作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
标题[新闻] 北捷曝「隐藏路段」即将退休！通勤族含泪
时间Thu Aug 28 05:53:36 2025
https://www.nownews.com/news/6724089
NOWnews 今日新闻生活
北捷曝「隐藏路段」即将退休！通勤族含泪感谢 准备迎接全新车站
记者潘毅／综合报导 出版2025-08-27 16:19:23｜更新2025-08-27 16:35:53
台北捷运已是数百万上班族每天必搭的重要大众工具，北捷系统目前有多达117个车站，
而信义线东延段有望在今年底开通。对此，北捷今（27）日特别发文介绍「象山尾轨」这
个隐藏路段，未来它也将从大量任务中功臣身退，变成东延段的一部分，成为迎接全新的
广慈/奉天宫站的第一线。
谢谢你象山尾轨！北捷曝信义线沉默功臣
台北捷运 Metro Taipei官方脸书於今（27）日下午发文：「象山站的隐藏空间山尾轨—
—一段即将退休的轨道记忆，从信义线通车那天开始，它就默默站在象山站後方，虽然不
载客，却天天出勤！现在，随着信义线东延段（广慈／奉天宫站）即将完工，象山尾轨也
即将功成身退，正式走入历史。」
▲台北捷运已是百万上班族每天必搭的重要大众工具，北捷系统目前有多达117个车站，
到了年底还有新成员加入。（图／记者徐铭穗摄）
北捷同时也公布，象山尾轨的4大功能：
安全缓冲：提供列车足够的滑行距离进行减速
夜间储车：深夜收班後，尾轨成为列车的夜间储车轨
列车调度：灵活地在端点站增加班次
故障车暂停：突发状况时，提供临时停放空间，象山尾轨上下行最多可容纳4部列车！
北捷表示，虽然象山尾轨不载客，却是淡水信义线稳定营运的背後功臣，「为这段值得记
住的轨道，留下纪念，也致上最高敬意！」
▲等到信义线东延段通车之後，象山尾轨也将变成路线的一部分，正式成为载客通道的一
段路。（图／台北捷运脸书）
未来等到信义线东延段通车之後，象山尾轨也将变成路线的一部分，正式成为载客通道的
一段路，帮助象山站连接东延段，任务单纯化，未来民众乘车时，「咻一下就通过原本是
象山尾轨的部分了！」原先的安全缓冲、夜间储车任务也将由东延段的尾轨通风井接手。
得知「象山尾轨」即将功成身退的消息後，也让不少信义区通勤族表示：「致上最高的敬
意！」也有不少在地人大喊「已经很期待广慈／奉天宫站的通车和大厅层和月台层的跑马
灯」。
--
动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.214.0.67 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1756331621.A.AF0.html
1F：推 hicker: 总觉得这说法怪怪的.... 08/28 05:59
2F：→ yesonline: 那个尾轨是不是有预留? 能继续挖啊?? 08/28 06:18
4F：→ hicker: 那就是现行象山终点吧 墙的另一头就是往R01的 08/28 06:20
5F：→ SmileLee20: 这说法确实怪怪的 XD 08/28 08:10
6F：→ SmileLee20: 应该只是蹭流量的标题吧 XD 08/28 08:22
7F：→ ewayne: 这公关稿写得真挺烂的...就尚未启用通行的路段拿来做空间 08/28 08:38
8F：→ ewayne: 活用而已...北捷这麽多年搞那麽多分段通车，难道只有这一 08/28 08:38
9F：→ ewayne: 个象山尾轨被用来当调度缓冲区吗？ 08/28 08:38
10F：推 MiaoXin: 呃…那新埔曾经也是发车站… 08/28 09:13
11F：推 misteri: 无聊，这说法就像本来女友结果变前女友，因为要结婚变成 08/28 09:20
12F：→ misteri: 老婆了 08/28 09:20
13F：推 pig4910: 通勤族含泪感谢，真的有这个人我会担心他的心理状态 08/28 09:34
14F：推 mtc5566: 北捷公关不用这麽硬要吧www 08/28 09:46
15F：推 YellowWolf: 真的很硬要XDDDDD 08/28 10:36
16F：推 naruto1010: misteri的形容有够贴切www 08/28 10:44
17F：推 coffeemilk: 我想知道含泪的是谁，竟然对尾轨这麽有感情，这好像是 08/28 10:51
18F：→ coffeemilk: 很好的探究case 08/28 10:51
19F：推 JingmeiSta: 东门站尚未通车前，忠孝新生往东门方向的轨道也用来调 08/28 12:41
20F：→ JingmeiSta: 度列车折返 08/28 12:41
21F：→ Hotem: 木栅线中山国中站北侧尾轨不也一样 08/28 12:50
22F：推 ultratimes: 退个X 明明是被拉出来载客使用了 08/28 12:57
23F：→ ultratimes: 从储车变载客，叫退休？重新定义退休吗？ 08/28 12:58
24F：→ ultratimes: 这样说古亭站以前的二四月台也是退休了呢 08/28 12:59
25F：→ ultratimes: 从储车状态退休，开始跑正线了，所以是退休吗？ 08/28 13:00
26F：推 MiaoXin: 11楼和13楼，真是太好笑了 08/28 13:42
27F：→ sweizhe: 顶多是辛苦的参与工程人员会有感情吧，通勤族很难共情 08/28 13:58
28F：推 TrueX67: 能了解为什麽要"/"了吧 就是纪念那道墙 08/28 14:51
29F：推 coon182: 楼上笑死 08/28 15:53
30F：→ Metro123Star: 广慈墙奉天宫？ 08/28 15:54
31F：→ Metro123Star: 忠孝新生-东门当时完工长度有当作储车尾轨吗 08/28 15:55
32F：→ Metro123Star: 象山是特别设计尾轨 轨道末端有专用出口进出的 08/28 15:55
33F：推 jin062900: 还以为是盲肠线终於要割了 08/28 16:24
34F：推 ninov111e: 前女友的比喻也太贴切了吧XDDD 08/28 16:40
35F：推 shinningyu: 笑死，推11楼 08/28 17:03
36F：→ ludwickfan: 这篇好怪喔，那段又不是废掉，怎会说是功成身退 08/28 18:20
38F：→ lions402: 超无聊的 08/28 18:39
39F：推 frog1111: 何时才能把小碧潭路线也一起废除掉！ 08/28 19:40
40F：推 YellowWolf: 与其说即将退休 不如说即将升职 08/28 19:52
41F：推 Howard61313: misteri大的神比喻让我跪在电脑前 08/28 20:31
42F：推 lidongyun: 也没走入历史 08/28 22:41
43F：推 QuentinHu: 推m大，哈 08/29 15:23
44F：推 seaman675: 这应该不算退休，而是转职 08/29 22:42
45F：→ willy1215: 那个折返时距总算可以消失了 08/30 10:30
46F：→ wenfei: 推misteri的比喻 有够贴切 08/31 20:30
47F：推 choper: 推m神比喻 就是这样超没意义 XD 09/02 02:55