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標題[新聞] 提前2年實現!侯友宜:基隆捷運今年一定
時間Tue Sep 2 19:58:09 2025
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首頁 話題 政治
提前2年實現!侯友宜:基隆捷運今年一定動工
林仕祥
2025-09-02
新北市長侯友宜任內大力推動軌道建設,近年新北捷運工程「7線齊發」,陸續完成淡海
輕軌、安坑輕軌、環狀線等三條通車路線;另外,三鶯線、萬大中和線……等路線也將於
近期完工。特別是延宕數十年的基隆捷運建設,侯友宜近日接受《遠見》專訪時強調:「
我們今年一定會動工!」新北市將扛起基隆捷運的整體工程進度。
侯友宜執掌新北市以來,其捷運建設可分成「三部曲」,分別是第一部穩健營運、第二部
七線齊發、第三部八線並進。新北市捷運局資料顯示,自2018年12月到今年6月底,新北
市已在境內完成淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線等三條通車路線,新增26公里、26座車站;
目前捷運路線七線齊發,施工長達57公里及51座車站,這兩項數字均為全國第一。
七線齊發,聯開案全國最多
根據新北市捷運局資訊,七線齊發的工程包括:
一、捷運三鶯線如火如荼的上線測試,即將在明年通車。
二、萬大中和線首列車運抵,隧道全部貫通外,中和站轉乘環狀線的地下聯通道,轉乘僅
需2分鐘,預計2027年完工。
三、土城樹林線在今年4月由新北市接回自建,積極推動CQ880B標(土城高架段,全線最
後一塊尚未決標的區段),計畫於9月前再度公告招標。
四、目前新北境內全面啟動的環狀線南北環,在原有公園的下方興建全台首座地下化捷運
機場,同時優化轉乘Y22站,未來銜接五泰輕軌距離僅20公尺。
五、汐東線今年3月開工,提高車輛座位比且更智慧化。
六、基隆捷運在中央核定工程經費前,採基北同步高架段設計先行,核定後機電統包後續
擴充一站到底,土建工程分段發包。
七、淡海輕軌二期先期工程已於今年6月開工,優先施作淡江大橋路口軌道,降低交通衝
擊。
侯友宜指出,這幾年新北市光通車的部分,就新增26公里、26座車站,預計過幾年後,就
會新增57公里、51座車站,「每10萬人就有3.8座車站,」密度將超過東京及首爾。配合
此起彼落的軌道建設,整個新北市的大都更也正如火如荼上演中,「我們有36個聯開案,
全台最多!」預期將帶來龐大的經濟效應,活絡地方發展。
特別是串連基隆、新北、台北三市的基隆捷運,由新北市主責建設與營運,基隆市與台北
市則分擔部分經費,侯友宜的「七線齊發」,有望讓整體建設時程加快。
根據公開資訊,基隆捷運規劃分兩階段推動,目前僅第一階段獲中央核定通過。第一階段
規劃自南港至八堵,全長約15.6公里,共13座車站,採中運量捷運系統,整體經費預計在
696.89億元;至於建設進度,預定2027年動工、2034年完工通車。不過侯友宜受訪時強調
,新北市會扛起整個基隆捷運的工程進度,「我們今年一定會想辦法讓它動工!」動工時
程提前2年,意味這條基隆人盼望許久的軌道建設,有望提前完工通車。
五泰板輕軌已萬事俱備,只待中央核定
除了七線齊發外,儘管任期已快來到收官階段,侯友宜仍加速新北市的軌道建設速度,提
出八線並進的構想。這八線,包括:綜合規劃中的五泰輕軌、代辦三鶯延伸桃園八德段及
台北市民生線;可行性研究中的深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌及中和光復線;將林口輕
軌從遠期路網提升為優先路網評估。若未來這8線均能完工,新北市境內可再增加39公里
、42座車站,累計轉乘站達33站,大幅提升市民的便利度。
他以「五泰輕軌」與「泰板輕軌」連接成的「五泰板輕軌」為例,「這條基本上都沒問題
了,我們準備(中央)核定完後就開始籌劃何時動工。」這條軌道路網將經過三重、蘆洲
、五股、泰山、塭仔圳重劃區、板橋、土城……等人口稠密區,並與萬大中和線的「莒光
站」銜接,完工後可助推產業在新北蓬勃發展。
泰山板橋輕軌路網圖。取自新北市政府捷運工程局
「軌道建設,新北是全台灣最多,代表未來發展的重心就在新北!」任內加速軌道建設的
侯友宜,逐步實現競選時拋出的「三環六線」構想,城市的硬體建設大步向前,也讓外界
對新北市的未來發展,有了更多的想像空間。
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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1F:推 stallings: 南港端有沒有辦法再延伸? 09/02 21:00
2F:→ stallings: 例如通往松山、台大、中永和?XD 09/02 21:00
3F:推 azcooper: 夢裡相見 09/02 21:02
4F:推 stallings: 東湖端應立刻延伸到舊宗,這樣比較實用 09/02 21:04
5F:推 ez910115: 後啦,年底來挖一顆行道樹,已動工 09/02 21:05
6F:推 kenro: 看起來就沒有延伸了,新北連說都沒有過,應是沒興趣 09/02 21:20
7F:推 wdr550: 民汐二期綜規應該快了,等核定後可以先把SB07-10標出去 09/02 22:26
8F:→ wdr550: 南港段標出去了嗎?今年真的有辦法開工?不要跟我說民汐的 09/02 22:28
9F:→ wdr550: SB13-15開工也算是基捷開工喔 09/02 22:28
10F:→ dcdc: 南港端當地里民大力反彈,很難開工啊... 09/03 01:26
11F:推 shter: 新北捷運想要的是民汐線貫穿台北市區才好賺錢 09/03 02:16
12F:→ shter: 南港反彈太大,別說延伸,連進南港車站都不一定了 09/03 02:16
13F:→ shter: 南港人就覺得已經有板南線了何必從南展到南港搞兩條平行的 09/03 02:17
14F:→ shter: 不進南港也有好處,至少以後台鐵想減班的理由會低很多 09/03 02:18
15F:推 stallings: 我也是這樣想的 09/03 02:32
16F:→ stallings: 既然板南線不延伸,南展 - 南港重疊 09/03 02:32
17F:→ stallings: 那他能不能延伸到某個地方,來提高實用性 09/03 02:32
18F:→ YellowWolf: 中和站的轉乘連通道不是最早施工的項目之一嗎?所以 09/03 07:35
19F:→ YellowWolf: 目前還沒完工?2027年完工是指……? 09/03 07:35
20F:推 xluds24805: 看來是要趕著任內動工,才不想要延伸 09/03 09:10
21F:推 stallings: 趕緊動工是對的,越晚越貴 09/03 09:27
22F:推 wdr550: 中和站的連通道在環一就蓋好了,等萬大線站體打通,2027是 09/03 10:54
23F:→ wdr550: 萬大一期全線吧 09/03 10:54
24F:→ coffeemilk: 我覺得該是提案板南線平行線的構想了,預期萬大線就算 09/03 12:18
25F:→ coffeemilk: 二期完工,拉走的旅客應該不太可能有超過一成,且板南 09/03 12:18
26F:→ coffeemilk: 線還要面對三鶯線上還未開始開發的重劃區,依照新北市 09/03 12:18
27F:→ coffeemilk: 的尿性,應該不太可能在板橋土城段找土地蓋大型辦公園 09/03 12:18
28F:→ coffeemilk: 區(類似南港軟體園區、或中和遠東世紀廣場)來讓通勤 09/03 12:18
29F:→ coffeemilk: 族截短通勤和吸引反向通勤 09/03 12:18
30F:→ ciswww: 哪塊地? 09/03 12:30
31F:→ wdr550: 每個城市都有本位思考,為什麼新北不在板橋土城蓋產業園區 09/03 12:44
32F:→ wdr550: 把人都留在新北? 09/03 12:44
33F:推 neksa602: 因為地被台北捷運徵收當機廠 新北的地歸台北管 09/03 12:56
34F:推 hicker: 中和站的連通道 環一蓋時僅限共構大樓範圍 09/03 13:41
35F:→ hicker: 其餘地下段是萬大一期才一起蓋的 09/03 13:41
36F:推 chawo: 個人覺得有進度很棒但話不要說的太滿 剩四個月今年就結束 09/03 14:17
37F:推 hicker: 話不要說太滿+1 甚至開工時就不要先臆測何時完工 09/03 15:02
38F:→ hicker: 畢竟明天會發生啥事 誰都不知道 09/03 15:03
39F:推 coffeemilk: 新北市很會規劃住宅用途的重劃區,但商辦用途的少之又 09/03 15:41
40F:→ coffeemilk: 少.... 09/03 15:41
41F:→ coffeemilk: 回Cis大:你知道永寧站現在也搞好幾塊工業廠房更新然 09/03 15:41
42F:→ coffeemilk: 後改蓋住宅嗎?(忠承路一帶)然後土城站周遭現在在做 09/03 15:41
43F:→ coffeemilk: 的司法園區土地重劃,站南邊臨高速公路的土地是規劃商 09/03 15:41
44F:→ coffeemilk: 業區,但這邊前面道路是金城路高架捷運,後面是北二高 09/03 15:41
45F:→ coffeemilk: ,這兩塊地就直接搞商辦園區不是會比較好嗎?搞商業區 09/03 15:41
46F:→ coffeemilk: 又不限制人家不蓋住宅用房,然後蓋房後再來嫌前面道路 09/03 15:41
47F:→ coffeemilk: 高架捷運吵、後面高速公路吵 = = 09/03 15:41
48F:→ coffeemilk: 有心要改善板南線晨峰通勤過於集中往台北市往東擠爆的 09/03 15:41
49F:→ coffeemilk: 情況,就是要從這些站區勉強還能走路走到的土地去蓋, 09/03 15:41
50F:→ coffeemilk: 永寧站那邊或是我說的土城站南邊蓋住宅根本也不會住的 09/03 15:41
51F:→ coffeemilk: 很舒服,環境又不好,把住宅塞進周遭都是工業廠房辦公 09/03 15:41
52F:→ coffeemilk: 室的會比較好嗎?這邊臨北二高、有捷運,廠辦多,搞商 09/03 15:41
53F:→ coffeemilk: 辦園區去讓通勤族截斷或反向通勤過來,我覺得會是比較 09/03 15:41
54F:→ coffeemilk: 好的選擇 09/03 15:41
55F:推 hicker: 搞住宅金流才回得快呀.... 09/03 15:50
56F:→ hicker: 尤其最好是中小坪數(30坪以下)更好賣 09/03 15:51
57F:→ coffeemilk: 是,但是把住宅區塞進工業區或是像土城站南邊那樣前有 09/03 15:52
58F:→ coffeemilk: 高架捷運後有北二高就是一個很笨的事情 09/03 15:52
59F:→ coffeemilk: 再來讓住戶抗議搞一堆隔音牆?搞捷運開慢?? 09/03 15:52
60F:推 hicker: 當然也可以低樓層小型商場 中高樓層做住宅 09/03 15:53
61F:→ hicker: 當然讓購屋戶能事先了解周邊完工後的展望是最好 09/03 15:54
62F:→ hicker: 也可以在蓋時就直接把氣密窗蓋上去 09/03 15:55
63F:推 coffeemilk: 你想得太美好,房仲代銷哪會跟你說,以後你家前面高架 09/03 15:55
64F:→ coffeemilk: 捷運轉彎處超級尖銳超吵,我建議你不要買 09/03 15:55
65F:→ coffeemilk: 房仲業者可算是比一般民眾會稍微注意到都市計畫或軌道 09/03 15:57
66F:→ coffeemilk: 建設可能怎麼蓋,可能未來長什麼樣的情形的人了,建設 09/03 15:57
67F:→ coffeemilk: 公司也沒在管,反正房子蓋好你買了你嫌環境不好也是你 09/03 15:57
68F:→ coffeemilk: 家的事 09/03 15:57
69F:推 hicker: 這倒是 09/03 15:57
70F:→ coffeemilk: 他們都擅長不講缺點只講優點讓你買下啊! 09/03 15:58
71F:推 hicker: 最多也就只能告他廣告不實 但這也很難告 09/03 16:00
72F:→ coffeemilk: 所以我才會說這幾塊地應該都市更新(永寧站)直接蓋辦 09/03 16:02
73F:→ coffeemilk: 公園區,土城站南邊那也是限制只能蓋商辦飯店或商場, 09/03 16:02
74F:→ coffeemilk: 這樣就不會有住的不舒服,然後又可以引進商戶辦公戶, 09/03 16:02
75F:→ coffeemilk: 讓板南線晨峰不會過於集中都是往東往台北市的問題 09/03 16:02
76F:推 rmna: 期待新北好好經營商辦不如北市在東邊繼續蓋社宅 09/03 18:24
77F:推 rmna: 前幾年雙北超多廠商辦建設,新園區先不用想 09/03 18:28
78F:→ rmna: 建照 09/03 18:28
79F:推 pptsuck: 大家有發現他每個地方都講一樣的話嗎? 09/03 22:14
80F:→ pptsuck: 一定動工 一定通車 一定完工... 09/03 22:15
81F:推 kenro: 酸歸酸,但新北至少都有持續在做 09/03 22:56
82F:→ ciswww: 永寧蓋廠辦我知道啊= = 以前有北客,近年有合信 09/03 23:12