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路線定案!台中捷運綠線延伸彰化新增G22站 服務彰師大周邊 2025-09-24 13:40 聯合報/記者林敬家/彰化即時報導 台中大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線(簡稱台中捷運綠線延伸)目前已進入綜合規劃與 環境影響評估的最後階段,延伸彰化段全長約4.458公里,規劃設置四座車站,代碼為G20 、G21、G22及G23,其中G22站為今年新增的站點,位於中山路與台化街交叉口,將便利彰 化師範大學師生及周邊居民的通勤。 為讓民眾充分了解計畫內容及其對環境的影響,台中市政府今年5月曾前往彰化舉辦綜合 規劃地方說明會;9月16日,捷運局與彰化縣政府在彰化縣原住民生活館舉辦了環境影響 說明書公開會議。會中捷運局報告了計畫對周邊環境的可能影響及因應,調查顯示,施工 期間的便道可能會暫時阻隔濱溪綠帶,對烏溪廊道中的石虎、遊隼等保育類動物造成一定 影響。 對此,彰化縣政府交通處表示,捷運營運後為高架路線行駛,從橋梁通過後走高架橋跨烏 溪堤防順接金馬東路,若橋下空間恢復自然,保持廊道通暢,可降低對保育動物的影響, 捷運局也承諾,在施工期間將以「環境優先」為原則,採取揚塵防治及施工車輛限速等措 施,盡量減少對周邊環境的衝擊。 延伸彰化段的路線自金馬東路向南轉入中山路,沿中山路前行至台化街口再轉入台化園道 。車站設置規劃考量周邊交通及生活需求,包括金馬東路與彰興路交叉口的G20站、金馬 東路與中山路口的G21站、中山路與台化街交叉口的G22站,以及位於台化廠區內的終點站 G23。 縣府交通處說,G22站的設置將服務彰化師範大學師生及周邊居民,未來也可與規劃中的 彰化輕軌接駁,終點站G23則與未來彰化市鐵路高架化金馬車站平行轉乘,提供民眾多元 化運輸選擇。 交通處也說,預計捷運綠線延伸彰化段完工後,民眾將能由彰化市搭乘捷運直達大坑風景 區,經高鐵台中站穿越台中市區,不僅滿足中彰地區居民的通學與通勤需求,也兼顧假日 休閒功能,進一步促進中彰生活圈的密連結。 https://udn.com/news/story/7325/9026338?from=udn-catebreaknews_ch2 --



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1F:推 Howard61313: 這樣的話中山醫學大學總算不是綠線沿線唯一的大學了 09/24 15:52
2F:→ Howard61313: 嗎(X 09/24 15:52
3F:推 HotKid: 500m圈其實好像勾不到彰師, 但還是不錯了, 這站最大用意應 09/24 16:10
4F:→ HotKid: 該是銜接彰化輕軌系統 09/24 16:10
5F:→ ethanNTP: 彰師門口走到這站大概要800公尺 或許也是這樣 新聞標題 09/24 16:22
6F:→ ethanNTP: 才寫「彰師週邊」希望未來輕軌有辦法在離大學更近的地 09/24 16:22
7F:→ ethanNTP: 方設站 09/24 16:22
8F:推 cheng1990: 到底為何不接到臺鐵彰化站呀 09/24 16:46
9F:推 leon1757tw: 彰化市區應該地下化走台1穿過 彰化輕軌根本夢裡相見 09/24 16:49
10F:推 nale10313: 那裡就沒什麼人 09/24 16:50
11F:→ nale10313: 到底誰會搭… 09/24 16:50
12F:→ ethanNTP: 這條路周圍線現在沒人 因為這邊是未來彰東都市計畫開發 09/24 16:58
13F:→ ethanNTP: 的一部分 台化廠區也會進行活化 09/24 16:58
14F:→ ethanNTP: 沒記錯當初是不是因為都市計畫進度比較慢 綠線才把彰化 09/24 16:58
15F:→ ethanNTP: 段跟大坑段分開跑進度(? 09/24 16:58
16F:噓 willko: 沒有分開跑啊 09/24 18:24
17F:推 HotKid: 很難分開跑吧, 雖然一堆人攻擊彰化段, 但彰化段才是撐起這 09/24 18:30
18F:→ HotKid: 案綠線延伸自償率和運量的部分... 09/24 18:30
19F:→ ethanNTP: 感謝樓上兩位 那應該是記錯了 不好意思 09/24 18:33
20F:→ zhier: 應該是一起做的 不過彰化段行政院說要等彰東過了再送院 09/24 19:51
21F:→ zhier: 可以不用跑都委會 09/24 19:51
22F:推 iifz32: 分開跑 誰要投資大坑段 那一段這麼短 ,彰化段比較長 09/24 19:51
23F:推 gishileh: 綠線延伸到彰化站才有效益 09/24 19:59
24F:推 Howard61313: 我自己也覺得綠線斷在金馬站有種隔靴搔癢的感覺,但 09/24 21:01
25F:→ Howard61313: 綠線延伸彰化站,除了沿著台鐵蓋捷運高架或捷運、台 09/24 21:01
26F:→ Howard61313: 鐵雙層高架「之外」還有其他辦法嗎 09/24 21:01
27F:推 h120968: 我覺得與其要進彰化車站不如直接吃掉鹿港輕軌到鹿港 09/24 21:22
28F:→ h120968: 反正彰化輕軌計畫基本上夢裡相見 綠線延伸機會還大點 09/24 21:22
29F:→ iifz32: 彰化-鹿港都是田跟工廠要捷運幹嘛 09/24 23:55
30F:→ iifz32: 未來彰化台鐵高架化主軸是在金馬站吧! 而非彰化站 09/24 23:56
31F:推 YellowWolf: 請彰化縣長王惠美趕快完成彰東都市計畫不要拖了,拖 09/25 00:10
32F:→ YellowWolf: 了彰化更拖累台中 09/25 00:10
33F:推 coffeemilk: 還是彰化車站也學一下別的車站那樣做搬移好了,搬去金 09/25 01:23
34F:→ coffeemilk: 馬,然後金馬當新的彰化車站做新站區開發 09/25 01:23
35F:推 choper: 依然沒入彰化市區 服務多數人… 09/25 06:07
36F:推 Howard61313: 樓樓上,我倒覺得如果彰化站真要遷去金馬站的話,那 09/25 06:46
37F:→ Howard61313: 舊彰化站的位置可以改設綠線捷運站,就像板南線府中 09/25 06:46
38F:→ Howard61313: 站的角色一樣 09/25 06:46
39F:→ Howard61313: 然後這樣的話台鐵就不用在彰化市增設什麼通勤站了, 09/25 06:55
40F:→ Howard61313: 交給綠線設站就好(台鐵有打算在彰化車站南邊的中央 09/25 06:55
41F:→ Howard61313: 陸橋那邊增設通勤站) 09/25 06:55
42F:推 Howard61313: 再者,現在的彰化車站運量不差,整個彰化縣可以說沒 09/25 07:03
43F:→ Howard61313: 有比那裡更需要設捷運站的地方了 09/25 07:03
44F:推 tmuaircat: 高齡社會要到醫院才有效應 09/25 07:03
45F:→ Howard61313: 再者,如果要遷走台鐵彰化站以利彰東開發,那麼給原 09/25 07:05
46F:→ Howard61313: 本的市區站址留一座捷運站當補償也是好事 09/25 07:05
47F:推 timmyhsu2: 彰化站哪有要遷移,附近再開發機會多跟車站機能轉移是 09/25 13:20
48F:→ timmyhsu2: 兩碼子事 09/25 13:20
49F:→ GrafRaphael: 綠藍橘三線已經能抵達台中絕大多數的大型醫院了 09/25 13:21
50F:→ Howard61313: timmyhsu2大,我只是單純在回coffeemilk大 09/25 13:41
51F:推 timmyhsu2: 了解,不過要認知到不是每個城市都能複製台北的再開發 09/25 14:13
52F:→ timmyhsu2: 經驗,有時候遷站反而是失去原本客源,新客源又開發緩 09/25 14:13
53F:→ timmyhsu2: 慢而已 09/25 14:13
54F:推 Howard61313: 但無論遷不遷站,還是有個問題不變:彰化車站沒有捷 09/25 14:20
55F:→ Howard61313: 運 09/25 14:20
56F:推 timmyhsu2: 有點像鳳山車站因為建成區道路太狹窄很難進車站 09/25 18:17
57F:推 timmyhsu2: 或許可以思考,彰化車站是彰化市區城際聯外的車站。所 09/25 18:21
58F:→ timmyhsu2: 以彰化車站首要目標應該是跟市區內做串聯。綠線則是短 09/25 18:21
59F:→ timmyhsu2: 途進台中的路線,應該著重服務跟台中來往關係密切的重 09/25 18:21
60F:→ timmyhsu2: 劃區。 09/25 18:21
61F:推 timmyhsu2: 如果輕軌的話,進彰化車站就相對簡單了 09/25 18:22
62F:推 iifz32: 彰化市路太小幾乎沒有道路路寬夠用 09/25 19:45
63F:→ choper: 疊式月台啊 永安站前道路不也一樣窄? 09/26 03:44
64F:推 Howard61313: 考慮到那是一條全地上化路線,如果彰鐵高架化旁還有 09/26 08:19
65F:→ Howard61313: 立墩空間的話,可能還是讓綠線深入彰化市區的更佳方 09/26 08:19
66F:→ Howard61313: 案 09/26 08:19
67F:推 timmyhsu2: 可以往台一線走,台一線沿線很精華,比貼著鐵道走更有 09/26 11:49
68F:→ timmyhsu2: 商業動能 09/26 11:49
69F:推 ken40220a: 金馬改叫中庄子 09/27 16:40
70F:→ ken40220a: 台一線通到南瑤宮,綠線就變成台灣版的宗教祈福路線 09/27 16:40
71F:推 gm79227922: 彰化根本不需要輕軌 09/27 21:43







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