作者hoyunxian (WildDagger)
看板MRT
標題Re: [閒聊] 林口輕軌路網(?)的幻想圖
時間Fri Aug 22 10:58:18 2025
因為最近林口輕軌和桃捷長庚線新規劃出來，
所以根據這個規劃重新修改了一下幻想圖
https://tinyurl.com/4bpvunme
基本上只有林口輕軌與長庚線在林口/龜山的部分有做大修改，
其他部分大致維持不變
林口輕軌修改部分
1. 根據新北市規劃重新將線路修正為X型，
由於往A9林口站方向修正為直走文化二路，
所以原本文化一路轉八德路的工程難點也不存在了
此外在文化二路/中山路路口預留一個三線聯絡線方便機廠出車
(雖然停車站少但林口工業區-工一工業區或許也有開的可能)
2. 修改本線一部分車站的位置
想想覺得林口老街那邊再怎樣都不可能只設一個站
所以調整了一部分車站過去，並且將原本規劃的醒吾科大和工業區併成終點站
長庚線修改部分
1. 更改為日前出現的長庚線走法，因為車站站位跟代號也有標註，
故修改為貼近該圖的走法
其他幻想路線修改部分
1. 因為服務地方重疊部分不小，所以取消新市鎮環狀線
(畢竟原本這條線也是要做為連接三井跟工業區而畫出來的，
現在X型走法已經把這兩部分覆蓋了就沒規劃的必要性)
2. 林口輕軌林口站顯然是要利用機場捷運預留的林口支線空間
但前方缺乏延伸空間，若要在這邊接上桃捷長庚線林口站顯然不切實際
因此最好的延伸方案還是從A8長庚醫院站延伸，在復興一路/文化一路路口接上
而且這邊目前規劃也是高架路段，只要有先做道岔預留，那就能接上去
屆時大概會變成以下的營運方案：
林口工業區-長庚醫院-桃園車站/工一工業區-林口
體育大學站-桃園車站
3. 因為新市鎮環狀線取消，所以八里延伸線改成從工一工業區外的文化北路延伸
並且直接接上A3計畫道路走去八里
(若這個成真，或許未來還能再開林口工業區-八里-淡水
或甚至是桃園車站-長庚醫院-八里-淡水這樣匹敵一條捷運線的超長輕軌路線)
總之最後還是得看實際狀況才能確定就是了
感覺新北桃園兩邊最後還會再喬一個讓大家跌破眼鏡的規劃方案
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※ 編輯: hoyunxian (223.140.37.241 臺灣), 08/22/2025 11:01:40
1F：→ hicker: 林口跟八里的連結應該不是現階段重點 08/22 12:09
2F：→ hicker: 這之間目前只有貨運 林口工業區往來台北港的需求 08/22 12:10
3F：→ hicker: 所以重點先擺在105市道改建 也就是滑水道(誤)路線 08/22 12:11
4F：推 Bustycat: 往外那些不是超級陡就是非常高，真的是幻想 08/22 12:44
其實也只是想這些輕軌應該可以連起來變成大路網啦
但確實目前還蠻多課題有待考慮
5F：推 livingbear: 長庚線不走長壽路直接走南崁溪河岸，應該會在龜山國 08/22 15:47
6F：→ livingbear: 中前設站去跟龜山站轉乘了 08/22 15:47
7F：推 Metro123Star: 林口台地周邊的陡坡會比里斯本市區電車更精彩 08/22 16:18
8F：推 stallings: 找瑞士廠商來建登山鐵道 XD 08/22 18:24
9F：推 Bustycat: 林口往來泰山五股的地方流量，應仍遠未達輕軌需求 08/23 11:41
10F：推 over999: 泰林路比青山路抖非常多 不太可能蓋 08/23 14:33
幻想部分確實還是有點不太實際，也許未來終有哪一天會蓋吧
※ 編輯: hoyunxian (111.71.114.82 臺灣), 08/25/2025 11:12:09
11F：→ hicker: 話說 桃捷長庚線有沒有需要加裝齒軌呀?? 08/25 13:10