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標題Fw: [新聞] 台北捷運新優惠改回饋制 9月上路
時間Tue Mar 29 08:30:57 2016
※ [本文轉錄自 Lifeismoney 看板 #1M-Sow8Q ]
作者: conk (conk) 看板: Lifeismoney
標題: [新聞] 台北捷運新優惠改回饋制 9月上路
時間: Tue Mar 29 08:30:47 2016
台北捷運昨天通車滿廿周年，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠
方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，北捷是改變優惠方式，讓搭越多越遠的民眾
越便宜，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，為配合學生開學，預計九月調整。
顏邦傑指出，
新優惠方式的月票制，採預繳方式，適用於固定兩站上下車的通勤
族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定，不需另外購卡，按次扣
除。單趟票價會低於八折，搭乘距離越遠折扣也會越多。
未買月票乘客，單一票卡可累積優惠，每月累積搭乘捷運金額，可享有固定比率
於次月回饋，預計每五百元為一級門檻，累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票
卡機自動計算後，隔月自動匯入票卡內，搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。
舉例來說，民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤，原本票價為廿五元，未來可
先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間，則列入累
積回饋計算，假如該部分累積達五百元，隔月就會回饋廿五元於票卡，用來折抵捷運
搭乘費用。
針對北捷新優惠方式，高捷表示，目前持卡乘車，一般民眾打八折、學生打七五
折，仍維持現行優惠方式，未考慮跟進。
不過北市藍綠議員對北捷新優惠方案都不認同，民進黨市議員許淑華批評，民眾
觀感就是變相取消優惠，若要鼓勵民眾搭乘，直接讓搭乘較多的人享更低折扣即可。
國民黨議員王欣儀指出，新方案勢必造成民眾使用習慣改變，使用人數可預期將降低
，如何讓北捷轉虧為盈？
來源：
2016-03-29 04:21 聯合報 記者莊琇閔、蔡孟妤／連線報導
http://udn.com/news/story/7266/1594082
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Albert Einstein：
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1F：推 hopeskyme: 好啦，其實我看不懂，小魯弟鄉下人路過... 03/29 10:48
2F：推 atb: 參考日本的月票，記名制，起訖站固定 03/29 18:24
3F：推 asdfghjklasd: 所以一個月要上班30天? 03/29 20:25
4F：推 lianpig5566: 60趟次 樓上沒看內文? 03/29 20:46
5F：→ leo102171: 60趟=30天來回，樓上上想表達的是，30天不會天天都上班 03/29 21:11
6F：→ leo102171: 那沒上班的日子，車錢不就浪費掉了(都預繳掉了) 03/29 21:12
7F：推 tyytt: 預繳只是保證金概念吧，下面不是才說單趟票價會低於八折， 03/29 22:11
8F：→ tyytt: 所以一定是比較便宜的 03/29 22:11
9F：→ HelloLadies: 看來悠遊卡真的可以丟掉全面改用一卡通了(某人計畫通 03/29 22:14