※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之铭言： : 馆内停车折抵 调整详情：https://lihi.cc/dEVX3 : 满1,000元(含)享1小时停车优惠 : 满2,000元(含)享2小时停车优惠 : 满3,000元(含)享3小时停车优惠 : 满4,000元(含)享4小时当日停车优惠上限 : 满20,000元(含)享全日免费停车 : 锦华、民权、府後、站前、东大、晶品城停车场等六处 : 凭当日馆内消费发票满1,000元(含)以上，享3小时(站前享5小时)停车优惠， : 离场前至远东巨城购物中心1F服务台办理 : 新竹後站停车场提供550席停车位，顾客可搭接驳车往返巨城 : ---- : 周遭道路交通管制措施 : 因应百货业者周年庆，为纾解交通，维持周边道路顺畅，新竹市政府启动交管措施，预计 : 11月27日至30日於民生路实施调拨车道，及部分路口实施禁止左转措施，请前往购物或经 : 过附近路段的民众注意交通资讯，提早做好行程规划；另外，提醒非前往购物的市民朋友 : ，为免影响行程可多利用周边道路行驶。 : 交通管制资讯如下： : 一、交通管制时间：114年11月27日至12月8日，每日10时至22时。 : 二、交通管制路段： : （一）民生路（中华路往经国路）顺向车辆禁止左转中央路。 : （二）自由路（中华路往经国路）顺向车辆禁止左转中央路。 : （三）民权路（世界街往中央路）顺向车辆禁止左转中央路。 : （四）中央路（东大路往民生路）顺向车辆禁止左转民权路。 : （五）中央路（民权路往民生路）顺向车辆禁止左转民生路。 : （六）经国路一段（光华南街至光华东街）顺向车辆禁止左转民生路。 : 三、为纾解民生路交通，将实施民生路调拨车道，调拨时间及路段如下： : （一）调拨时段：114年11月27日至12月8日每日10时至22时。 : （二）调拨路段：民生路（中央路口至北大路口），中央路往北大路方向内侧一车道调拨 : 为北大路往中央路方向。 : https://www.facebook.com/groups/1387096434752726/posts/24829106670125039/ 想出调拨车道方案的人会让人高度怀疑根本没有到过现场研究塞车主因 https://i.meee.com.tw/Pdf7c73.jpg 这是周五上午的现场照片 三车道有用吗? 没有，大家还是挤在同一条车道，反而对向车道由於只留下一线道完全失去 回避空间，只要上下货或是垃圾车收垃圾，车流直接堆在车道上动弹不得， https://i.meee.com.tw/R8r7nef.jpg 垃圾车收完这个block大约需要10~15分钟左右，还不考虑万一遇到商店货车同时要上下货 的情况，谁都动不了 最讽刺的是来取缔违规停车的警察拖吊车自己就是阻塞车流的主因之一， https://i.meee.com.tw/vmjYpqv.jpg 拖吊车停好到把车拖走要花多少时间，这段车流就要卡多少时间，(这张照片"还好"车主马上开走，不用拖吊) 而且回堵严重的时候会扩散到进中央路民生路交叉口之前的车流，直接反效果 民生路往巨城主要塞的是往中央路的右转车道，其他车道都嘛笋~笋笋，不管年头庆年中庆年尾庆都一样， 事实上，其实几乎每个周末都会开个马路Party， 但是你就算把民生路改成4线单行道也没用，因为进巨城停车场的入口才是真正车流堵塞的瓶颈， 不先把造成path finding壅塞点的原因找出来分流或是减少车辆数，反过来想办法提高进到 瓶颈的流量，只是在浪费大家的时间跟苦到义交大哥大姊而已 感谢想出这个方案的专家，再次帮忙证明just one more lane对解决交通问题有多没用 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.143.201 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Hsinchu/M.1764306296.A.95A.html sorry, 第一次用，已改 ※ 编辑: Bupolo (59.115.143.201 台湾), 11/28/2025 13:37:30