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路线定案!台中捷运绿线延伸彰化新增G22站 服务彰师大周边 2025-09-24 13:40 联合报/记者林敬家/彰化即时报导 台中大众捷运系统乌日文心北屯延伸线(简称台中捷运绿线延伸)目前已进入综合规划与 环境影响评估的最後阶段,延伸彰化段全长约4.458公里,规划设置四座车站,代码为G20 、G21、G22及G23,其中G22站为今年新增的站点,位於中山路与台化街交叉口,将便利彰 化师范大学师生及周边居民的通勤。 为让民众充分了解计画内容及其对环境的影响,台中市政府今年5月曾前往彰化举办综合 规划地方说明会;9月16日,捷运局与彰化县政府在彰化县原住民生活馆举办了环境影响 说明书公开会议。会中捷运局报告了计画对周边环境的可能影响及因应,调查显示,施工 期间的便道可能会暂时阻隔滨溪绿带,对乌溪廊道中的石虎、游隼等保育类动物造成一定 影响。 对此,彰化县政府交通处表示,捷运营运後为高架路线行驶,从桥梁通过後走高架桥跨乌 溪堤防顺接金马东路,若桥下空间恢复自然,保持廊道通畅,可降低对保育动物的影响, 捷运局也承诺,在施工期间将以「环境优先」为原则,采取扬尘防治及施工车辆限速等措 施,尽量减少对周边环境的冲击。 延伸彰化段的路线自金马东路向南转入中山路,沿中山路前行至台化街口再转入台化园道 。车站设置规划考量周边交通及生活需求,包括金马东路与彰兴路交叉口的G20站、金马 东路与中山路口的G21站、中山路与台化街交叉口的G22站,以及位於台化厂区内的终点站 G23。 县府交通处说,G22站的设置将服务彰化师范大学师生及周边居民,未来也可与规划中的 彰化轻轨接驳,终点站G23则与未来彰化市铁路高架化金马车站平行转乘,提供民众多元 化运输选择。 交通处也说,预计捷运绿线延伸彰化段完工後,民众将能由彰化市搭乘捷运直达大坑风景 区,经高铁台中站穿越台中市区,不仅满足中彰地区居民的通学与通勤需求,也兼顾假日 休闲功能,进一步促进中彰生活圈的密连结。 https://udn.com/news/story/7325/9026338?from=udn-catebreaknews_ch2 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.116.19.14 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1758699414.A.B1E.html
1F:推 Howard61313: 这样的话中山医学大学总算不是绿线沿线唯一的大学了 09/24 15:52
2F:→ Howard61313: 吗(X 09/24 15:52
3F:推 HotKid: 500m圈其实好像勾不到彰师, 但还是不错了, 这站最大用意应 09/24 16:10
4F:→ HotKid: 该是衔接彰化轻轨系统 09/24 16:10
5F:→ ethanNTP: 彰师门口走到这站大概要800公尺 或许也是这样 新闻标题 09/24 16:22
6F:→ ethanNTP: 才写「彰师周边」希望未来轻轨有办法在离大学更近的地 09/24 16:22
7F:→ ethanNTP: 方设站 09/24 16:22
8F:推 cheng1990: 到底为何不接到台铁彰化站呀 09/24 16:46
9F:推 leon1757tw: 彰化市区应该地下化走台1穿过 彰化轻轨根本梦里相见 09/24 16:49
10F:推 nale10313: 那里就没什麽人 09/24 16:50
11F:→ nale10313: 到底谁会搭… 09/24 16:50
12F:→ ethanNTP: 这条路周围线现在没人 因为这边是未来彰东都市计画开发 09/24 16:58
13F:→ ethanNTP: 的一部分 台化厂区也会进行活化 09/24 16:58
14F:→ ethanNTP: 没记错当初是不是因为都市计画进度比较慢 绿线才把彰化 09/24 16:58
15F:→ ethanNTP: 段跟大坑段分开跑进度(? 09/24 16:58
16F:嘘 willko: 没有分开跑啊 09/24 18:24
17F:推 HotKid: 很难分开跑吧, 虽然一堆人攻击彰化段, 但彰化段才是撑起这 09/24 18:30
18F:→ HotKid: 案绿线延伸自偿率和运量的部分... 09/24 18:30
19F:→ ethanNTP: 感谢楼上两位 那应该是记错了 不好意思 09/24 18:33
20F:→ zhier: 应该是一起做的 不过彰化段行政院说要等彰东过了再送院 09/24 19:51
21F:→ zhier: 可以不用跑都委会 09/24 19:51
22F:推 iifz32: 分开跑 谁要投资大坑段 那一段这麽短 ,彰化段比较长 09/24 19:51
23F:推 gishileh: 绿线延伸到彰化站才有效益 09/24 19:59
24F:推 Howard61313: 我自己也觉得绿线断在金马站有种隔靴搔痒的感觉,但 09/24 21:01
25F:→ Howard61313: 绿线延伸彰化站,除了沿着台铁盖捷运高架或捷运、台 09/24 21:01
26F:→ Howard61313: 铁双层高架「之外」还有其他办法吗 09/24 21:01
27F:推 h120968: 我觉得与其要进彰化车站不如直接吃掉鹿港轻轨到鹿港 09/24 21:22
28F:→ h120968: 反正彰化轻轨计画基本上梦里相见 绿线延伸机会还大点 09/24 21:22
29F:→ iifz32: 彰化-鹿港都是田跟工厂要捷运干嘛 09/24 23:55
30F:→ iifz32: 未来彰化台铁高架化主轴是在金马站吧! 而非彰化站 09/24 23:56
31F:推 YellowWolf: 请彰化县长王惠美赶快完成彰东都市计画不要拖了,拖 09/25 00:10
32F:→ YellowWolf: 了彰化更拖累台中 09/25 00:10
33F:推 coffeemilk: 还是彰化车站也学一下别的车站那样做搬移好了,搬去金 09/25 01:23
34F:→ coffeemilk: 马,然後金马当新的彰化车站做新站区开发 09/25 01:23
35F:推 choper: 依然没入彰化市区 服务多数人… 09/25 06:07
36F:推 Howard61313: 楼楼上,我倒觉得如果彰化站真要迁去金马站的话,那 09/25 06:46
37F:→ Howard61313: 旧彰化站的位置可以改设绿线捷运站,就像板南线府中 09/25 06:46
38F:→ Howard61313: 站的角色一样 09/25 06:46
39F:→ Howard61313: 然後这样的话台铁就不用在彰化市增设什麽通勤站了, 09/25 06:55
40F:→ Howard61313: 交给绿线设站就好(台铁有打算在彰化车站南边的中央 09/25 06:55
41F:→ Howard61313: 陆桥那边增设通勤站) 09/25 06:55
42F:推 Howard61313: 再者,现在的彰化车站运量不差,整个彰化县可以说没 09/25 07:03
43F:→ Howard61313: 有比那里更需要设捷运站的地方了 09/25 07:03
44F:推 tmuaircat: 高龄社会要到医院才有效应 09/25 07:03
45F:→ Howard61313: 再者,如果要迁走台铁彰化站以利彰东开发,那麽给原 09/25 07:05
46F:→ Howard61313: 本的市区站址留一座捷运站当补偿也是好事 09/25 07:05
47F:推 timmyhsu2: 彰化站哪有要迁移,附近再开发机会多跟车站机能转移是 09/25 13:20
48F:→ timmyhsu2: 两码子事 09/25 13:20
49F:→ GrafRaphael: 绿蓝橘三线已经能抵达台中绝大多数的大型医院了 09/25 13:21
50F:→ Howard61313: timmyhsu2大,我只是单纯在回coffeemilk大 09/25 13:41
51F:推 timmyhsu2: 了解,不过要认知到不是每个城市都能复制台北的再开发 09/25 14:13
52F:→ timmyhsu2: 经验,有时候迁站反而是失去原本客源,新客源又开发缓 09/25 14:13
53F:→ timmyhsu2: 慢而已 09/25 14:13
54F:推 Howard61313: 但无论迁不迁站,还是有个问题不变:彰化车站没有捷 09/25 14:20
55F:→ Howard61313: 运 09/25 14:20
56F:推 timmyhsu2: 有点像凤山车站因为建成区道路太狭窄很难进车站 09/25 18:17
57F:推 timmyhsu2: 或许可以思考,彰化车站是彰化市区城际联外的车站。所 09/25 18:21
58F:→ timmyhsu2: 以彰化车站首要目标应该是跟市区内做串联。绿线则是短 09/25 18:21
59F:→ timmyhsu2: 途进台中的路线,应该着重服务跟台中来往关系密切的重 09/25 18:21
60F:→ timmyhsu2: 划区。 09/25 18:21
61F:推 timmyhsu2: 如果轻轨的话,进彰化车站就相对简单了 09/25 18:22
62F:推 iifz32: 彰化市路太小几乎没有道路路宽够用 09/25 19:45
63F:→ choper: 叠式月台啊 永安站前道路不也一样窄? 09/26 03:44
64F:推 Howard61313: 考虑到那是一条全地上化路线,如果彰铁高架化旁还有 09/26 08:19
65F:→ Howard61313: 立墩空间的话,可能还是让绿线深入彰化市区的更佳方 09/26 08:19
66F:→ Howard61313: 案 09/26 08:19
67F:推 timmyhsu2: 可以往台一线走,台一线沿线很精华,比贴着铁道走更有 09/26 11:49
68F:→ timmyhsu2: 商业动能 09/26 11:49
69F:推 ken40220a: 金马改叫中庄子 09/27 16:40
70F:→ ken40220a: 台一线通到南瑶宫,绿线就变成台湾版的宗教祈福路线 09/27 16:40
71F:推 gm79227922: 彰化根本不需要轻轨 09/27 21:43







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