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標題[新聞] 淡海輕軌二期第11次被交通部退件 新北
時間Thu Jun 26 03:16:49 2025
淡海輕軌二期第11次被交通部退件 新北：研議修正方案
淡海輕軌二期路廊朝河岸方案推動，但地方仍有不同意見。圖為完工示意圖。（捷運局提
供）
2025/06/25 11:56
〔記者賴筱桐／新北報導〕
新北市政府推動淡海輕軌二期建設計畫，原本規劃行經淡水老街，引起地方強烈反彈，20
20年4月改為河岸方案推動，今年4月第11次提報交通部審查近日遭退件。
新北市捷運工程局表示，有部分商家認為輕軌路廊距離商家太近，恐影響交通動線與車輛
出入，將與民眾持續溝通，研議修正方案。
市府捷運工程局局長李政安今天在市政會議報告指出，「新北捷運1.0」已完成淡海輕軌
、安坑輕軌及環狀線3條通車路線，穩健營運，從2018年12月至今運量成長830%，將優化
軟硬體設施，例如安坑及淡海輕軌導入AI，主動偵測自動派電梯，安坑輕軌降低列車停等
次數，縮短行車時間等。
李政安指出，「新北捷運2.0」代表施工中的捷運「7線齊發」，包含三鶯線已上線測試，
將在明年通車；萬大中和線首列車運抵，隧道全部貫通；土城樹林線今年4月由新北接手
自建，其中CQ880B標今天上網招標；環狀線南北環段在新北境內全面啟動；汐東線今年3
月開工；基隆捷運基北同步先辦理高架段設計，土木建築工程分段發包；淡海輕軌二期先
期工程已於6月開工，優先施作淡江大橋路口軌道，降低交通衝擊。
他說， 2013年2月行政院核定「淡海輕軌運輸系統計畫」綜合規劃報告，從第1期路網延
伸至第2期，2020年4月27日決議朝河岸方案推動，全長3.3公里，設有6座平面車站，同年
10月30日第1次提報交通部審議，今年4月21日第11提報，交通部6月4日退件。
捷運局說明，因地方民意反映，輕軌行經路廊距離河岸商店僅5到7公尺，擔心影響人潮與
車流動線，除了妨礙行人通行，產生安全疑慮，商家車輛進出和卸貨也不方便，希望路線
再往河岸邊移動。
捷運局表示，現有方案已召開地方說明會，和多數民眾取得共識，對於路線調整，由於捷
運落墩處涉及河川治理與防洪，將和經濟部水利署第十河川分署討論，研議高灘地拓寬工
程的可行性，並檢討法規，持續與地方溝通，研議合適方案再修正報告。
新北市捷運工程局長李政安今天在市政會議報告境內捷運工程進度。（記者賴筱桐攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5086006
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1F：推 syba: 二階海岸段是真的跟商家壓很近，但好像沒有更好的方案了 06/26 07:04
2F：→ iqeqicq: 唯一結論：不爽不要蓋 06/26 10:55
3F：推 Kazamatsuri: 不蓋你八里輕軌更少人會搭了 因為還要繞一大圈才能接 06/26 12:34
4F：→ Kazamatsuri: 紅線 而且接到紅樹林進台北通常又沒位子要站一路 科 06/26 12:35
5F：推 kenro: 店家可以拉推車補貨，那邊店都小東西、小吃不難解決 06/26 12:40
6F：推 MonkeyCL: 行人自己會閃啦 06/26 13:12
7F：→ sweizhe: 私心希望中正路-公明街(從淡水渡船碼頭~淡水站)到河岸這 06/26 13:14
8F：→ sweizhe: 個區塊可以淨空重新規劃 06/26 13:15
9F：→ sinclaireche: 八里輕軌的動線與通勤不符 06/26 13:44
10F：推 beyond780705: 新北市都沒想要八里輕軌接五泰嗎 06/26 14:41
11F：推 coon182: 八里接五泰那要挖山了，103現在很可怕 06/26 15:16
12F：→ coon182: 而且自償率應該不好看 06/26 15:16
13F：推 ez910115: 拉到八里大概就觀光用 06/26 16:51
14F：推 meowchen: 要拆兩段嗎?二期A 漁人碼頭到V23先蓋 二期B V23-V21暫緩 06/26 17:19
15F：推 amnotu: 顏色不對 06/26 18:12
16F：推 w320313: 這二期說要蓋不知道有沒有十年了 不知道有生之年能不能 06/26 19:02
17F：→ w320313: 遇到過關的那天 06/26 19:02
18F：→ coffeemilk: 淡江大橋通車後可能會有新的通勤類型或通勤走廊出現， 06/26 19:10
19F：→ coffeemilk: 但我覺得初期可能還是淡水觀光客為主，畢竟以後可是一 06/26 19:10
20F：→ coffeemilk: 日票可以整個淡海輕軌全路線搭透透；後面就看有沒有從 06/26 19:10
21F：→ coffeemilk: 事觀光旅宿餐飲業的剛好住八里要用這通勤過來淡水這樣 06/26 19:10
22F：→ coffeemilk: ，或者是傳聞中等淡江大橋好了之後可能會浮出來的淡海 06/26 19:10
23F：→ coffeemilk: 科技園區？ 06/26 19:10
24F：→ yesonline: 還真的有二期，淡海新市鎮二期開發計畫.(產業專區) 06/26 22:43
25F：推 ez910115: 我覺得還是難喔，新市鎮已經10年了乾淨還是有夠涼 06/27 00:22
26F：→ dcdc: 蓋成高架吧，安全性跟速度都好很多! 06/27 00:24
27F：推 YellowWolf: 所以因為交通部看到新北市政府的現行方案有大量民意 06/27 00:32
28F：→ YellowWolf: 反彈所以退件嗎？雖然計畫被退回修正很常見，但淡海 06/27 00:32
29F：→ YellowWolf: 輕軌藍海線二階段回被退回11次，新北市政府是不能夠 06/27 00:32
30F：→ YellowWolf: 「改好再送」嗎？還是計畫被退回才能累積相罵本（看 06/27 00:33
31F：→ YellowWolf: 向五泰輕軌） 06/27 00:33
32F：→ YellowWolf: 另外有人注意到第四段新北市政府開始使用7線齊發了嗎 06/27 00:35
33F：→ YellowWolf: ？從原來的六線齊發改為七線齊發，很明顯是因為台中 06/27 00:35
34F：→ YellowWolf: 市政府的slogan吧 06/27 00:35
35F：推 ez910115: 我是覺得還在送件階段的，就不用加進來灌水了，不 06/27 09:41
36F：→ ez910115: 看還以為已經在蓋了，原來剛被退件 06/27 09:41
37F：推 kenliu100: 沒有八仙，八里的觀光只剩老街跟十三行，能撐多久？淡 06/27 16:39
38F：→ kenliu100: 江大橋開通就都是家庭客開過去了，會有年輕人特別去八 06/27 16:39
39F：→ kenliu100: 里左岸騎單車嗎？ 06/27 16:39
40F：推 hicker: 八里線從一開始就擺的明明白白 要等淡江大橋通車再說 06/27 17:01
41F：推 hicker: 八里線的客源 除十三行博物館 還有台北港的通勤客吧 06/27 17:05
42F：推 kenliu100: 八里輕軌沒有一站直接設置在台北港商辦「附近」，要是 06/28 16:19
43F：→ kenliu100: 通勤客，直接淡海騎開車到八里就夠了，還要等輕軌班距 06/28 16:19
44F：→ kenliu100: 。別說從台北市區轉乘淡海再轉八里輕軌通勤，我是覺得 06/28 16:19
45F：→ kenliu100: 沒這種旅次 06/28 16:19
46F：推 s1an: 中央說地方民意有意見 新北說已經取得共識 06/29 06:52
47F：→ s1an: 有種淡北道路的感覺 06/29 06:52
48F：→ sinclaireche: 八里通勤走線是台15 103往蘆洲或台64往五股 06/29 09:15
49F：→ sinclaireche: 港區跟工廠通勤客會騎車跟開車 06/29 09:16
50F：→ styyu1281: 走市區反對，走河岸也反對，我覺得要不要把淡水-漁人 06/30 16:06
51F：→ styyu1281: 碼頭這段拆出來變成第三期，先推動八里段。 06/30 16:06
52F：推 ez910115: 全部都反對結果就是永遠沒得坐 06/30 23:42