作者Zarathustra8 (德州巴黎)
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标题[转录][新闻] 昔为梅岭大车祸设游览车年限 今替陆客 …
时间Mon Apr 27 02:18:57 2009
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: magecandy () 看板: Gossiping
标题: [新闻] 昔为梅岭大车祸设游览车年限 今替陆客增多放宽标准
时间: Mon Apr 27 01:46:00 2009
(2009/04/27 01:15)
旅游中心／综合报导
当初因为梅岭大车祸，观光局针对游览车，订立严格规定；像是大陆客来台湾，必须使用
7年以下新车，但为了因应陆客大幅成长，以及旅游旺季到来，观光局在26日晚间宣布，7
千cc以上的游览车使用年限，从现行的7年延长到10年，预计可多出1千3百辆的游览车来
疏运旅客。
日前，三华旅行社接下4个陆客团，但因为找不到游览车，放陆客鸽子，让台湾形象大受
影响，结果追究原因，是因为陆客来台数量太多，符合7年以下新车载客标准的游览车供
不应求，导致出现这起乌龙风波。
而被骂到臭头的观光局，为了接下来的旅游旺季，一级主管在星期天晚间挑灯夜战，最後
急就章做出宣布。观光局局长赖瑟珍表示，「就是开放7年的部份，以出厂的日期为准，
但是开放10年内7000cc大马力的车游览车，但是在乙种，就是在有一些公路局，乙种大客
车的部份不在这个限制。」
大马力的游览车年限，从7年放宽到10年，预计会增加1千3百辆游览车，来疏运旅客，对
游览车业者来说，显然是利多。不过，车龄的安全问题谁来负责？赖瑟珍说，「车龄事实
上不完全跟安全划上等号，其实车子的安全性与否，跟维修平常的保养，以及游览车司机
训练，是有很大的关系。」
当初因为发生车祸，订下7年的观光游览车年限，引发不小争议，当时游览车业者却无法
接受，还到观光局前抗议。但如今观光局又说车龄不是最大问题，政策前後矛盾，要如何
保障旅游安全？兼顾业者权益，不是只放宽年限就能解决的，这种「头痛医头，脚痛医脚
」的做法，实在让人忧心会不会衍生其他安全问题。（新闻来源：东森新闻记者赖思豪、
鲁品农）
http://www.nownews.com/2009/04/27/11490-2442440.htm
原来七年限制的决策是因为梅岭事件.
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◆ From: 123.204.147.142
1F：推 ciqidog:放宽又要出事 04/27 01:47
2F：推 agoodjob:大胆！ 04/27 01:47
3F：推 dolphinus:死的是外国人 顺路死自己人 04/27 01:47
4F：推 kiaia:出事在怪政府 04/27 01:47
5F：推 ilanese:正直与善良都回来了…… 04/27 01:47
6F：推 CharleneTsai:感觉是毒奶粉事件的翻版...囧 04/27 01:47
7F：→ dolphinus:外国人命比较贵 本国人命比较贱 04/27 01:47
8F：推 Schechter:观光局真是神经病 明明就是压低车费导致没有业者愿意接 04/27 01:48
9F：推 michealking:一台游览车7年根本回不了本... 04/27 01:48
10F：推 digimaster:护国游览车 ^^ 04/27 01:49
11F：推 rogerno1:唉唷? 东森难得有正常报导 04/27 01:49
12F：→ michealking:又业者爱乱搞1万掉成6000 哪里够啊 04/27 01:49
13F：推 HuangJC:标准的头痛医头,脚痛医脚 XD 04/27 01:49
14F：→ ev331:那一台是多少钱 04/27 01:49
15F：→ michealking:每个人都想要花少钱坐到好车.... 04/27 01:49
16F：推 ilanese:「2006年梅岭游览车事故」（维基百科的词目） 04/27 01:50
17F：→ ilanese:用PCMan 9.2.2版反白，按上面的W图像即可。 04/27 01:50
18F：→ michealking:天底下哪有这麽好得事情 04/27 01:50
19F：推 q1234:虽然统联 台汽 阿罗哈等车龄大多七年以上, 不过给台湾人坐比 04/27 01:51
20F：→ q1234:较没关系.... 04/27 01:51
21F：推 Rock21:一天预算不到30美金 车子不够还敢该 04/27 01:51
22F：→ jesil:超爽的 04/27 01:51
23F：→ HuangJC:反正我们社团办活动都是半自助,自己开小轿车集合 :) 04/27 01:52
24F：推 ast2:会放大陆人鸽子说不定是为了这目的 04/27 01:53
25F：推 cem236321:= =...问题不在年限 问题在全台湾自行拼装的没有半台 04/27 01:54
26F：→ cem236321:经过翻滚测试 而唯一经过翻滚测试的MCI也都要准备汰换 04/27 01:54
27F：→ michealking:都是欧规运来台湾装得啊 年限不是问题 04/27 01:55
28F：推 ROCTOMGOD:GJ 04/27 01:55
29F：→ cem236321:然後再卡个关税 根本没人买整车进口 都买底盘引擎来拼 04/27 01:55
30F：推 digimaster:不这样限制 你还敢坐游览车吗？组合胎 焊接补过的轮轴 04/27 01:55
31F：推 HITACHI:MCI就算30年车龄我还是敢坐啊，拼装车嘛... 04/27 01:55
32F：→ magecandy:组合胎 焊接补过的轮轴? 哪样和车龄有关? 04/27 01:56
33F：→ ev331:MCI是什麽 04/27 01:56
34F：→ cem236321:MCI年限到就变成汰换 报废＝ ＝但还是比拼装车猛 04/27 01:56
35F：→ magecandy:只要保养好 十年车是有比七年车差? 看看军中那些小车吧 04/27 01:57
36F：→ douge:煞车超龄太危险了 可是要换又不符成本 04/27 01:57
38F：→ douge:太容易下坡失去煞车 04/27 01:57
39F：→ Taiwanbest:反正不久之後铁定出更多人命.路克也可以刺激殡葬业生意 04/27 01:57
40F：→ douge:大型车的第一步就是学不能连续采煞车多久@@ 04/27 01:59
41F：→ rodneytw:各县市扩大内需不是有好几个申请盖殡仪馆？正好用得上 04/27 02:00
42F：→ rbull:之前的扩大内需 殡仪馆计画是为了这样铺路的吗 04/27 02:00
43F：推 ffmuteki9:护国神车 04/27 02:02
44F：→ Norther:扩大内需 促进殡葬事业繁荣 降低失业率 一举兼得 04/27 02:06
45F：推 annitinar:护国游览车要出动了 04/27 02:13
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46F：推 avibmi:我家在梅岭 = = 有人要来看萤火虫吗 04/27 04:41