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標題[新聞] 日均僅63人搭乘 中捷九張犁站「有站無路
時間Thu Aug 27 18:02:23 2026
日均僅63人搭乘 中捷九張犁站「有站無路」
記者柳榮俊/台中報導
2026-08-25 15:35:59
2026-08-26 10:48:34
▲議員吳瓊華指出，中捷運綠線九張犁站面臨「有站無路」的尷尬(圖／柳榮俊攝2026.8.
25)
台中捷運綠線九張犁站因為歷史因素面臨「有站無路」的尷尬處境，今年7月單月進出站
每日63人次。
市議員吳瓊華今(25)日質詢時指出，烏日區包辦捷運進出站人數的前幾名，九張犁站不該
被冷落。
吳瓊華強調，現在人少不是問題，重點是市府有沒有把未來準備好。隨著九德區段徵收案
推進，土地開發與人口進駐後交通需求必將大增。
市府應跨局處整合交通局、捷運工程局及地政局，提前規劃道路、人行空間、公車轉乘及
停車接送等配套措施，避免「等人口進來才補交通」。
台中市捷運工程局長蘇瑞文表示，監造招標作業已於115年3月完成。
施工標「G14站南側出入口及跨臺鐵連通道興建工程」（工期約630天）先前因無廠商投標
而三次流標；目前已參考捷運藍線高架段發包經驗調整預算，預計9月中旬前完成招標文
件修正並重新上網發包，決標後將加速施工。
吳瓊華重申，低運量是市府提前布局的提醒，期盼結合九德區段徵收帶動正向循環，讓九
張犁站逐步轉型為烏日地區重要的交通樞紐。
https://www.nownews.com/news/6869133
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1F：推 Howard61313: 流標了三回啊三回（惱 08/27 18:15
2F：推 willko: 一直流標到底 08/28 01:58
3F：推 briantw: 一直流標代表問題很大吧@@? 08/28 08:49
4F：推 snxk: 當然流標啊 那邊的土地又沒徵收 就算蓋了出口 也像大陸高鐵 08/28 13:50
5F：→ snxk: 很有名的圖片一樣 雖然出去不是荒煙蔓草 但確是一大片田地 08/28 13:50
6F：→ snxk: 或樹林 根本無路可走 08/28 13:50
7F：→ snxk: 相對的任何車輛也開不過去 難道要人工每天跨越鐵路施工搬運 08/28 13:51
8F：推 Kazamatsuri: 最靠近的中華路226巷底停車場是私人用地嗎？ 08/28 19:24
9F：推 kutkin: 所以橘線才一堆建議 08/28 20:03
10F：→ kutkin: 蓋好有沒有能力連通 08/28 20:04
11F：推 willko: 那邊已經在重劃了哪裡沒徵收 08/29 02:06
12F：推 SHR4587: 有要開發，開發好前就那樣也沒辦法，短期內也生不出人給 08/29 17:07
13F：→ SHR4587: 你上下車。 08/29 17:07
14F：推 Kazamatsuri: 短期有九德那區北邊的人啊～7-11九張犁門市那邊只要 08/29 22:37
15F：→ Kazamatsuri: 有像九德那樣跨台鐵的聯通橋 就會有不少人搭了 08/29 22:37
16F：→ liaoecho: 我是認為那地方沒搞個20年不會有長進 08/30 09:52
17F：推 hinajian: 鐵路對面南邊有住戶啊，就算只是拉個通道過來也值得吧 08/30 14:49
18F：→ hinajian: 只是九德也沒很遠 就略尷尬 08/30 14:51
19F：推 Brioni: 不過台南高鐵外面曾經也是十幾年整片田，蓋好自然有建商慢 08/31 14:10
20F：→ Brioni: 慢過去 08/31 14:10
21F：推 Kazamatsuri: 如果能幫現有居民加連通道最好啊～ 08/31 14:46
22F：推 nyybos8812: 暖 08/31 19:05
23F：推 Kazamatsuri: 媽媽暖？ XD 08/31 20:58
24F：推 geesegeese: 沒路，就直接蓋集合宅啊，包圍車站 09/04 19:22
25F：推 snxk: 那邊早就重劃了 十五期的樣子 但始終沒進度啊 當初規劃鐵路 09/10 22:54
26F：→ snxk: 兩邊 一邊是建國北路一邊是建國南路 捷運蓋好通車到現在 連 09/10 22:54
27F：→ snxk: 環中路都在拓寬了 那請問台鐵大慶-烏日站之間的建國南路動工 09/10 22:54
28F：→ snxk: 了嗎？ 如果建國南路鋪設好了 至少還能讓工程車輛進出 請問 09/10 22:54
29F：→ snxk: 進度呢？ 09/10 22:54