※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之銘言： : 館內停車折抵 調整詳情：https://lihi.cc/dEVX3 : 滿1,000元(含)享1小時停車優惠 : 滿2,000元(含)享2小時停車優惠 : 滿3,000元(含)享3小時停車優惠 : 滿4,000元(含)享4小時當日停車優惠上限 : 滿20,000元(含)享全日免費停車 : 錦華、民權、府後、站前、東大、晶品城停車場等六處 : 憑當日館內消費發票滿1,000元(含)以上，享3小時(站前享5小時)停車優惠， : 離場前至遠東巨城購物中心1F服務台辦理 : 新竹後站停車場提供550席停車位，顧客可搭接駁車往返巨城 : ---- : 周遭道路交通管制措施 : 因應百貨業者週年慶，為紓解交通，維持周邊道路順暢，新竹市政府啟動交管措施，預計 : 11月27日至30日於民生路實施調撥車道，及部分路口實施禁止左轉措施，請前往購物或經 : 過附近路段的民眾注意交通資訊，提早做好行程規劃；另外，提醒非前往購物的市民朋友 : ，為免影響行程可多利用周邊道路行駛。 : 交通管制資訊如下： : 一、交通管制時間：114年11月27日至12月8日，每日10時至22時。 : 二、交通管制路段： : （一）民生路（中華路往經國路）順向車輛禁止左轉中央路。 : （二）自由路（中華路往經國路）順向車輛禁止左轉中央路。 : （三）民權路（世界街往中央路）順向車輛禁止左轉中央路。 : （四）中央路（東大路往民生路）順向車輛禁止左轉民權路。 : （五）中央路（民權路往民生路）順向車輛禁止左轉民生路。 : （六）經國路一段（光華南街至光華東街）順向車輛禁止左轉民生路。 : 三、為紓解民生路交通，將實施民生路調撥車道，調撥時間及路段如下： : （一）調撥時段：114年11月27日至12月8日每日10時至22時。 : （二）調撥路段：民生路（中央路口至北大路口），中央路往北大路方向內側一車道調撥 : 為北大路往中央路方向。 : https://www.facebook.com/groups/1387096434752726/posts/24829106670125039/ 想出調撥車道方案的人會讓人高度懷疑根本沒有到過現場研究塞車主因 https://i.meee.com.tw/Pdf7c73.jpg 這是周五上午的現場照片 三車道有用嗎? 沒有，大家還是擠在同一條車道，反而對向車道由於只留下一線道完全失去 迴避空間，只要上下貨或是垃圾車收垃圾，車流直接堆在車道上動彈不得， https://i.meee.com.tw/R8r7nef.jpg 垃圾車收完這個block大約需要10~15分鐘左右，還不考慮萬一遇到商店貨車同時要上下貨 的情況，誰都動不了 最諷刺的是來取締違規停車的警察拖吊車自己就是阻塞車流的主因之一， https://i.meee.com.tw/vmjYpqv.jpg 拖吊車停好到把車拖走要花多少時間，這段車流就要卡多少時間，(這張照片"還好"車主馬上開走，不用拖吊) 而且回堵嚴重的時候會擴散到進中央路民生路交叉口之前的車流，直接反效果 民生路往巨城主要塞的是往中央路的右轉車道，其他車道都嘛筍~筍筍，不管年頭慶年中慶年尾慶都一樣， 事實上，其實幾乎每個周末都會開個馬路Party， 但是你就算把民生路改成4線單行道也沒用，因為進巨城停車場的入口才是真正車流堵塞的瓶頸， 不先把造成path finding壅塞點的原因找出來分流或是減少車輛數，反過來想辦法提高進到 瓶頸的流量，只是在浪費大家的時間跟苦到義交大哥大姊而已 感謝想出這個方案的專家，再次幫忙證明just one more lane對解決交通問題有多沒用 --

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