作者Lsamia (samia)
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标题[新闻] 看齐北捷减亏损！议员建议中捷蓝线建地下
时间Thu Apr 30 10:54:56 2026
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5416664
看齐北捷减亏损！议员建议中捷蓝线建地下街
2026/04/26 21:59 记者苏金凤／台中报导
台中市目前只有一条捷运绿线，多位市议员表示，要不亏损需要如台北的捷运路网且附属
事业收入，要求捷运工程局，可在捷运蓝线规划如台北地下街，在市政府站、秋红谷站、
忠明南路站、东海大学、第二市场、台中火车站、帝国糖厂地等站兴建，将可形成商店街
，带来人潮及钱潮，减少捷运的亏损。
捷运工程局长苏瑞文表示，捷运蓝线在秋红谷、市政府站设连接的地下街，至於其他站点
，会进行评估；捷运工程局进一步说明，
台北地下街并非每一站的地下街都很繁荣，像中
山地下街虽相当多人潮，但其他站就有衰退的现象，因此需要评估。
民进党议员张芬郁表示，虽然蓝线站点蓝图已通过综合规划，开发地下街的成本也极高，
仍捷运站点结合地下街开发，形成交通枢纽商业区，绝对可以带动捷运周边发展，让车站
不只是车站，尤其是挹注旧商圈新生命力，可大幅降低政府负担，未来橘线站点规划时，
希望一并纳入考量。
民进党议员黄守达指出，目前地下街主要集中於秋红谷至市政府站周边，太过保守，市府
应趁蓝线仍在设计与施工前期，全面盘点沿线具备人流、商业与公共设施条件的站点，评
估地下连通、局部地下商业空间或出入口共构的可能性。尤其第二市场至台中车站一带，
可结合旧城商圈，是活络旧城经济的契机。
国民党议员杨大鋐指出，中捷蓝线有1475亿元预算是来自轨道基金，采分年编列，每年还
要支付5亿元的利息，而且预计10年才会完成，但即使蓝线通车，两条捷运也难以有盈余
。
杨大鋐表示，台北市的捷运很多站点有地下街，不但带来人潮也带来钱潮，他建议可以中
捷蓝线建置像台北地下街，「现在不做以後会後悔」； 市议员黄佳恬也认为是增加捷运
营收的好方法。
闲聊：台北地下街成功的背景是因为中华商场的人流移转
台中有可能复制这样的情况吗？
除非也让新光三越来得标经营？
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※ 编辑: Lsamia (61.221.102.3 台湾), 04/30/2026 10:56:56
1F：推 Howard61313: 一个一个一个的捷运联通商场（喜 04/30 12:03
2F：→ ciswww: 地下街因逃生法规必须在人行道设置大量的出口，占用人行道 04/30 12:27
3F：→ ciswww: 空间但大部分出口使用率低落，台北东区地下街、Z区、K区都 04/30 12:27
4F：→ ciswww: 有此现象，想盖地下街的时候还请考虑这个问题 04/30 12:27
5F：推 GrafRaphael: B13B14之间是因为有袋状轨可以在其上方设置地下街。 04/30 12:51
6F：→ GrafRaphael: 其他车站开挖地下街需移除潜盾隧道上方的覆土，会有 04/30 12:51
7F：→ GrafRaphael: 隧道上浮的问题 04/30 12:51
8F：→ GrafRaphael: 第二市场很难成为另一个西门地下街吧，人潮能不能比 04/30 12:52
9F：→ GrafRaphael: 龙山寺地下街多都是问题了 04/30 12:52
10F：推 chatbra: 蓝绿线交会处，火车站，连接SOGO或者新光三越，或许会有 04/30 13:02
11F：→ chatbra: 一些机会 04/30 13:02
12F：→ ethanNTP: 记得北车周围只有中山地下街是北捷管的(西门和东区也是) 04/30 13:44
13F：→ ethanNTP: 其他像Z区Y区(龙山也是)是市场处管的 二方形成差异会 04/30 13:44
14F：→ ethanNTP: 不会是因为管理方式与想法不太相同？ 04/30 13:44
15F：推 BraveCattle: 地下街其实缺点满多的，连通还好，但作商场台湾应该 04/30 16:00
16F：→ BraveCattle: 没挤成这样吧 04/30 16:00
17F：推 mtc5566: 这样不会还要改设计吧 真的要变有生之年系列？ 04/30 16:31
18F：推 betterbutter: 火车站和蓝绿线交会处有机会？ 05/01 02:07
19F：推 Howard61313: 联通会比地下街好+1 05/01 07:28
20F：嘘 pf775: 台北地下街变成屁孩跟老人跳舞的地方了 05/01 11:15
21F：→ el1901: 东森K区只是工业风了点，但是会把死角放全身镜给妹纸练舞 05/01 11:24
22F：→ el1901: 地下道出入口只要稍微没人气很容易被游民站占据,要小心 05/01 11:26
23F：→ GrafRaphael: 游民比练舞屁孩可怕很多 05/01 11:50
24F：→ GrafRaphael: 铁鹿大街不是地下街，也是有人在练舞 05/01 11:50
25F：推 GrafRaphael: B16算是另一个有人流可以撑得起地下街的地方，以前板 05/01 11:55
26F：→ GrafRaphael: 友有提过挖地下街连通美村路地下道 05/01 11:55
27F：→ GrafRaphael: 除非细设有改，不然那一段也没有明挖隧道横渡线 05/01 11:55
28F：→ GrafRaphael: 如果像中山地下街那样在绿园道挖地下街连通勤美也行 05/01 11:55
29F：→ GrafRaphael: ，但施工期间刨掉草悟道很可惜 05/01 11:55
30F：→ dantes1013: 中捷不是高架吗?这样地下街怎吸引人潮? 05/01 16:40
31F：→ Howard61313: 所以这篇新闻在讨论的地下街就不是高架的那条吧 05/01 21:06
32F：推 drift024: 台中街友狂喜 05/04 11:45
33F：→ GrafRaphael: 地下街晚上会清场，出入口会关起来 05/04 12:05
34F：推 neksa602: 以前西门地下街每个出口都是游民吹冷气 05/05 11:00
35F：→ neksa602: 甚至直接横躺在冷气门下方 05/05 11:01