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https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5416664 看齊北捷減虧損!議員建議中捷藍線建地下街 2026/04/26 21:59 記者蘇金鳳/台中報導 台中市目前只有一條捷運綠線,多位市議員表示,要不虧損需要如台北的捷運路網且附屬 事業收入,要求捷運工程局,可在捷運藍線規劃如台北地下街,在市政府站、秋紅谷站、 忠明南路站、東海大學、第二市場、台中火車站、帝國糖廠地等站興建,將可形成商店街 ,帶來人潮及錢潮,減少捷運的虧損。 捷運工程局長蘇瑞文表示,捷運藍線在秋紅谷、市政府站設連接的地下街,至於其他站點 ,會進行評估;捷運工程局進一步說明,台北地下街並非每一站的地下街都很繁榮,像中 山地下街雖相當多人潮,但其他站就有衰退的現象,因此需要評估。 民進黨議員張芬郁表示,雖然藍線站點藍圖已通過綜合規劃,開發地下街的成本也極高, 仍捷運站點結合地下街開發,形成交通樞紐商業區,絕對可以帶動捷運周邊發展,讓車站 不只是車站,尤其是挹注舊商圈新生命力,可大幅降低政府負擔,未來橘線站點規劃時, 希望一併納入考量。 民進黨議員黃守達指出,目前地下街主要集中於秋紅谷至市政府站周邊,太過保守,市府 應趁藍線仍在設計與施工前期,全面盤點沿線具備人流、商業與公共設施條件的站點,評 估地下連通、局部地下商業空間或出入口共構的可能性。尤其第二市場至台中車站一帶, 可結合舊城商圈,是活絡舊城經濟的契機。 國民黨議員楊大鋐指出,中捷藍線有1475億元預算是來自軌道基金,採分年編列,每年還 要支付5億元的利息,而且預計10年才會完成,但即使藍線通車,兩條捷運也難以有盈餘 。 楊大鋐表示,台北市的捷運很多站點有地下街,不但帶來人潮也帶來錢潮,他建議可以中 捷藍線建置像台北地下街,「現在不做以後會後悔」; 市議員黃佳恬也認為是增加捷運 營收的好方法。 閒聊:台北地下街成功的背景是因為中華商場的人流移轉    台中有可能複製這樣的情況嗎?    除非也讓新光三越來得標經營? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.102.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1777517699.A.F24.html ※ 編輯: Lsamia (61.221.102.3 臺灣), 04/30/2026 10:56:56
1F:推 Howard61313: 一個一個一個的捷運聯通商場(喜 04/30 12:03
2F:→ ciswww: 地下街因逃生法規必須在人行道設置大量的出口,佔用人行道 04/30 12:27
3F:→ ciswww: 空間但大部分出口使用率低落,台北東區地下街、Z區、K區都 04/30 12:27
4F:→ ciswww: 有此現象,想蓋地下街的時候還請考慮這個問題 04/30 12:27
5F:推 GrafRaphael: B13B14之間是因為有袋狀軌可以在其上方設置地下街。 04/30 12:51
6F:→ GrafRaphael: 其他車站開挖地下街需移除潛盾隧道上方的覆土,會有 04/30 12:51
7F:→ GrafRaphael: 隧道上浮的問題 04/30 12:51
8F:→ GrafRaphael: 第二市場很難成為另一個西門地下街吧,人潮能不能比 04/30 12:52
9F:→ GrafRaphael: 龍山寺地下街多都是問題了 04/30 12:52
10F:推 chatbra: 藍綠線交會處,火車站,連接SOGO或者新光三越,或許會有 04/30 13:02
11F:→ chatbra: 一些機會 04/30 13:02
12F:→ ethanNTP: 記得北車周圍只有中山地下街是北捷管的(西門和東區也是) 04/30 13:44
13F:→ ethanNTP: 其他像Z區Y區(龍山也是)是市場處管的 二方形成差異會 04/30 13:44
14F:→ ethanNTP: 不會是因為管理方式與想法不太相同? 04/30 13:44
15F:推 BraveCattle: 地下街其實缺點滿多的,連通還好,但作商場台灣應該 04/30 16:00
16F:→ BraveCattle: 沒擠成這樣吧 04/30 16:00
17F:推 mtc5566: 這樣不會還要改設計吧 真的要變有生之年系列? 04/30 16:31
18F:推 betterbutter: 火車站和藍綠線交會處有機會? 05/01 02:07
19F:推 Howard61313: 聯通會比地下街好+1 05/01 07:28
20F:噓 pf775: 台北地下街變成屁孩跟老人跳舞的地方了 05/01 11:15
21F:→ el1901: 東森K區只是工業風了點,但是會把死角放全身鏡給妹紙練舞 05/01 11:24
22F:→ el1901: 地下道出入口只要稍微沒人氣很容易被遊民站佔據,要小心 05/01 11:26
23F:→ GrafRaphael: 遊民比練舞屁孩可怕很多 05/01 11:50
24F:→ GrafRaphael: 鐵鹿大街不是地下街,也是有人在練舞 05/01 11:50
25F:推 GrafRaphael: B16算是另一個有人流可以撐得起地下街的地方,以前板 05/01 11:55
26F:→ GrafRaphael: 友有提過挖地下街連通美村路地下道 05/01 11:55
27F:→ GrafRaphael: 除非細設有改,不然那一段也沒有明挖隧道橫渡線 05/01 11:55
28F:→ GrafRaphael: 如果像中山地下街那樣在綠園道挖地下街連通勤美也行 05/01 11:55
29F:→ GrafRaphael: ,但施工期間刨掉草悟道很可惜 05/01 11:55
30F:→ dantes1013: 中捷不是高架嗎?這樣地下街怎吸引人潮? 05/01 16:40
31F:→ Howard61313: 所以這篇新聞在討論的地下街就不是高架的那條吧 05/01 21:06
32F:推 drift024: 台中街友狂喜 05/04 11:45
33F:→ GrafRaphael: 地下街晚上會清場,出入口會關起來 05/04 12:05
34F:推 neksa602: 以前西門地下街每個出口都是遊民吹冷氣 05/05 11:00
35F:→ neksa602: 甚至直接橫躺在冷氣門下方 05/05 11:01







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