐到好車.... 04/27 01:49
16F：推 ilanese:「2006年梅嶺遊覽車事故」（維基百科的詞目） 04/27 01:50
17F：→ ilanese:用PCMan 9.2.2版反白，按上面的W圖像即可。 04/27 01:50
18F：→ michealking:天底下哪有這麼好得事情 04/27 01:50
19F：推 q1234:雖然統聯 台汽 阿囉哈等車齡大多七年以上, 不過給台灣人坐比 04/27 01:51
20F：→ q1234:較沒關係.... 04/27 01:51
21F：推 Rock21:一天預算不到30美金 車子不夠還敢該 04/27 01:51
22F：→ jesil:超爽的 04/27 01:51
23F：→ HuangJC:反正我們社團辦活動都是半自助,自己開小轎車集合 :) 04/27 01:52
24F：推 ast2:會放大陸人鴿子說不定是為了這目的 04/27 01:53
25F：推 cem236321:= =...問題不在年限 問題在全台灣自行拼裝的沒有半台 04/27 01:54
26F：→ cem236321:經過翻滾測試 而唯一經過翻滾測試的MCI也都要準備汰換 04/27 01:54
27F：→ michealking:都是歐規運來台灣裝得啊 年限不是問題 04/27 01:55
28F：推 ROCTOMGOD:GJ 04/27 01:55
29F：→ cem236321:然後再卡個關稅 根本沒人買整車進口 都買底盤引擎來拼 04/27 01:55
30F：推 digimaster:不這樣限制 你還敢坐遊覽車嗎？組合胎 焊接補過的輪軸 04/27 01:55
31F：推 HITACHI:MCI就算30年車齡我還是敢坐啊，拼裝車嘛... 04/27 01:55
32F：→ magecandy:組合胎 焊接補過的輪軸? 哪樣和車齡有關? 04/27 01:56
33F：→ ev331:MCI是什麼 04/27 01:56
34F：→ cem236321:MCI年限到就變成汰換 報廢＝ ＝但還是比拼裝車猛 04/27 01:56
35F：→ magecandy:只要保養好 十年車是有比七年車差? 看看軍中那些小車吧 04/27 01:57
36F：→ douge:煞車超齡太危險了 可是要換又不符成本 04/27 01:57
38F：→ douge:太容易下坡失去煞車 04/27 01:57
39F：→ Taiwanbest:反正不久之後鐵定出更多人命.路克也可以刺激殯葬業生意 04/27 01:57
40F：→ douge:大型車的第一步就是學不能連續採煞車多久@@ 04/27 01:59
41F：→ rodneytw:各縣市擴大內需不是有好幾個申請蓋殯儀館？正好用得上 04/27 02:00
42F：→ rbull:之前的擴大內需 殯儀館計畫是為了這樣鋪路的嗎 04/27 02:00
43F：推 ffmuteki9:護國神車 04/27 02:02
44F：→ Norther:擴大內需 促進殯葬事業繁榮 降低失業率 一舉兼得 04/27 02:06
45F：推 annitinar:護國遊覽車要出動了 04/27 02:13
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46F：推 avibmi:我家在梅嶺 = = 有人要來看螢火蟲嗎 04/27 04:41