https://www.nownews.com/news/6724089 NOWnews 今日新聞生活 北捷曝「隱藏路段」即將退休！通勤族含淚感謝　準備迎接全新車站 記者潘毅／綜合報導 出版2025-08-27 16:19:23｜更新2025-08-27 16:35:53 台北捷運已是數百萬上班族每天必搭的重要大眾工具，北捷系統目前有多達117個車站， 而信義線東延段有望在今年底開通。對此，北捷今（27）日特別發文介紹「象山尾軌」這 個隱藏路段，未來它也將從大量任務中功臣身退，變成東延段的一部分，成為迎接全新的 廣慈/奉天宮站的第一線。 謝謝你象山尾軌！北捷曝信義線沉默功臣 台北捷運 Metro Taipei官方臉書於今（27）日下午發文：「象山站的隱藏空間山尾軌— —一段即將退休的軌道記憶，從信義線通車那天開始，它就默默站在象山站後方，雖然不 載客，卻天天出勤！現在，隨著信義線東延段（廣慈／奉天宮站）即將完工，象山尾軌也 即將功成身退，正式走入歷史。」 ▲台北捷運已是百萬上班族每天必搭的重要大眾工具，北捷系統目前有多達117個車站， 到了年底還有新成員加入。（圖／記者徐銘穗攝） 北捷同時也公布，象山尾軌的4大功能： 安全緩衝：提供列車足夠的滑行距離進行減速 夜間儲車：深夜收班後，尾軌成為列車的夜間儲車軌 列車調度：靈活地在端點站增加班次 故障車暫停：突發狀況時，提供臨時停放空間，象山尾軌上下行最多可容納4部列車！ 北捷表示，雖然象山尾軌不載客，卻是淡水信義線穩定營運的背後功臣，「為這段值得記 住的軌道，留下紀念，也致上最高敬意！」 ▲等到信義線東延段通車之後，象山尾軌也將變成路線的一部分，正式成為載客通道的一 段路。（圖／台北捷運臉書） 未來等到信義線東延段通車之後，象山尾軌也將變成路線的一部分，正式成為載客通道的 一段路，幫助象山站連接東延段，任務單純化，未來民眾乘車時，「咻一下就通過原本是 象山尾軌的部分了！」原先的安全緩衝、夜間儲車任務也將由東延段的尾軌通風井接手。 得知「象山尾軌」即將功成身退的消息後，也讓不少信義區通勤族表示：「致上最高的敬 意！」也有不少在地人大喊「已經很期待廣慈／奉天宮站的通車和大廳層和月台層的跑馬 燈」。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --

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