作者mapper (情定金山灣)
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標題Re: [轉錄]Re: [問題] 請問高鐵站的設站位置
時間Sat Jan 13 14:19:54 2007
※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言:
: 我想台北或台中的府城在日人對清代台灣城池的利用都很難稱得上通例
: 或許要o兄介紹一下台南市 或者是大家把各個古城的清日對照都找出來
: 才能得到梗概 畢竟我們不能忘了在日人初領台灣之時 台北府城是空城
: 台中府城只完成第一期 而且城外並非中台灣最繁榮之地
: 以台北為例 台北城內的特色從清代至今從未改變 越靠近大稻埕與艋舺
: 發展越早 也越有台北城內原住戶的蹤跡 也就是老台北城的西門與北門
: 或者說現在的光復里 畢竟台北城只是一座政治城 是清代中央集權體制
: 對艋舺與大稻埕兩街的政商實力的肯認 有清之時它從來不是一個久居之處
: 比如說清代的考棚 在興建第一段鐵路之時 被官府做為死亡工人的停屍所
: 之所以選在考棚 就是因為它遠離台北城的民居(至於清台北考棚的位置
: 剛好在今天教育部對面 是否反應什麼歷史承繼 就不得而知了)
應該也是純屬巧合,中山南路以東的區域,是日本人規劃的學校區域,
如現在的立法院以前是台北第二高女,現在的教育部以前是中央研究所,
現在的台大醫院新址以前是臺灣醫學校,應該跟考棚的設置無關。
台北城的學術中心應該在登瀛書院、西學堂與番學堂一帶,現在剛好是
東吳城區部的所在,可是我不會說東吳城區部是繼承台北城三個書院
的學術風氣(而且現在那一代反而軍事、司法的氣氛更強烈,台北城時代
這裡可沒有司法審判場所)....
: 對日本人而言 清代留給他們的台北城 是一個大體空蕩而能自由建設的地皮
: 但日人的選擇也相當受形式主義的影響 總督府附近被選來做為行政中心
: 這點甚為明顯 但我們也不該忽略的是財政單位因為南昌街老街的交通地位
: 集中在南門口 或者是在縱貫路頭興建的政府機關 以台北州下單位為主
: 這些一直延續到今天 光復里的省籍結構和政治態度 與鄰近的建國黎明兩里
: 差距極大
: 總之台北城內的全面建設既與日人關係較大 用來排除清代格局在空地以外的影響
: 並不是好例子 我想台南或新竹若有人能比較一下 會比較有意義
台南的臺灣府治在現在的城隍廟附近,臺灣縣署在赤崁樓後面,現在的成功國小
一帶,跟台南州廳都有一段距離。台南府城的商業區原本在連接東門與西門的
民權路上,日治時代移轉到台南州廳與台南運河之間的中正路上,所以台南的政治與
經濟中心在日本時代都已經轉移了,沒有遵照台南城舊有的機能,不過位於現在
成大光復校區的舊第二步兵聯隊,在清代是火藥庫,算是繼承了當時那邊是軍事區
的機能....
新竹成詳細的資料我沒有,可是新竹州廳的位置在新竹的城牆外,所以新竹的
政治中心也不是遵照舊城的既有機能而定....
所以日本人對清代舊城池的態度,不會是「全面接受」的態度,合自己的需要
就留著,不合自己的需要就改造。所以日本的都市計畫部分內容跟清代城池的規劃
相似,就說日本人「繼承」清代的城池規劃,我覺得很牽強....
因此台中市中心歪斜的棋盤格規劃,原因有待進一步考證,可能要看當時規劃者
有沒有特別留下怎樣的紀錄,沒有的話就只能靠後人自己推論一番啦!
遷就地形、日照因素我覺得說的通,這是都市計畫要考慮的因素之一。遵循舊有城區
的規劃反而是一種特例吧?
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◆ From: 218.166.74.89
1F:推 Richter78:原有土地利用對都市計畫的影響,並非是完全承繼 01/13 14:28
2F:推 Richter78:而是使其不能隨心所欲,這是歷史地理研究的精髓 01/13 14:34
3F:→ Richter78:可不是一句純屬偶然可帶過 01/13 14:34