Keelung 板


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https://www.peoplenews.tw/news/a5832f11-d4d3-43d9-9292-2b589676c4b6 老實說這東西才符合基隆市民/全國旅客的需求吧 整條路線是南港到基隆市區"內部" 能吃大軌道的就吃軌道 不行的就變成號誌類的路面公車 南港-基隆的一些沒火車捷運小區域、基隆市區、八斗、義美火鍋店等等地標都有到 大家看姑婆勇跟蔡英文講的多開心阿 徐國勇說,這是很先進的,全世界已有二、三個國家在採用。他形容,如果從高雄坐到了 南港,「你就可以坐上這種捷運,然後直接,不必下火車,就從這列車一開就開到中正公 園,就可以去觀光了,所以它是這種規劃」。 這才是大家要的東西吧! 到底拉一條毫無意義的捷運要幹嘛????? 照去年的說法還可能影響到基隆人以後無法直達南港、松山、台北 這種鬼東西要搞屁,現在到台北時間又短又便宜還不用轉車欸。 有沒有人還記得民進黨的「基隆輕軌1.0」? 怎麼瞬間從觀光+便民取向變成毫無意義的重複路段炒地皮玩具阿 這個東西我雖然不知道可行性 但聽起來就是酷東西阿 還是民進黨政府當初講的時候就是在唬爛的? 然後粉絲全部忘記1.0是什麼承諾 現在變成都基隆人跟通勤族的毛 --



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1F:推 KJoshT: 400億的捷運大餅像海市蜃樓,國家有這麼多錢,又能要捷運 10/23 13:50
2F:→ KJoshT: 又能要屏東宜蘭高鐵?動腦想一下就知道 10/23 13:50
3F:推 qazwsx0123q: 基隆不需要捷運,沒地方弄啦 10/23 13:52
4F:推 iamgaylan: 當初板上一堆人喊我要捷運 呵呵 10/23 13:54
5F:噓 ryan0714123: 很早就說Tram-train不可行了 10/23 13:56
6F:推 pcshhero: 先弄Ubike吧 10/23 14:01
7F:推 iamgaylan: 按照一開始的 台鐵到八堵 八堵南港建第四軌 基隆南港 10/23 14:04
8F:→ iamgaylan: 雙軌輕軌再跑 就好了 唉 10/23 14:04
9F:推 iamgaylan: 不過林右昌也很瞎 不堅持反爾妥協現在這套又貴又爛的 10/23 14:07
10F:→ iamgaylan: 垃圾方案 10/23 14:07
11F:推 iamgaylan: *台鐵指只到八堵 10/23 14:09
12F:→ hurompton: 其實目前基隆車站到台北車站的台鐵,對通勤族來說, 10/23 14:31
13F:→ hurompton: 路線是沒問題的,只是離峰班距20~30分鐘需要縮短。 10/23 14:32
14F:→ hurompton: 而班距的問題,其實在宜蘭高鐵通車後,會紓解部分東部 10/23 14:34
15F:→ hurompton: 班次的需求,屆時自然往基隆為終點的班次就能增加。 10/23 14:35
16F:→ hurompton: 原本市內輕軌路網的規劃,確實才是以基隆市民需求為出 10/23 14:48
17F:→ hurompton: 發點而提出的方案。 10/23 14:48
18F:推 amberini: 就是個騙票政策 10/23 14:57
19F:推 kosac: 提出這個政見,市民選你出來,跳票後怪市民反對,綠衛兵出 10/23 15:13
20F:→ kosac: 征反對者,塔綠班永遠都沒錯 10/23 15:13
21F:→ hurompton: 當初方案還是輕軌時,都沒提到基隆站會失去台鐵啊! 10/23 15:19
22F:→ hurompton: 然後綜合規畫不跟市民說明,就直接拔掉台鐵,其心可議 10/23 15:22
23F:→ hurompton: 後來去年綜合規畫送出前的兩個月,輿論譁然,才踩煞車 10/23 15:23
24F:推 s1an: 他們市府從一開始就知道台鐵會取消 10/23 15:38
25F:→ s1an: 一直不說想硬上 看苗頭不對才改口 10/23 15:39
26F:推 bramn: 當初誰說展覽在南港開會在基隆… 10/23 15:56
27F:推 bramn: 他現在滿腦子超北市長了......初衷已經沒了 10/23 16:02
28F:推 DUSTWAVE: 政治生命遠比基隆市民更重要,不喊這些2.0還是3.0有人會 10/23 16:26
29F:→ DUSTWAVE: 鳥一個基隆任滿的市長嗎 10/23 16:26
30F:噓 tyytt: 1.0是用TT輕軌車廂走南港展覽館到八堵的第三軌單線運行 是 10/23 17:32
31F:→ tyytt: 基隆人要的? 別鬧了 10/23 17:32
32F:推 ShuttleS: 蓋不起來還是維持現狀吧... 10/23 18:36
33F:→ IBIZA: 當初不就是市府一直騙?輕軌可行性方案評估時就知道沒辦法 10/23 18:41
34F:→ IBIZA: 雙系統,保留台鐵到基隆,市府一直不承認,騙了市民一年多 10/23 18:41
35F:→ IBIZA: ,才承認沒辦法保留,民意反彈重提,又花一年多,就這樣過 10/23 18:42
36F:→ IBIZA: 了四年 10/23 18:42
37F:推 hurompton: tyytt,你可以上WIKI上看一下,最開始是許財利推輕軌的 10/23 19:02
38F:→ hurompton: 那時是一個以基隆車站為中心,四條線的路網。 10/23 19:04
39F:推 kaori700701: 每四年就討論一次一個不可能的事,你們不煩我都煩 10/23 19:17
40F:→ kaori700701: 了 10/23 19:17
41F:→ menontw: 反正過兩年又會再改一次路線,沒完沒了。 10/23 19:31
42F:噓 henry318: 騙局 騙局 騙局 10/23 20:10
43F:→ tyytt: 樓上hu大 本文談的1.0不是市內輕軌 市內輕軌是死在馬政府 10/23 20:56
44F:推 powderzhon: 北海市長別質疑 10/23 21:13
45F:→ IBIZA: @hurompton 那是市內輕軌, 不是城際輕軌 10/23 21:15
46F:→ IBIZA: 基隆城際捷運, 最早就是張通隆提出的民生汐止線延伸 10/23 21:17
47F:→ IBIZA: 然後林右昌選的時候, 為了壓過國民黨的捷運政策, 就主張藍 10/23 21:26
48F:→ IBIZA: 線, 所以他現在再怎麼樣都要把捷運弄到南港, 即使進不了南 10/23 21:26
49F:→ IBIZA: 港車站, 即使是在南港展覽館的對面那塊小空地設點, 他都可 10/23 21:27
50F:→ IBIZA: 以 10/23 21:27
51F:推 tyytt: 接南港展覽館怎麼樣都比接東湖好啊 10/23 21:28
52F:→ IBIZA: 一個站內一個站外.. 10/23 21:32
53F:→ IBIZA: http://i.imgur.com/GX5w4sN.png 10/23 21:32
54F:→ IBIZA: 之前的基隆輕軌設站是設在這邊 10/23 21:33
55F:→ IBIZA: 民生汐止線的話, 除了接東湖, 會在舊宗路接環狀線 10/23 21:35
56F:→ hurompton: 2017年的林市長,要推Tram-Train輕軌,內政部長說的 10/23 22:03
57F:→ hurompton: 形金剛,就是說先活化台鐵第三軌,快又省錢,然後以後 10/23 22:04
58F:→ hurompton: 還可以延伸進入基隆市內各區,形成輕軌路網啊! 10/23 22:05
59F:→ hurompton: 結果當初吹的飛天鑽地,一做可行性研究就被自己打槍了 10/23 22:07
60F:推 TheAnswerAI: 塔綠班語錄 你信喔 10/23 22:11
61F:→ hurompton: BTW,現在的新路線,除了往東湖,還是有到南展和南港站 10/23 22:18
62F:→ hurompton: 因為是以Y型路線規畫了,像是北捷橘線那樣運作。 10/23 22:19
63F:推 s1an: 到南港要台北同意 難度很高 10/23 22:22
64F:→ tyytt: ibiza大 東湖也是要走200公尺以上連通道 且東湖以西台北不 10/23 22:42
65F:→ tyytt: 考慮擺爛中 10/23 22:42
66F:→ tyytt: 南展圖中那塊地旁邊就是捷運出口 下去就是捷運站了 10/23 22:43
67F:→ tyytt: 而且後來台北還要求要地下化進南港車站 在那塊畸零地設站 10/23 22:45
68F:→ tyytt: 的規劃就改掉了 10/23 22:45
69F:→ tyytt: s1an大 一開始基隆和中央只想停在南港展覽館 就是台北市政 10/23 22:46
70F:→ tyytt: 府要求要進南港車站的... 10/23 22:46
71F:→ IBIZA: 200公尺連通道, 你從五號出口進去也差不多 還是站外 10/23 23:39
72F:→ IBIZA: 新規劃就等他公布再看看 目前路線圖沒有南港展覽館 10/23 23:39
73F:→ IBIZA: 但照林右昌說法是會有 10/23 23:40
74F:噓 Destery: 就沒腹地+無法一次規劃到位 別鬧了政客們 10/23 23:53
75F:→ Destery: 有魄力一點就全部砍掉重練 10/23 23:54
76F:→ tyytt: 就算南展加上上上下下的距離 東湖還是遠很多啦 而且汐東線 10/23 23:54
77F:→ tyytt: 變新北捷營運的話跟東湖也不是完全的付費區內轉乘 10/23 23:55
78F:→ tyytt: 不過輕軌案已死 爭論也無益 10/23 23:56
79F:→ KNPP: 每次選舉捷運話題就拿出來,騙選票 真是夠了,從我小學騙到 10/24 07:01
80F:→ KNPP: 現在三十幾歲…… 10/24 07:02
81F:→ x94u6ru4: 基隆守住了!台北市長大位穩了! 10/24 11:16
82F:推 lesnaree2: 一騙再騙 10/24 19:27







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