作者carotyao (汐止吴慷仁)
看板Keelung
标题[闲聊] 大家还记得基隆轻轨(捷运)1.0吗
时间Sat Oct 23 13:30:14 2021
https://www.peoplenews.tw/news/a5832f11-d4d3-43d9-9292-2b589676c4b6
老实说这东西才符合基隆市民/全国旅客的需求吧
整条路线是南港到基隆市区"内部"
能吃大轨道的就吃轨道
不行的就变成号志类的路面公车
南港-基隆的一些没火车捷运小区域、基隆市区、八斗、义美火锅店等等地标都有到
大家看姑婆勇跟蔡英文讲的多开心阿
徐国勇说，这是很先进的，全世界已有二、三个国家在采用。他形容，如果从高雄坐到了
南港，「你就可以坐上这种捷运，然後直接，不必下火车，就从这列车一开就开到中正公
园，就可以去观光了，所以它是这种规划」。
这才是大家要的东西吧！
到底拉一条毫无意义的捷运要干嘛？？？？？
照去年的说法还可能影响到基隆人以後无法直达南港、松山、台北
这种鬼东西要搞屁，现在到台北时间又短又便宜还不用转车欸。
有没有人还记得民进党的「基隆轻轨1.0」？
怎麽瞬间从观光+便民取向变成毫无意义的重复路段炒地皮玩具阿
这个东西我虽然不知道可行性
但听起来就是酷东西阿
还是民进党政府当初讲的时候就是在唬烂的？
然後粉丝全部忘记1.0是什麽承诺
现在变成都基隆人跟通勤族的毛
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1F：推 KJoshT: 400亿的捷运大饼像海市蜃楼，国家有这麽多钱，又能要捷运 10/23 13:50
2F：→ KJoshT: 又能要屏东宜兰高铁？动脑想一下就知道 10/23 13:50
3F：推 qazwsx0123q: 基隆不需要捷运，没地方弄啦 10/23 13:52
4F：推 iamgaylan: 当初板上一堆人喊我要捷运 呵呵 10/23 13:54
5F：嘘 ryan0714123: 很早就说Tram-train不可行了 10/23 13:56
6F：推 pcshhero: 先弄Ubike吧 10/23 14:01
7F：推 iamgaylan: 按照一开始的 台铁到八堵 八堵南港建第四轨 基隆南港 10/23 14:04
8F：→ iamgaylan: 双轨轻轨再跑 就好了 唉 10/23 14:04
9F：推 iamgaylan: 不过林右昌也很瞎 不坚持反尔妥协现在这套又贵又烂的 10/23 14:07
10F：→ iamgaylan: 垃圾方案 10/23 14:07
11F：推 iamgaylan: *台铁指只到八堵 10/23 14:09
12F：→ hurompton: 其实目前基隆车站到台北车站的台铁，对通勤族来说， 10/23 14:31
13F：→ hurompton: 路线是没问题的，只是离峰班距20~30分钟需要缩短。 10/23 14:32
14F：→ hurompton: 而班距的问题，其实在宜兰高铁通车後，会纾解部分东部 10/23 14:34
15F：→ hurompton: 班次的需求，届时自然往基隆为终点的班次就能增加。 10/23 14:35
16F：→ hurompton: 原本市内轻轨路网的规划，确实才是以基隆市民需求为出 10/23 14:48
17F：→ hurompton: 发点而提出的方案。 10/23 14:48
18F：推 amberini: 就是个骗票政策 10/23 14:57
19F：推 kosac: 提出这个政见，市民选你出来，跳票後怪市民反对，绿卫兵出 10/23 15:13
20F：→ kosac: 征反对者，塔绿班永远都没错 10/23 15:13
21F：→ hurompton: 当初方案还是轻轨时，都没提到基隆站会失去台铁啊! 10/23 15:19
22F：→ hurompton: 然後综合规画不跟市民说明，就直接拔掉台铁，其心可议 10/23 15:22
23F：→ hurompton: 後来去年综合规画送出前的两个月，舆论譁然，才踩煞车 10/23 15:23
24F：推 s1an: 他们市府从一开始就知道台铁会取消 10/23 15:38
25F：→ s1an: 一直不说想硬上 看苗头不对才改口 10/23 15:39
26F：推 bramn: 当初谁说展览在南港开会在基隆… 10/23 15:56
27F：推 bramn: 他现在满脑子超北市长了......初衷已经没了 10/23 16:02
28F：推 DUSTWAVE: 政治生命远比基隆市民更重要，不喊这些2.0还是3.0有人会 10/23 16:26
29F：→ DUSTWAVE: 鸟一个基隆任满的市长吗 10/23 16:26
30F：嘘 tyytt: 1.0是用TT轻轨车厢走南港展览馆到八堵的第三轨单线运行 是 10/23 17:32
31F：→ tyytt: 基隆人要的？ 别闹了 10/23 17:32
32F：推 ShuttleS: 盖不起来还是维持现状吧... 10/23 18:36
33F：→ IBIZA: 当初不就是市府一直骗？轻轨可行性方案评估时就知道没办法 10/23 18:41
34F：→ IBIZA: 双系统，保留台铁到基隆，市府一直不承认，骗了市民一年多 10/23 18:41
35F：→ IBIZA: ，才承认没办法保留，民意反弹重提，又花一年多，就这样过 10/23 18:42
36F：→ IBIZA: 了四年 10/23 18:42
37F：推 hurompton: tyytt，你可以上WIKI上看一下，最开始是许财利推轻轨的 10/23 19:02
38F：→ hurompton: 那时是一个以基隆车站为中心，四条线的路网。 10/23 19:04
39F：推 kaori700701: 每四年就讨论一次一个不可能的事，你们不烦我都烦 10/23 19:17
40F：→ kaori700701: 了 10/23 19:17
41F：→ menontw: 反正过两年又会再改一次路线，没完没了。 10/23 19:31
42F：嘘 henry318: 骗局 骗局 骗局 10/23 20:10
43F：→ tyytt: 楼上hu大 本文谈的1.0不是市内轻轨 市内轻轨是死在马政府 10/23 20:56
44F：推 powderzhon: 北海市长别质疑 10/23 21:13
45F：→ IBIZA: @hurompton 那是市内轻轨, 不是城际轻轨 10/23 21:15
46F：→ IBIZA: 基隆城际捷运, 最早就是张通隆提出的民生汐止线延伸 10/23 21:17
47F：→ IBIZA: 然後林右昌选的时候, 为了压过国民党的捷运政策, 就主张蓝 10/23 21:26
48F：→ IBIZA: 线, 所以他现在再怎麽样都要把捷运弄到南港, 即使进不了南 10/23 21:26
49F：→ IBIZA: 港车站, 即使是在南港展览馆的对面那块小空地设点, 他都可 10/23 21:27
50F：→ IBIZA: 以 10/23 21:27
51F：推 tyytt: 接南港展览馆怎麽样都比接东湖好啊 10/23 21:28
52F：→ IBIZA: 一个站内一个站外.. 10/23 21:32
54F：→ IBIZA: 之前的基隆轻轨设站是设在这边 10/23 21:33
55F：→ IBIZA: 民生汐止线的话, 除了接东湖, 会在旧宗路接环状线 10/23 21:35
56F：→ hurompton: 2017年的林市长，要推Tram-Train轻轨，内政部长说的 10/23 22:03
57F：→ hurompton: 形金刚，就是说先活化台铁第三轨，快又省钱，然後以後 10/23 22:04
58F：→ hurompton: 还可以延伸进入基隆市内各区，形成轻轨路网啊! 10/23 22:05
59F：→ hurompton: 结果当初吹的飞天钻地，一做可行性研究就被自己打枪了 10/23 22:07
60F：推 TheAnswerAI: 塔绿班语录 你信喔 10/23 22:11
61F：→ hurompton: BTW，现在的新路线，除了往东湖，还是有到南展和南港站 10/23 22:18
62F：→ hurompton: 因为是以Y型路线规画了，像是北捷橘线那样运作。 10/23 22:19
63F：推 s1an: 到南港要台北同意 难度很高 10/23 22:22
64F：→ tyytt: ibiza大 东湖也是要走200公尺以上连通道 且东湖以西台北不 10/23 22:42
65F：→ tyytt: 考虑摆烂中 10/23 22:42
66F：→ tyytt: 南展图中那块地旁边就是捷运出口 下去就是捷运站了 10/23 22:43
67F：→ tyytt: 而且後来台北还要求要地下化进南港车站 在那块畸零地设站 10/23 22:45
68F：→ tyytt: 的规划就改掉了 10/23 22:45
69F：→ tyytt: s1an大 一开始基隆和中央只想停在南港展览馆 就是台北市政 10/23 22:46
70F：→ tyytt: 府要求要进南港车站的... 10/23 22:46
71F：→ IBIZA: 200公尺连通道, 你从五号出口进去也差不多 还是站外 10/23 23:39
72F：→ IBIZA: 新规划就等他公布再看看 目前路线图没有南港展览馆 10/23 23:39
73F：→ IBIZA: 但照林右昌说法是会有 10/23 23:40
74F：嘘 Destery: 就没腹地+无法一次规划到位 别闹了政客们 10/23 23:53
75F：→ Destery: 有魄力一点就全部砍掉重练 10/23 23:54
76F：→ tyytt: 就算南展加上上上下下的距离 东湖还是远很多啦 而且汐东线 10/23 23:54
77F：→ tyytt: 变新北捷营运的话跟东湖也不是完全的付费区内转乘 10/23 23:55
78F：→ tyytt: 不过轻轨案已死 争论也无益 10/23 23:56
79F：→ KNPP: 每次选举捷运话题就拿出来，骗选票 真是够了，从我小学骗到 10/24 07:01
80F：→ KNPP: 现在三十几岁…… 10/24 07:02
81F：→ x94u6ru4: 基隆守住了！台北市长大位稳了！ 10/24 11:16
82F：推 lesnaree2: 一骗再骗 10/24 19:27